Toyota Avensis D4D 150cv VS E (w211) 220cdi 150cv

[Sevillano_E220]

Hace un momento hemos estado probando el nuevo coche de un amigo el Toyota avensis de 150cv, con todos los extras, realmente equipado y muy bonito si señor. La cuestion es que cuando los hemos restado un poco a los dos al principio se mantienen uno junto al otro e incluso el clase E saca un poco pero a partir de 4º-5º el avensis ha pegado un pason de miedo se me iva descaradamente.... esto es normal? Esperaba que estubiera mucho mas reñido o incluso lo contrario.

[Petro]

No sé exactamente el peso de ambos, pero seguro que hay una diferencia en torno a los 200 Kg (Quizás exagero) a favor del Toyota; además el Toyota es más moderno y estará más afinado.
Divide el peso de cada coche entre los CV y verás los Kg que tiene que mover cada CV. Este dato es más real, que el nombre o marca de los coches.

[Ponton]

No sé exactamente el peso de ambos, pero seguro que hay una diferencia en torno a los 200 Kg (Quizás exagero) a favor del Toyota; además el Toyota es más moderno y estará más afinado.
Divide el peso de cada coche entre los CV y verás los Kg que tiene que mover cada CV. Este dato es más real, que el nombre o marca de los coches.

Muy bien explicado , Sáludos .

[Sevillano_E220]

No sé exactamente el peso de ambos, pero seguro que hay una diferencia en torno a los 200 Kg (Quizás exagero) a favor del Toyota; además el Toyota es más moderno y estará más afinado.
Divide el peso de cada coche entre los CV y verás los Kg que tiene que mover cada CV. Este dato es más real, que el nombre o marca de los coches.

No no exageras segun creo la diferencia esta en torno a unos 300kg, pero pense que no se notaria tanto, creia que el turbo de geometria variable me ayudaria :lol: . Vamos yo estoy contentisimo del rendimiento del 220CDI de todos modos. No se exactamente la relacion Kg/CV de cada uno pero se ve que se nota mas de lo que pensaba.

gracias

[xarly_benz]

300kg de diferencia es una barbaridad, es como de ir una persona en el coche a ir 5...

De todas maneras, no creo que el fuerte de ése coche sean unas prestaciones apabullantes, asi que yo me centraria en disfrutar de sus cualidades y dejar a otros que corran. No pe extrañaria que en toyota corriese más, pero en todo lo demás el clase E es superior. Yo me quedaria con ésto.

Y si te gusta correr, ahorra 3000 eurillos y comprate un clio 16, con eso muy pocos te podrán hechar mano a poco que la carretera se retuerza.

[Juselin]

Son conceptos muy diferentes.

Ese Avensis compararía mejor con el C220CDI w204.

[migmonigl]

No sé exactamente el peso de ambos, pero seguro que hay una diferencia en torno a los 200 Kg (Quizás exagero) a favor del Toyota; además el Toyota es más moderno y estará más afinado.
Divide el peso de cada coche entre los CV y verás los Kg que tiene que mover cada CV. Este dato es más real, que el nombre o marca de los coches.

No no exageras segun creo la diferencia esta en torno a unos 300kg, pero pense que no se notaria tanto, creia que el turbo de geometria variable me ayudaria :lol: . Vamos yo estoy contentisimo del rendimiento del 220CDI de todos modos. No se exactamente la relacion Kg/CV de cada uno pero se ve que se nota mas de lo que pensaba.

gracias

Puede influir la relacion del cambio? es decir que el toyota tenga la 4 y la 5 mas cortas?

Saludos

[ManuelBC]

Hace un momento hemos estado probando el nuevo coche de un amigo el Toyota avensis de 150cv, con todos los extras, realmente equipado y muy bonito si señor. La cuestion es que cuando los hemos restado un poco a los dos al principio se mantienen uno junto al otro e incluso el clase E saca un poco pero a partir de 4º-5º el avensis ha pegado un pason de miedo se me iva descaradamente.... esto es normal? Esperaba que estubiera mucho mas reñido o incluso lo contrario.

Aunque todos hemos sido jóvenes, tu relato en concreto lo señalado apunta a que ambos conductores os habéis hechado una carrerita 8)

Ojito donde hacéis eso pues probar ambos coches para ver cual anda más, o lo haces en una autopista, por ejemplo saliendo de un peaje para probar bien la aceleración o en plena recta sin 'ojos' que os vigilen.

El hacerlo en otras circunstancias, ya no depende el coche ni relación peso/cv si no más bien de la pericia del conductor de uno y otro coche :lol: :lol:

[MaGo_AMG]

haber, yo no los veo ni comparables... si coges un astra GTC de150 cv seguro que tb anda mas... pero es que son conceptos diferentes... seria mas acertado compararlo con el clase C

[elmetxero]

Son conceptos muy diferentes.

Ese Avensis compararía mejor con el C220CDI w204.

Como bien dice juselin, habria que compararlo con este modelo, aver quien gana ;)

[Ponton]

Son conceptos muy diferentes.

Ese Avensis compararía mejor con el C220CDI w204.

Como bien dice juselin, habria que compararlo con este modelo, aver quien gana ;)

Siempre ganará el Mercedes aunque llegase a perder en prestaciones...

Me quedo con esta frase , Sáludos .

[elmetxero]

Por cierto coyote, ya me he puesto en contacto kon OSSO, quedarmos la semana que viene, ya te contare, muchas gracias por todo

[Juselin]

Son conceptos muy diferentes.

Ese Avensis compararía mejor con el C220CDI w204.

Como bien dice juselin, habria que compararlo con este modelo, aver quien gana ;)

Siempre ganará el Mercedes aunque llegase a perder en prestaciones...

Juer, con Coyote, ¡¡lo bien que dispara!! :lol: :lol:

[Sevillano_E220]

Hace un momento hemos estado probando el nuevo coche de un amigo el Toyota avensis de 150cv, con todos los extras, realmente equipado y muy bonito si señor. La cuestion es que cuando los hemos restado un poco a los dos al principio se mantienen uno junto al otro e incluso el clase E saca un poco pero a partir de 4º-5º el avensis ha pegado un pason de miedo se me iva descaradamente.... esto es normal? Esperaba que estubiera mucho mas reñido o incluso lo contrario.

Aunque todos hemos sido jóvenes, tu relato en concreto lo señalado apunta a que ambos conductores os habéis hechado una carrerita 8)

Ojito donde hacéis eso pues probar ambos coches para ver cual anda más, o lo haces en una autopista, por ejemplo saliendo de un peaje para probar bien la aceleración o en plena recta sin 'ojos' que os vigilen.

El hacerlo en otras circunstancias, ya no depende el coche ni relación peso/cv si no más bien de la pericia del conductor de uno y otro coche :lol: :lol:

Jajaja fue una carrerita inofensiva solo para probar mas o menos como andaban, trafico 0, igual que una autovia aunque realmente no lo es que une coria del rio con sevilla. totalmente recta, fue sobre las 3 de la mañana y no cogimos ninguna velocidad desorvitada en cuanto se vio por donde ivan los tiros levantamos el pie.

Pero claro una vez que me monte en el avensis se nota que por muy bonito que sea no tiene ni punto de comparacion.

[Sevillano_E220]

haber, yo no los veo ni comparables... si coges un astra GTC de150 cv seguro que tb anda mas... pero es que son conceptos diferentes... seria mas acertado compararlo con el clase C

Si eso mismo le dije, que estaria bien verlo con el C220cdi que acaba de comprar un compañero. Imaginaba que el avensis andaria algo mas por el peso pero la diferencia la vi realmente grande, pero creo que si puede ser por tener la 4º mas corta ya que cuando me monte daba unos tirones fuertecillos. Que conste que para nada he planteado que el avensis sea superior e!! :lol:

Pero vamos el Astra GTC es un concepto de coche mucho mas diferente que entre un avensis y un E.

[Ponton]

haber, yo no los veo ni comparables... si coges un astra GTC de150 cv seguro que tb anda mas... pero es que son conceptos diferentes... seria mas acertado compararlo con el clase C

Si eso mismo le dije, que estaria bien verlo con el C220cdi que acaba de comprar un compañero. Imaginaba que el avensis andaria algo mas por el peso pero la diferencia la vi realmente grande, pero creo que si puede ser por tener la 4º mas corta ya que cuando me monte daba unos tirones fuertecillos. Que conste que para nada he planteado que el avensis sea superior e!! :lol:

Pero vamos el Astra GTC es un concepto de coche mucho mas diferente que entre un avensis y un E.

Pues sí , debe de andar igual de Peso .

[Sevillano_E220]

haber, yo no los veo ni comparables... si coges un astra GTC de150 cv seguro que tb anda mas... pero es que son conceptos diferentes... seria mas acertado compararlo con el clase C

Si eso mismo le dije, que estaria bien verlo con el C220cdi que acaba de comprar un compañero. Imaginaba que el avensis andaria algo mas por el peso pero la diferencia la vi realmente grande, creo que si puede ser por tener la 4º mas corta ya que cuando me monte daba unos tirones fuertecillos. Que conste que para nada he planteado que el avensis sea superior e!! :lol:

Pero vamos el Astra GTC es un concepto de coche mucho mas diferente que entre un avensis y un E.

Pues sí , debe de andar igual de Peso .

[esecaioe]

sevillano_e220... a ver ese avensis que pongo mi 320 que pesa 1769 kilos... a ver si tira mas el avensis

por cierto... pique pique... y nadie se ha tirao de los pelos.... aun recuerdo mi post :roll:


Saludetes :)

[esecaioe]

esecaioe escribió:
sevillano_e220... a ver ese avensis que pongo mi 320 que pesa 1769 kilos... a ver si tira mas el avensis Mr. Green II Mr. Green II Mr. Green II

por cierto... pique pique... y nadie se ha tirao de los pelos.... aun recuerdo mi post Rolling Eyes


Saludetes Smile


Y yo... ja,ja,ja

;)

Saludos coyote :)

[rokocoko]

No son coches comparables. El toyota tiene una calidad superior a la mayoria de marcas del mercado pero mercedes esta unos pasos por delante al resto.