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IMPORTANTE! NO ES UN CHIP, ES TUNIT DIESEL PERFORMANCE

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Jokin P
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IMPORTANTE! NO ES UN CHIP, ES TUNIT DIESEL PERFORMANCE

Mensaje por Jokin P »

Vereis, he visto este aparatejo, por lo visto no es un chip, ni una centralita, es facil de instalar con conectores originales para cada vehiculo,no hay que soldar ni adaptar nada,da 25cv mas, mas par...aseguran que no es dañino para el motor porque respeta los parametros del motor. Cuesta 620€ iva incluido. Que os parece? Lo veis recomendable? www.tunit.com.es
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Roianton
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Mensaje por Roianton »

Hola:
No tengo ni idèa pero supongo que todo lo que sea cambiar los paràmetros de diseño de un automòvil serà perjudicial porque los materiales estàn pensados para soportar unas fuerzas especìficas. Enfìn, es mi opiniòn y que conste que me gustarìa tener en mi coche unos 20-30 cv de màs.
Salu2
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Jokin P
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Mensaje por Jokin P »

Roianton escribió:Hola:
No tengo ni idèa pero supongo que todo lo que sea cambiar los paràmetros de diseño de un automòvil serà perjudicial porque los materiales estàn pensados para soportar unas fuerzas especìficas. Enfìn, es mi opiniòn y que conste que me gustarìa tener en mi coche unos 20-30 cv de màs.
Salu2
Ya, yo comparto tu opinion, pero no se si has visto en la pagina web que dice que no daña nada...aunque claro, que van a decir ellos...
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ximotei
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Mensaje por ximotei »

JoKinP, yo tb creo que eso de NO DAÑA NADA el motor se lo sacan de debajo de la manga. Es cierto que hoy en dia los coches pueden aumentar sus potencias entorno a 20/25 cv, xq los fabricantes dejan 1 amplio margen de seguridad,. xo lo logico es q si aprietas tu motor y encima le das mas zapatilla, a la larga el motor se resentira (CREO YO). Aunque tb te digo, 20/25 cv a mi Ibizita le vendrian al pelo!jeje. 1 saludo y voy a ehcarle 1 vistazo a la pagina ;)
El secreto del éxito es la constancia en los propósitos. Imagen Imagen
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David-AC
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Mensaje por David-AC »

¿A qué aparatejo te refieres? porque ahí hay de todo, intercoolers, centralitas, filtros....
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mget
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Mensaje por mget »

hombre.. siempre y por buenos que sean,,algo si fuerzan los motores
piensa que luego siempre apetece pisarles un poco mas,,,
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magacas
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Mensaje por magacas »

Yo creo que si mercedes no lo pone es por algo, encontrarse con 20/30 CV mas con un simple aparato, no lo rechazarían los ingenieros de MB y tontos no creo que sean. Pero el que inventa tiene que vender....
jordiTGN
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Mensaje por jordiTGN »

No se.... No me acaba de convencer el asunto... y total, por 20 cv mas, yo no me arriesgaria a modificar las condiciones de trabajo del motor...
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Jokin P
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Mensaje por Jokin P »

ximotei escribió:JoKinP, yo tb creo que eso de NO DAÑA NADA el motor se lo sacan de debajo de la manga. Es cierto que hoy en dia los coches pueden aumentar sus potencias entorno a 20/25 cv, xq los fabricantes dejan 1 amplio margen de seguridad,. xo lo logico es q si aprietas tu motor y encima le das mas zapatilla, a la larga el motor se resentira (CREO YO). Aunque tb te digo, 20/25 cv a mi Ibizita le vendrian al pelo!jeje. 1 saludo y voy a ehcarle 1 vistazo a la pagina ;)
Mas cv a tu Ibiza :?: Si tu ibiza tiene que ser una bomba con 130 cv, si es el 100cv y va como un tiro...El tuyo tiene que ser pura diversion, verdaderamente en prestaciones donde se pongan los TDI...
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Jokin P
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Mensaje por Jokin P »

David-AC escribió:¿A qué aparatejo te refieres? porque ahí hay de todo, intercoolers, centralitas, filtros....
Es el que parece un caudalimetro
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Francisco
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Mensaje por Francisco »

Yo personalmete me gustaria tener 20-25 cv mas en mi coche, pero no me creo que no le haga nada de daño, puesto que es forzar. Todos los coches tienen un limite de potencia, y en principio todos deberian aguantarlo, pero como lleves todos los coches al corte de inyeccion... lo cascas fijo. Si quieres un chip de esos para correr igual pero pisando menos el acelerador... pues vale no hara sufrir nada el motor, pero entonces para que se lo pones?

Yo creo que cada uno debe conformarse con lo que da el motor de su coche, y mas vale que ande menos y nos dure mas y nos cueste menos, que ande mas y tengamos que llevarlo al taller cada 2x3.

saludos
tengo un mercedes de 17 años con 190.000 y ningun fallo. Estoy mas orgulloso q si tuviera un TT

"Un espiritu noble, ensanchece al hombre mas pequeño"


La orginalidad en un Mercedes no es la personalidad de cada uno, sino la que sale de la fábrica
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Jokin P
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Mensaje por Jokin P »

Francisco escribió:Yo personalmete me gustaria tener 20-25 cv mas en mi coche, pero no me creo que no le haga nada de daño, puesto que es forzar. Todos los coches tienen un limite de potencia, y en principio todos deberian aguantarlo, pero como lleves todos los coches al corte de inyeccion... lo cascas fijo. Si quieres un chip de esos para correr igual pero pisando menos el acelerador... pues vale no hara sufrir nada el motor, pero entonces para que se lo pones?

Yo creo que cada uno debe conformarse con lo que da el motor de su coche, y mas vale que ande menos y nos dure mas y nos cueste menos, que ande mas y tengamos que llevarlo al taller cada 2x3.

saludos
Comparto tu opinion Fran
asclepios
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Mensaje por asclepios »

Yo creo que en el caso de MB más que hacerle daño al motor le restaría en gran medida la alta fiabilidad de sus coches. Esto es, en vez de aguantar más de un millón de kilómetros (diesel) aguantarían menos tiempo (por ejemplo, 500.000 km) como otras marcas...
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joseramonjj
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Mensaje por joseramonjj »

Este tema tiene su truco,creo yo, como trabajo con gruas,todas las gruas que se fabrican haora van limitadas que quiere decir...que a radio (es metros)de coger a 50 metros una carga de 1000kilos poder puede pero como esta limitada ha 50 metros 800kilos no puede y pita estan limitadas al 70%o80%
se puede pichar la grua (esto es que puede hasta que la vuelcas la grua)
pues lo mismo con los motores creo estan hechos para unos cv y cuando les metes mas cv poder pueden pero cual es el PERO..........
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jymmi
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Mensaje por jymmi »

JokinP escribió:
ximotei escribió:JoKinP, yo tb creo que eso de NO DAÑA NADA el motor se lo sacan de debajo de la manga. Es cierto que hoy en dia los coches pueden aumentar sus potencias entorno a 20/25 cv, xq los fabricantes dejan 1 amplio margen de seguridad,. xo lo logico es q si aprietas tu motor y encima le das mas zapatilla, a la larga el motor se resentira (CREO YO). Aunque tb te digo, 20/25 cv a mi Ibizita le vendrian al pelo!jeje. 1 saludo y voy a ehcarle 1 vistazo a la pagina ;)
Mas cv a tu Ibiza :?: Si tu ibiza tiene que ser una bomba con 130 cv, si es el 100cv y va como un tiro...El tuyo tiene que ser pura diversion, verdaderamente en prestaciones donde se pongan los TDI...
Eso digo yo :roll: con el peso de un ibiza y ese motor anda sobrao!
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Socio MBFAQ nº:23

SC 200K Evolution, negro obsidiana, techo panorámico, bixenon, alarma volumétrica y antiremolque, espejos abatibles y antideslumbramiento, kit de apliques cromados, asientos calefactables, dirección parametrica, protección de bajos, equipo de audio MB Quart, Coral electronic, MTX, spoiler y frenos AMG...a alguien le sobra un SC350?? :tongue:
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