La prueba del Alce con y sin control de estabilidad

Mensaje por **Juselin** » Sab 24 Nov 2007 20:41

http://www.diariomotor.com/2007/11/23/l ... #more-2931

zfm · Mensaje por **zfm** » Sab 24 Nov 2007 23:13

Una vez meti un volantazo para volver a mi carril(por un despiste) a unos 60 km/h y acabe fuera de la carretera, desde aquella no cierro el volante a una banda ni aparcando,asi que lo de este me asusta solo mirando
un saludo

CHANI · Mensaje por **CHANI** » Sab 24 Nov 2007 23:16

Joder y eso que no estaba el alce que sino¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

minerog · Mensaje por **minerog** » Sab 24 Nov 2007 23:22

Esque con las camionetas chatas ya se sabe lo que pasa.

Un saludo

danija · Mensaje por **danija** » Sab 24 Nov 2007 23:29

La verdad es que la diferencia es abismal

Mensaje por **pinfloi** » Dom 25 Nov 2007 06:21

si algun dia tengo tiempo.... os cuento como es la prueba de la avutarda....

Mensaje por **Juls** » Dom 25 Nov 2007 10:35

Las primerisimas unidades del Clase A le tenian un panico a los Alces estos... :roll:

Menos mal que papi Benz le dio un buen tratamiento al A y ya se lleva bien con el cornudo bicho :P

Andolini · Mensaje por **Andolini** » Dom 25 Nov 2007 11:47

MB CLK FLECHA DE PLATA escribió:
Juls escribió:Las primerisimas unidades del Clase A le tenian un panico a los Alces estos... :roll:

Menos mal que papi Benz le dio un buen tratamiento al A y ya se lleva bien con el cornudo bicho :P
si es verdad.....menuda se lio..creo que a los que ya tenian el primer A les ofrecieron sin cargo adicional un modelo superior..ya que no habia B..pudieron darle un c??? :roll:

Que suerte. Te compras un A y acabas con un C.

joanjoan · Mensaje por **joanjoan** » Dom 25 Nov 2007 11:49

Juls escribió:Las primerisimas unidades del Clase A le tenian un panico a los Alces estos... :roll:

Menos mal que papi Benz le dio un buen tratamiento al A y ya se lleva bien con el cornudo bicho :P

Y también les dio una buena publicidad (ver abajo). Semejante fiasco se merece una buena cantidad de dinero para solucionarlo. Y en un arreglo como Dios manda está la diferencia "premium". Aquí no valen medias tintas y esa es una de las razones de los precios que demandan las marcas de lujo (de todos los segmentos comerciales).

En un camping hay una cucaracha y te aguantas, te puede pasar por lo que has pagado, pero me sale una en un Four Seasons o en un Ritz y ya se estan bajando los pantalones todos...

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sabatini · Mensaje por **sabatini** » Dom 25 Nov 2007 12:23

Esa prueba no es muy valida,la hacen con dos vehiculos que aunque de una configuracion parecida difieren bastante.La L200 pesa menos,es de traccion permanente a los 2 ejes y es mas corta y mas baja que Hilux.La prueba deberian hacerla con el mismo modelo con el control puesto y sin el.

Clara que esta solo es mi opinion.

saludos

Reiku · Mensaje por **Reiku** » Dom 25 Nov 2007 13:22

a mi pequeñajo se lo instalarón de serie haya por el 98 cuando no estaba de modo el famoso control de estabilidad jajaja