Récord de velocidad en hielo. Bentley Continental Supersport

[Albaceteño_88]

pues eso, lo bate todo un veterano Juha Kankkunen, 4 veces Campeón del Mundo de Rally

[youtube][/youtube]

[dvd_clk]

Gracias por el video albaceteño.
Saludos

[cavallos]

el coche me lo mandaron a mi después de la rectita

[JorgeRPM]

joer con el Juha...

creo que yo ni en asfalto iria a esa velocidad, pues imaginaros sobre hielo

[dvd_clk]

joer con el Juha...

creo que yo ni en asfalto iria a esa velocidad, pues imaginaros sobre hielo

Con un buen abrigo no hay que tener miedo al hielo y al frio
Saludos

[Cannonball]

¿Cuánto fue al final? Lo he visto en las noticias, pero no me acuerdo.

Por cierto, cómo adelanta al helicópetro.

[dvd_clk]

Ampliando info.

Aunque muchos no lo sepan, Bentley es una marca que luce con orgullos numerosos records del mundo de la automoción a lo largo de su historia. El primero fue en 1924 cuando John Duff en un Bentley marcó una velocidad de 149.3 km/h en Brooklands. Pero hoy el protagonista no se llama John, sino Juha y es finlandés.

El cuatro veces Campeón del Mundo de Rallyes, Juha Kankkunen comenzó a correr en 1978, y consiguió su primera victoria en el mundial de rallyes en 1985 en el mítico Rallye Safari. Más tarde también ganó el Dakar en 1988, pero después volvió al frío para seguir consiguiendo victorias.

En el año 2007 marcó un record de velocidad sobre hielo a los mandos de un Bentley Continental GT, y ahora lo ha vuelto a hacer aunque esta vez el coche era la versión más radical de éste, el Bentley Continental Supersports en su versión descapotable. El lugar elegido ha sido Oulu, en la costa del mar Báltico de Finlandia, el mismo emplazamiento en el que consiguió el record de 2007.

Si hace 4 años consiguió llevar el Bentley hasta los 321,6 km/h, ahora ha conseguido llevar el Bentley Continental Supersports convertible hasta los 330,695 km/h. El circuito para conseguirlo tenía una distancia total de 16,5 kilómetros, y estaba “construído” sobre una capa de mar helado de unos 70 centímetros de grosor.

Los 330,695 kilómetros hora homologados como record, es la media de la velocidad máxima alcanzada en dos pasadas, una hacia cada lado del trazado. Solo así lo ha podido homologar el oficial del Libro Guinness de los Records.

Uno de los puntos más llamativos es que el coche en cuestión llevaba como combustible bioethanol E85, y que las modificaciones han sido mínimas a nivel de carrocería. Destacar que la parrilla delantera se ha cubierto casi al completo para mejorar la aerodinámica, y que en la parte trasera se ha instalado un paracaídas para frenar el coche en caso de incidente.

Para celebrar este nuevo record, la marca ha anunciado que en el Salón de Ginebra mostrará una edición limitada a 100 unidades de un Bentley Continental Supersports más potente, tanto que será el Bentley más potente de la historia. ¿Le regalarán uno a Juha?

Fuente: Motorpasion.
Saludos

[Yorx]

Mequedaomuerto.

Gracias por la info Pablo y David.

[JorgeRPM]

esperaremos para ver si me lo compro....

amigo york, no me habia percatado que tenias un w211???

[Foforito]

Que viejo está Juha.

Buen video.

[Pedro Alvarez]

Albaceteño y Dvd, gracias por el video y la informacion respectivamente, muy interesante.

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Amplio info:

Hace unos días os contábamos que un Bentley Continental Supersports Convertible había conseguido entrar en el Libro Guinness de los Records a manos de Juha Kankkunen al conseguir rodar sobre una capa de mar helado a 330,695 km/h.

Ayer ese mismo coche y el propio Juha estában presentes en el Salón de Ginebra, pero esta vez no iban a batir ningún record. Estaban allí para presentar la nueva edición limitada con la que la marca del Grupo Volkswagen quiere rendir homenaje a este record, y con ella dar por finalizada la vida del antiguo Continental para dejar paso al nuevo.

Así, presentaron el Bentley Supersports “Ice Speed Record”, una edición limitada a solo 100 unidades del Continental Supersports Convertible que solo estará disponible en tres colores con nombres muy sujerentes: beluga, antracita y el blanco de moda.

La capota en todos ellos va en un color gris oscuro, elegante y deportivo al mismo tiempo. Las características llantas de 20 pulgadas y diez radios del Supersports van pintadas en colores oscuros en combinación con cualquiera de los tres colores disponibles para la carrocería.

Los detalles del interior que delantan a esta edición especial son la alcántara dispuesta en las puertas y algunas zonas de los asientos y salpicadero, que combina a la perfección con el cuero del resto del habitáculo y combinan a la perfección con las costuras en un marcado color rojo.

Del nuevo Bentley Continental GT hereda la pantalla multifunción táctil que incorpora además un disco duro de 30 gigas capaz de albergar música, películas y fotos. El sistema multimedia permite además leer tarjetas SD y utiliza Google Maps para la navegación.

Frenos carbono cerámicos en el Superspots “Ice Speed Record”
En esta edición especial los frenos carbono cerámicos son de serie y además de mejorar el tacto de frenado y mantenerse al margen de la fatiga cuando el uso es intensivo, también permiten ahorrar bastante peso respecto a los frenos normales, un peso importante ya que está en el conjunto de las masas no suspendidas.

En cuanto al motor, sigue siendo el 6.0 Twin Turbo con arquitectura V12 que desarrolla 631 caballos de potencia y 800 Nm de par. Gracias a esta extraordinaria potencia que le convierte en el Bentley más potente de la historia, acelera de 0 a 100 km/h en solo 4 segundos y pasa de 80 a 120 km/h en solo 2,5 segundos.

¿Alguien quiere romper el hielo con él?

Fuente: Motorpasion
Saludos

[fazination]

Ahora me voy a lanzar al agua sin saber su temperatura, es decir dire algo que se me ha pasado por la cabeza y que quiero saber vuestra opinion.

Mmm... sere muy ignorante o muy lanzado, pero... que tiene eso de dificil?

Es decir, no se puede conseguir con qualquier coche potente en las mismas condiciones que lo hace este?¿

[AAD]

Muy bonita la información y el video...

[David_C]

Qué gran lugar sin radares.

[verdoso]

el coche me lo mandaron a mi después de la rectita

Luego me lo pasas un fin de semana nada mas.

[300 TE]

Vaya par de maquinas,el coche y el piloto.
Gracias por la info compañeros

[Albaceteño_88]

Pues ya ha durado poco, el RS6, le acaba de superar

http://www.diariomotor.com/2011/03/09/3 ... -audi-rs6/

[300 TE]

Vaya lo que han tardado...casualidad que sean 2 coches del mismo grupo??

[dvd_clk]

Amplio info:
Poco ha durado el anterior récord de velocidad en hielo, y se lo ha arrebatado a Bentley un coche que también es del grupo VAG. Se trata de un Audi RS6 equipado con neumáticos de invierno Nokian Hakkapeliitta 7 255/35 R20 97 T XL. Todo de serie, quitando unos pocos maquillajes aerodinámicos evidentes.

Bentley dejó el Récord Guinness de velocidad sobre hielo en 330,7 km/h, y esta vez se ha elevado a 331,6 km/h. Como siempre, hablamos de la velocidad media durante un kilómetro, a la ida y a la vuelta, sobre hielo natural. Lo del Audi tiene más mérito, porque lo ha hecho con menos potencia.

Recordemos que el Bentley Continental Supersports tiene un motor 6.0 W12 con 630 CV de potencia, mientras que el Audi RS6 tiene un 5.0 V10 de 580 CV. En los dos casos, los motores son biturbo, pero hay un dato interesante, el Bentley declara 3,9 segundos en el 0-100 km/h, y el Audi declara 4,5 segundos. El pez “chico” se comió al grande.

[youtube][/youtube]

Fuente motorpasion
Saludos