NUEVOS LIMPIAPARABRISAS CLASE C

Mensaje por **Juselin** » Lun 22 Mar 2004 20:52

Cohete, ¿ toda esta historia de los limpiaparabrisas tendrá algo que ver con este artículo ?

http://elmundomotor.elmundo.es/elmundom ... 77512.html

Mensaje por **gengiskhan** » Lun 22 Mar 2004 22:35

Juselin escribió:Cohete, ¿ toda esta historia de los limpiaparabrisas tendrá algo que ver con este artículo ?

http://elmundomotor.elmundo.es/elmundom ... 77512.html

Efectivamente.
Son los mismos.
Lo que pasa creo, es que para todas las carrocerías no podrán srer idénticos (en cuanto a forma y carga aerodinámica se refiere), y a lo mejor(o peor) con algunas carrocerías de momento al menos "no se llevan bien"

cohete · Mensaje por **cohete** » Lun 22 Mar 2004 23:46

Si si... son esos... aunque afirman muy a la ligera que son mejores... yo tengo mis serias dudas.

Cohete.

rodri10f · Mensaje por **rodri10f** » Mar 23 Mar 2004 01:45

Pues si me los cambian , no limpian y además les van a meter esos brazos con esos "abujeros" los denuncio.

Si es que parecen esos brazos los que colocan los del patatuning.

Solo les falta tener luces a juego con las que se colocan en las salidas de los chorros del limpia.

Es mi opinión, perdonar si soy muy behemente, pero es que parecen diseñados por Banglee.

Y si encima no funcionan , es que es para matarlos.

Un saludo

Mensaje por **Juselin** » Mar 23 Mar 2004 22:01

Bueno, bueno. Parece que hemos visto la luz.

Ahora que cada uno decida cuando lleve el carro al conce, qué es lo que quiere: o gomas de recambio para las antiguas escobillas ó que cambien las escobillas por el nuevo invento.

DEJADLO BIEN CLARITO EN LA RECEPCION.

Saludos.

pacobenz · Mensaje por **pacobenz** » Mar 23 Mar 2004 23:38

Juselín,

¿estas diciendo que podemos volver al antiguo sistema de limpias? ¿solo con indicarlo en la recepción al hacer la revisión? ¿podemos elegir entonces?

Zento · Mensaje por **Zento** » Mar 23 Mar 2004 23:48

Pues a mi me parece que van mejor. Hacen más ruido, si, pero en comparación con lo que llevaba en el Rover, que a 120 km/h o más eran totalmente inoperantes, me los quedo.

cohete · Mensaje por **cohete** » Mié 24 Mar 2004 06:18

Juselin, en recepcion no puedes decidir nada, si tu coche tiene las antiguas te pondran las antiguas, si tiene las nuevas te pondran las nuevas y listos. Si tienes la mala suerte de que por poco tiempo te toco la china de las nuevas gomas fashion totalmente inoperantes entonces te fastidias y a vivir con ellas.

Cohete.

cohete · Mensaje por **cohete** » Mié 24 Mar 2004 06:20

Zento, el problema es que las que llevabas en el Rover no serian ni de lejos las que usaba Mercedes Benz hace unos meses. Lo que antes montaba Mercedes Benz era muchisimo mejor que lo que monta ahora, supongo que con el tiempo volveremos al mecanismo anterior y lo venderan como el nuevo superinvento.

Cohete.