Cansado de los TT, me he vengado encargando un SL600 del 94 en Alemania a través de un importador de “confianza” (todo es relativo).
Esta claro que es un antojo y NO será un vehiculo de trabajo por el alto consumo de combustible (y lo que necesito en un TT).
Lo que tengo es muchas dudas, y dado que este foro veo que es mas competente, os agradecería unas aclaraciones:
•Este modelo indica ESP (control de estabilidad): me sorprende por la antigüedad y tengo la curiosidad de saber como funciona: si es por giroscopio como en los primeros S600 del 89 o bien ya esta equipado con medidores de aceleración electrónicos.
•Si conocéis los puntos débiles (¡a parte del consumo!) de este vehiculo.
•Opiniones, que dado el nivel de información que manejan alguno de Ustedes, me interesa mucho.
Gracias,
Yurif
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SL 600
Moderadores: Ramiro, ManuelBC, mycroft, Raúl Pérez, santigag, Lcarra, Randalf44, Karlss
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JUANGAMAX
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Hola Yurif, bienvenido al foro y enhorabuena por tu nueva adquisición.
Seguro que pronto alguien aclara tus dudas. Tb podrías poner el post en el subforo dedicado a Roadsters.
S2 y Felices Fiestas.
Seguro que pronto alguien aclara tus dudas. Tb podrías poner el post en el subforo dedicado a Roadsters.
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joluma2005
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PABLO SEVILLA
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carrazo
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La patente del ESP creo que es del año 87... asiçí que no te extrañes por eso.
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Abafer
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Re: Gracias
la novia, estudia en la universidad de allí.... y allí voy de mes a mes :) estaré atento ;)yurif escribió:Gracias a todos por la bienvenida.
Yurif.
PS: Abafer, ¿Eres de León?
