¿¿Diesel?? No es posible...

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Golfo EChMotor #115
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¿¿Diesel?? No es posible...

Mensaje por Golfo EChMotor #115 »

"Muy Buenas tardes, deposito lleno por favor"
"¿98 señor?"
"No, diesel"
"¿¿¿Diesel???"
"Ehmm...... si, diesel..."


[youtube][/youtube]

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minerog
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Mensaje por minerog »

Es una preciosidad de coche. Gracias por el enlace.

Un saludo
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Golfo EChMotor #115
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Mensaje por Golfo EChMotor #115 »

Por cierto, segun Audi, se cepilla a su hermano de gasolina en TODAS las cifras de prestaciones, con un consumo de risa...
Los consumos no han trascendido, pero el 0-100, lo haria en 4,2s una velocidad maxima proxima a los 310 km/h
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James
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Mensaje por James »

tacatacatacta...

Es una idea interesante. Si el R10 ganó en Le Mans por que no sacar el V12 TDi en el R8. Como maquina tiene todo lo que hay que tener tecnologicamente, pero pasionalmente, arrancar un coche asi tiene que sonar como ha de sonar..
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Ray
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Mensaje por Ray »

Muy bonito, pero ¿cuantos euros?
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Mensaje por CE200 »

Es normal que se cepille al gasolina actual,es un motor mucho mas pequeño tanto en potencia como en par.Se hablo de que saldria un V10 turbo de gasolina con mas de 600cv...si llega a produccion,ese diesel no le vera la matricula.Sigo opinando que un coche asi diesel no me gusta,atraera a muchos mas clientes seguro,pero yo prefiero un gasolina.

Saludos
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Carbon
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Mensaje por Carbon »

CE200 escribió:Es normal que se cepille al gasolina actual,es un motor mucho mas pequeño tanto en potencia como en par.Se hablo de que saldria un V10 turbo de gasolina con mas de 600cv...si llega a produccion,ese diesel no le vera la matricula.Sigo opinando que un coche asi diesel no me gusta,atraera a muchos mas clientes seguro,pero yo prefiero un gasolina.

Saludos
Opino lo mismo.

Un coche asi diesel... para mi no. Además no acabo de entender quien se puede comprar ese coche en diesel, porque dudo que alguien que haga muchos kilómetros, se compre un R8 para ello. Y dudo más que si alguien que se compre ese coche, no tenga dinero para gasolina.

Es un motor que veo mucho más logico en el Q7, coche con el que se presento hace un tiempo en otro prototipo.

Saludos.
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Mensaje por xarly_benz »

Andará mucho, no lo discuto.....pero diesel y deportivo en la misma frase....no sé, en un deportivo más importante que la potencia bruta es la manera que tiene de entregarla. Un diesel, por mucha potencia que tenga, nunca tendrá la dosificación de potencia y la estirada que te da un gasolina.

Salu2!
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Mensaje por MadWacK »

Yo creo que audi con este coche no piensa en las ventas, sino en hacer publicidad de sus motores TDI.
Saludos
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Mensaje por Albertinan »

MadWacK escribió:Yo creo que audi con este coche no piensa en las ventas, sino en hacer publicidad de sus motores TDI.
Saludos
Es justo lo que estaba pensando yo,creo que sólo piensa en ventas,pero no de este segmento.Un saludo
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Golfo EChMotor #115
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Mensaje por Golfo EChMotor #115 »

CE200 escribió:Es normal que se cepille al gasolina actual,es un motor mucho mas pequeño tanto en potencia como en par.Se hablo de que saldria un V10 turbo de gasolina con mas de 600cv...si llega a produccion,ese diesel no le vera la matricula.Sigo opinando que un coche asi diesel no me gusta,atraera a muchos mas clientes seguro,pero yo prefiero un gasolina.

Saludos
Bueno, no es tan normal, a fin de cuentas son 80cv mas a favor del diesel, pero el peso de un V12 Biturbo diesel no se asemeja en nada al de un V8 gasolina, incluso en temas aerodinamicos cambia totalmente como el nuevo frontal con tomas de aire mas grandes para las exigencias del V12
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Pedro Oliveira
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Mensaje por Pedro Oliveira »

Aún esta en concept pero a lo mejor saldrá. Ahora, no veo una máquina de estas con ese ruido típico de motor diesel :lol:

Harían mejor en poner el TDI al TT para que yo pueda comprar uno sin arruinarme en los viajes largos...

Saludos y gracias por el enlace
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Mensaje por Sevillano_E220 »

Veo muy bien que audi se quiera dar fama de sus TDI, dando imagen como si fuera el Nº en diesel del mundo cuando luego dejan bastante que desear. Pero en un modelo asi creo que no pega un motor de gasoil ya no por las prestaciones en si, pero cuando veo un deportivo de alta gama y pega un pisoton me gusta que ruja como debe.
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Mensaje por francrds »

Si Mercedes quisiese hacer algo asi hace tiempo que hubiera montado el 400 o 420 en el SL o por que no en el SLR, pero creo que los motores " de aceite pesado" no se han hecho para los deportivos, ni por regimen de giro ni por sonoridad, ni leches, una linea muy bonita pero diesel.......
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Mensaje por linuxuser »

francrds escribió:Si Mercedes quisiese hacer algo asi hace tiempo que hubiera montado el 400 o 420 en el SL o por que no en el SLR, pero creo que los motores " de aceite pesado" no se han hecho para los deportivos, ni por regimen de giro ni por sonoridad, ni leches, una linea muy bonita pero diesel.......
¡Exacto! ... el día que Ferrari o Porsche saquen un deportivo diésel cambiará mi visión del mundo ... para mal, claro es. Espero que ese día no llegue nunca.
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Mensaje por Javieer »

Me gustaria ver que hace este r8 de gasoil si le pusieran delante otro r8 con un motor v12 de gasolina de la misma cilindrada, es decir un v12 de 6 litros tambien con turbo, el par se quedaria cerca y la potencia superaria los 600cv. Para mi es un error sacar un gasoil en este segmento de coches. Pero si les es rentable.... ¿porque no?

Saludos.
Mercedes es Mercedes y lo demás son coches.....
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xarly_benz
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Mensaje por xarly_benz »

Pero......¿quien c*ñ* mira los consumos en un R8? ademas que no me toques los pies.....por poco que trague, el touareg V10 se bebía sus buenos 13litros como un campeón sin zurrarle así que éste traga éso como mínimo, y mira.....si por un lado veo absurbo preocuperse por el consumo cuando éste supera ciertas cifras, hacerlo además en un superdeportivo...enga, por favor.

Salud2!
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