Hola! Por motivos laborales he acudido a una presentacion en la casa Ferrari&Maserati y un comercial, muy simpatico por cierto, me dio la oportunidad de probar a fondo uno de los coches... entre los presentes estaba el ferrari 430 Scuderia, el 599 fiorano, un testarrosa antiguo, un Scaglietti.... todos ellos en stock para vender, y como prueba un maserati GranSport, un V8 atmosferico de 400 cv...
Mis impresiones: el interior, impresionante, el puesto de conduccion muy comodo. Al arrancar, el V8 trona que da gusto... hay una cosa que me ha impresionado, y es que tiene un boton llamado Sport que endurece la suspension y hace que el sonido del coche sea aun mas grave... tenia un cambio de marchas tipo F1 con levas en el volante. Decir que los cambios con las levas eran extremadamente bruscos, tanto que entre cambio y cambio el zapatazo me pegaba contra el asiento...
Nada mas salir, engrano la primera, entro en una rotonda y en 1º le piso a fondo, el coche me culea de izquierda a derecha como un toro salvaje... me tranquilizo, me calmo... circulo unos 100 metros a tan solo 3000 rpm para adaptarme... me incorporo a una autovia y ahi si, pisoton... subo de vueltas y cambio con las levas a 8500 rpm y cuando cambio de 4º a 5º el marcador ya va en 180... por mi seguridad freno ya que habia algo de trafico...
Las recuperaciones son alucinantes, reduir marcha y el zapatazo contra el asiento es brutal, es mas, lo calificaria de molesto. Cuando disponga de las fotos del bicho las subire.. por cierto, me dejaba dicho coche con 37000 km reales del año 2005 por 60.000 euros... Un saludo!
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Prueba Maserati Gran Sport (FOTOS)
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MaGo_AMG
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Prueba Maserati Gran Sport (FOTOS)
Última edición por MaGo_AMG el Sab 30 May 2009 22:55, editado 1 vez en total.
Encuentro la televisión muy educativa. Cada vez que alguien la enciende, me retiro a otra habitación y leo un libro
Los niños comienzan por amar a los padres. Cuando ya han crecido, los juzgan, y, algunas veces, hasta los perdonan
La diferencia entre literatura y periodismo es que el periodismo es ilegible y la literatura no es leída
La gran pregunta que nunca ha sido contestada y a la cual todavía no he podido responder, a pesar de mis treinta años de investigación del alma femenina, es: ¿qué quiere una mujer?
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fazination
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manubea
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zfm
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Hola,me parece por lo que he leido que ferrari y masserati comparten cambios semiautomaticos importados de la F1,ojitooooooooooooo,.
Me alegro que hayas tenido la oportunidad de provar un bicho de esos,ya me gustaria.
chao
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_____________________JORJE LORENZO TRIPLE CAMPEON DEL MUNDO CON YAMAHA EN MOTO GP
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Sevillano_E220
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Tiene que ser una bestialidad coger ese coche, aunque el que me tiene a mi enamorado es el maserati gran turismo
LO MEJOR O NADA
Mercedes-Benz E220CDI (w211)avantgarde, parktronic, asientos calefactados, cuero-tela.
Toyota Rav4 SOL 2.0 VVI-T 150cv techo solar, clima bizona, cargador CD, parktronic, velocidad crucero, espejos abatibles elect.
Volkswagen Golf GT sport 1.9TDI 105cv sensor luces, lluvia, faros bixenon, retrovisor antideslumbrante, ipod, espejos abatibles elect, clima bizona.
Fiat Punto II 1.2i radio CD y mucho es xDD
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MaGo_AMG
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La verdad es que cuando menciono la posibilidad de probar un coche me emocione jeje pedi un ferrari, pero me dijeron que necesitaba un cursillo previo pq eran dificiles de conducir y que tenia este maserati ahi mismo y que me iba a sorprender, y vaya si lo hizo... ahora eso si, yo no me gasto 60.000 euros en un maserati de segunda mano, y menos ese que creo que los 37.000 km han sido hechos al limite... lo que mas me gusto fue comprobar los datos que dicen de 0 a 100... siempre veo cifras inferiores a 5 segundos y nunca imagine como se alcanza tal velocidad en tan poco tiempo. Este maserati los alcanza en 4.85 segundos, y la sensacion se sale jeje
Otro aspecto que me gusto, fue la incorporacion a la autovia jeje, nada mas incorporarme yendo a 40km/h pq la curva previa era muy fuerte... me pasaban los coches a 120km/h, en el mismo carril de aceleracion me puse al nivel del coche que ya iba a 120 y me dio tiempo a salir delante de el... tal vez sea una maniobra arriesgada, lo reconozco, pero ir a 40, y de un pisoton superar los 120km/h ... cuando descarga las fotos pondre algunas de los ferraris y maseratis. Saludos!!!
Otro aspecto que me gusto, fue la incorporacion a la autovia jeje, nada mas incorporarme yendo a 40km/h pq la curva previa era muy fuerte... me pasaban los coches a 120km/h, en el mismo carril de aceleracion me puse al nivel del coche que ya iba a 120 y me dio tiempo a salir delante de el... tal vez sea una maniobra arriesgada, lo reconozco, pero ir a 40, y de un pisoton superar los 120km/h ... cuando descarga las fotos pondre algunas de los ferraris y maseratis. Saludos!!!
Encuentro la televisión muy educativa. Cada vez que alguien la enciende, me retiro a otra habitación y leo un libro
Los niños comienzan por amar a los padres. Cuando ya han crecido, los juzgan, y, algunas veces, hasta los perdonan
La diferencia entre literatura y periodismo es que el periodismo es ilegible y la literatura no es leída
La gran pregunta que nunca ha sido contestada y a la cual todavía no he podido responder, a pesar de mis treinta años de investigación del alma femenina, es: ¿qué quiere una mujer?
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MaGo_AMG
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Una cosita que si que no me gusto que se me ha olvidado comentarla es la direccion... me explico: entiendo que cuanto mas deportivo es un coche, deberia tener la direccion mas dura... de hecho, la direccion parametrica consiste en eso, en aumentar la dureza conforme aumentamos de velocidad... en este coche yendo a 180 km/h bastaba con rozar ligeramente el volante para cambiarte de carril y todos los movimientos de giro, exceptuando si la curva es fuerte, se pueden hacer con un giro del volante de tan solo unos centimetros... nose si me entendeis, que desde la posicion central del volante, girando unos pocos centimetros a la izquierda, y los mismos hacia la derecha, y ya giras mucho. Vamos creo que le falta dureza a la direccion, demasiado peligroso veo que sea tan sensible a velocidades tan altas...
Por cierto le dije al comercial que yo era mas de mercedes... y me dijo que eran aburridos de conducir y que no hay color entre un BMW y MB en cuanto a conduccion deportiva... no me quise meter jeje ahora mi objetivo es exprimir un AMG!!! un saludo
Por cierto le dije al comercial que yo era mas de mercedes... y me dijo que eran aburridos de conducir y que no hay color entre un BMW y MB en cuanto a conduccion deportiva... no me quise meter jeje ahora mi objetivo es exprimir un AMG!!! un saludo
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Sevillano_E220
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Dile que si que es cierto los mercedes son super aburridos un SLK, SL o SLR son para abuelas al lado de un serie 3
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MaGo_AMG
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Os pongo en principio una foto del ferrari 430 Scuderia, colgare mas fotos en cuanto la pagina del tinypic le de la gana, pq llevo un ratito y no quiere cargar nada...
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ahora unos fotos del maserati...
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