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VIDEOOOOOOOO MERCEDES DESPEGANDO
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- nautilus
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VIDEOOOOOOOO MERCEDES DESPEGANDO
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Re: VIDEOOOOOOOO MERCEDES DESPEGANDO
joeeer,,,, me gusta si señor,,, eso si es conducir,, y darle cera,,je,je,,
muy bueno
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Jesus Moreno
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Era un Merchy, en las 24hs de Le Mans de 1999. Y no se accidentó uno solo, fueron varios en la recta de Mulsanne´s. Mercedes, después de que uno de ellos cayese a escasos centímetros de los árboles, y a muchos metros fuera de la pista, retiró todos sus coches y no volvió a participar en Le Mans. Una pena, se debió a un fallo grave en el desarrollo aerodinámico.avanti escribió:creo recordar que fue un prototipo Audi el que sufrio este accidente, lo conducia un piloto italiano, no te puedo precisar más por ahora
Esta es la secuencia de otro de los "vuelos":

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daniel
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Cierto, una lastiam porque con esta fueron ya dos veces las que mercedes se retira de Le Mans, una en el 55 (creo) cuando murieron muchisimos espectadores en un accidente y otra en el 99, una pena porque Mercedes tiene un potencial tremendo para correr las 24 horas :(
SLK 230 kompressor AMG azul linarita
C240 Elegance w203 negro esmeralda
Seat Toledo en venta http://www.mbfaq.com/forum/viewtopic.php?t=134279
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Gracias por la información "cidre".cidre escribió:Era un Merchy, en las 24hs de Le Mans de 1999. Y no se accidentó uno solo, fueron varios en la recta de Mulsanne´s. Mercedes, después de que uno de ellos cayese a escasos centímetros de los árboles, y a muchos metros fuera de la pista, retiró todos sus coches y no volvió a participar en Le Mans. Una pena, se debió a un fallo grave en el desarrollo aerodinámico.avanti escribió:creo recordar que fue un prototipo Audi el que sufrio este accidente, lo conducia un piloto italiano, no te puedo precisar más por ahora
Como dice "daniel", es una lástima. :(
Un saludo.
Un saludo. 


- cidre
- Forero gran maestro

- Mensajes: 1707
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Efectivamente, Pay. Lo que falló fué el diseño de la parte trasera del coche. Un fallo que cualquier especialista en aerodinámica calificaba de garrafal. El problema es que la parte trasera a partir de 350Km/h "levantaba" el coche de morro con tal fuerza que el alerón delantero no llegaba para asentar el coche, y salían, literalmente, volando. En esta foto se vé claramente la forma de "ala" con la trasera invertida:pay escribió:Pues hombre algo les falla para que salgan volando. :? :? :? :? :? los coches no vuelan :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:![]()
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...La forma correcta debería ser algo así, sin tanta altura atrás para que no existiese ese efecto de "succión":

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daniel
- Forero gran maestro

- Mensajes: 4319
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En fin..esperemos que los directivos de MB vuelvan a decidir inscribir sus flechas de palta en las 24 horas
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pay
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Gracias por la aclaracion y por las fotos que lo demuestran. Gracias cidrecidre escribió:Efectivamente, Pay. Lo que falló fué el diseño de la parte trasera del coche. Un fallo que cualquier especialista en aerodinámica calificaba de garrafal. El problema es que la parte trasera a partir de 350Km/h "levantaba" el coche de morro con tal fuerza que el alerón delantero no llegaba para asentar el coche, y salían, literalmente, volando. En esta foto se vé claramente la forma de "ala" con la trasera invertida:pay escribió:Pues hombre algo les falla para que salgan volando. :? :? :? :? :? los coches no vuelan :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:![]()
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...La forma correcta debería ser algo así, sin tanta altura atrás para que no existiese ese efecto de "succión":
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