Voy a abrir este hilo aunque a lo mejor en breve tenga que cambiarlo al foro de Denunias.
Estoy en contacto con un forero que tiene un problema similar al mío, pero me gustaría saber si hay más casos de compañeros en el foro que han tenido o tengan problemas con los neumáticos o llantas adquiridas en SportDriver.
Les cuento un poco mi historia ...
En diciembre cambié mi CLK 200 por un 320, el dueño del 320 quería pedirme unos 1000€ más por unas llantas AMG IV (réplica) que estaban arañadas y no estaba de acuerdo. Entonces estuve investigando en internet y viendo algún comentario en el foro, y me decidí por comprar a través de ebay a SportDriver unas AMG V con neumáticos goodyear.
El paquete me llega justo antes de irme de vacaciones de Navidad a otra isla, me voy a La Palma que es una isla montañosa con vías que no sobrepasan los 80 km/h. Aclaro esto, para que que entiendan porqué no me di cuenta del fallo hasta llevar a Tenerife. En La Palma le hago una alineación de la dirección, que a propósito me dejan mal (el volante torcido), porque había oído que al cambiar las llantas se debería de hacer esto. Al llegar a Tenerife empiezan los problemas ...
El coche vibra muchísimo de 90 a 100 km/h, incluso a 80 también se nota algo. Lo llevo a mi taller habitual para hacerle una nueva alineación de la dirección y un equilibrado de las delanteras ... nada sigue igual. Vuelvo a ir, y esta vez le hago el equilibrado de las traseras ... nada, aunque mejora bastante aún se nota un poquito. Otra vez al taller, y ahora cruce de ruedas y equilibrado de las 4 nuevamente ... nada sigue igual
.Me pongo en contacto con SportDriver, y comentan que lo lleve nuevamente a un taller y que le hagan una serie de cosas (que le giren la goma 180º, etc). Esta vez cambio de taller y lo llevo a un centro especializado y muy conocido. Allí me dicen que ese no es el problema, que con eso no se solucionará nada. De todas maneras vuelven a hacer otra comprobación de equilibrado y me comentan que parece (no es seguro) que una rueda tiene un problema. No podría decirme si el neumático o la llanta, pero hay un problema. Además me aconsejan que lleve el coche a revisar la suspensión para descartar problemas mecánicos ...
Me voy a un taller Pre-ITV y me dicen que la suspensión está bien y que ese no puede ser el problema, que ellos han visto cosas parecidas y son fallos de las ruedas (neumático y/o llanta).
Llamo a SportDriver y le digo que lo de la prueba está (bueno en realidad no estaba toda completa, pero es lo que hicienron los especialistas) y que el coche sigue igual. Me comenta que vuelva al taller (ya estoy hasta los coj.... de talleres y de mi... :evil: ) y que desde allí lo llame para que él hable con el mecánico. Por lo visto lo que quiere es hacer una prueba a ver si es algún neumático. Lo más que me preocupa, aunque se les ve bastante buena gente y dispuesto a cambiarme lo que me falle, es que me dejó caer que tendríamos que comprobar bien qué es lo que falla porque tendría que mandarlo para Sevilla y ellos reenviarme el bueno. Claro, lo que no podría ser es que mi coche se quede sobre bloques mientras se realiza el cambio.
Antes de que haya respuesta dándome consejos a toro pasado, comentar:
1º que por supuesto que es mejor comprar originales, y que las réplicas pueden darte problemas. Pero necesitaba tener algunas para ponerle, y después del desembolso por el cambio no disponía en ese momento para poder hacerlo, o comprarme unas de marca ...
2º tenía que haber tenido las originales por si me fallaban estas. Fue un fallo el pensar que estaba todo bien ...
3º hubiera sido mejor comprarlas cerca y así tener más fácil la garantía. Ya pero es que en el momento de comprarla no había nadie por aquí que las tuviera, y ahora resulta que hay un chico (que puede ser incluso familia mía) que las tiene ...
4º no soy experto en la materia y hago lo que me dicen, aunque me estén tocando los co... pero no tengo otra manera de intentar solucionarlo.
salu2,
PD.- disculpen por el tocho de texto pero no podía resumirlo más.
