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Suerte que solo hay uno, pero ya han encontrado la fórmula de subvencionar la compra del helicóptero y sus paseos por el aire. Mientras vigilan, recaudan y todo sale a coste cero.Frolma escribió:Y con ahora con el Pegasus ese van a multar hasta al apuntador.
Te esperamos como futuro socio Siento mucho lo de tu primo, pero si nos ponemos a decir tonterías: deberíamos ir asegurados con arnés al bajar cualquier tramo de escalera de más de 2 m de desnivel, también meternos con casco en la bañera y platos de ducha, trajes inífugos completos para cocinar. Mucha más gente tiene accidentes fatales caseros, que por ir sin casco a dar un paseo. Si nos ponemos en plan gilip*llas , daría asco vivir.Jose María escribió:yo lo que agradesco ,es que pongan freno a los ciclistas
no circular por las aceras y que se pongan el casco,todo lo que sea precaución es recomendable
A ver,comento que mi primo ,hace unos años ,perdió la vida ,con una de ellas, entre Salou y Cambrils ,no tenia el DNI encima al ser verano ,no sabian de donde venia y en bungalow,en Cala crancs ,esperándole y si saber de el
Habra que comprar un radar de vuelo como los de los aviones para saber si tenemos encima nuestro algun pajarito con prismaticos.ManuelBC escribió:Suerte que solo hay uno, pero ya han encontrado la fórmula de subvencionar la compra del helicóptero y sus paseos por el aire. Mientras vigilan, recaudan y todo sale a coste cero.Frolma escribió:Y con ahora con el Pegasus ese van a multar hasta al apuntador.
Se supone que sí, si no maldita la gracia. 130 kms quiere decir que podremos ir de marcador sobre 138-140 kms sin multas.Frolma escribió:Lo de los 130 en autovía no me díce gran cosa, pues ya se toleran por el margen de error de los radares. Ahora este margen subirá en proporción, se supone.
No lo creo, no es la primera vez que quieren reducir la tolerancia en el error de medida de los radares, que en el País Vasco, Cataluña y Navarra es de solo un 5% mientrás que en el resto de España es de un 10%, y querían reducirla a un 0% o como mucho un 2%, y aunque de momento la física elemental se impone ... el sentido común es algo que en la DGT parece que no tienen.ManuelBC escribió:Se supone que sí, si no maldita la gracia. 130 kms quiere decir que podremos ir de marcador sobre 138-140 kms sin multas.Frolma escribió:Lo de los 130 en autovía no me díce gran cosa, pues ya se toleran por el margen de error de los radares. Ahora este margen subirá en proporción, se supone.
A mi me pillaron hace quince día una a 143 kms en autopista de peaje que no va nadie (R2) ... quizás esa, me la hubiera ahorrado con un límite de 130 kms y un margen más benevolente.
Por si sirve de aclaración aquí os paso esto:CHAN escribió:Hasta que no se publique la modificación en el BOE, todo es hablar por hablar...
Deciros también que lo que la ley prohíbe es tener mecanismos destinados a eludir la vigilancia de los agentes de tráfico... hasta ahora los inhibidores, pero un detector podría considerarse también un mecanismo de ese tipo, modificando sólo el reglamento y no la ley...
Artículo 11.6: "Se prohibe que en los vehículos se instalen mecanismos o sistemas, se lleven instrumentos o se acondicionen de forma encaminada a eludir la vigilancia de los agentes de tráfico, y que se emitan o hagan señales con dicha finalidad."
http://noticias.juridicas.com/base_dato ... -1990.html
