para los amantes de los abuelos-coches

[Fran 81]

Os dejo el resultado de la 1 mano de un producto que encontré para devolverle el color a la piel de los asientos.
Solo con la 1 mano ya se aprecia la diferencia.

Imagino que mas que para recuperar el color, será para hidratar la piel de los asientos. Si no la cuidas se acaba agrietando y rompiendo.
¿Que producto es?

Ahora ya está con 2 manos e hidratado , hoy le pego a la alcántara y a otra cosa....

[USUKO]

Muy curioso, y precioso el volante de la foto, me encanta.

[Fran 81]

Muy curioso, y precioso el volante de la foto, me encanta.

Del volante no enseñe el resultado . Mañana si quieres te enseño como quedo , que hoy salí a cenar y volveré tarde .
Del pomo tengo una foto que le hice. Estaba todo desgastado , son 25 años de uso.......

[USUKO]

Del volante no enseñe el resultado . Mañana si quieres te enseño como quedo , que hoy salí a cenar y volveré tarde .
Del pomo tengo una foto que le hice. Estaba todo desgastado , son 25 años de uso.......

Gracias Fran 8.
Bonito pomo. Respecto al volante, me refería al que se veía al pulsar el enlace de Cannonball. Ahora he vuelto a pulsar y no sale, con lo que supongo que era publicidad de la página y no me dí cuenta. Era un precioso volante deportivo, con el aro en madera y tres radios de acero. Si no era como éste, se le parecía.

[USUKO]

Ya estoy deseando ver el tuyo.

[Fran 81]

Me encantan esos volantes de madera....

[Cannonball]

Del volante no enseñe el resultado . Mañana si quieres te enseño como quedo , que hoy salí a cenar y volveré tarde .
Del pomo tengo una foto que le hice. Estaba todo desgastado , son 25 años de uso.......

Gracias Fran 8.
Bonito pomo. Respecto al volante, me refería al que se veía al pulsar el enlace de Cannonball. Ahora he vuelto a pulsar y no sale, con lo que supongo que era publicidad de la página y no me dí cuenta. Era un precioso volante deportivo, con el aro en madera y tres radios de acero. Si no era como éste, se le parecía.

¿Cuál enlace? Lo último que puse era esto sobre el gps español y funciona, no he puesto más.

https://forotransportistas.es/discussio ... en-1954/p1

[USUKO]

Ups, perdona, tienes razón, me confundí de enlace, y con mi despiste lo he liado todo.
Era el enlace de road_warrior, en el que vi el volante. Lo copio.
https://desguacelamina.com/blog/histori ... mpeticion/
Me gustó el volante de esa foto.

[Cannonball]

Ups, perdona, tienes razón, me confundí de enlace, y con mi despiste lo he liado todo.
Era el enlace de road_warrior, en el que vi el volante. Lo copio.
https://desguacelamina.com/blog/histori ... mpeticion/
Me gustó el volante de esa foto.

¿Y a quién no le gusta ese volante?

[Fran 81]

Acabo de ir durante 10 minutos detrás de un lancia delta integrale .

Que pocos se ven de esos ......

[Cannonball]

Acabo de ir durante 10 minutos detrás de un lancia delta integrale .

Que pocos se ven de esos ......

¿Ibas detrás disfrutando o porque no podías pasarle ?

Pues con estos precios no vas a ver muchos.

https://www.autoscout24.es/lst/lancia/d ... _integrale

[Fran 81]

Igualito al que vi yo . Rojo con llantas blancas , aunque prefiero el blanco con los colores de Martini
Y respondiendo a tu pregunta , iba disfrutando y muy consciente de que a las malas no iba a poder pasarlo jajajaja

[Cannonball]

Cierto, el de Martini es el más chulo.

[Elmalem]

Un amigo mío tenía un HF turbo normal, blanco del 91, el de 140 ó 142 CV, no recuerdo...lo que sí recuerdo es que aceleraba de narices. Lo vendió a los pocos años, lástima.

[USUKO]

Y cómo se nota que antes de los sistemas anticontaminación actuales los caballos rendían con bastante más alegría.

[simpsons2]

Un amigo tuvo un renault 18 turbo y cuando soplaba el turbo como andaba, ahora se bebía la gasofa, compañero llevas razón en que antes los coches andaban más o eso parecia que los de ahora.

[Fran 81]

Muchísimo más.
Yo diría que cundian el doble . 200 cv de los de antes eran palabras mayores .

[Elmalem]

Doy fé. Yo tuve un Renault 19 16v y tiraba un montón con solamente 140 CV. Por no hablar de lo que rendían los 112 del Golf GTI de 1988 de otro buen amigo, coche éste que conduje en varias ocasiones y que me dejó maravillado. Para mi gusto iba mejor que el GTI 16v.
Otra mala bestia era el Astra GSi 16v de 150 CV, cómo empujaba...y el Civic VTi de 160 CV...menuda bestia parda, subía y subía de vueltas hasta las 7000 y pico soltando caballos que parecían no agotarse. Todos éstos coches los tenían amigos míos en los 80 y 90, cuando conducir era un placer y el camino a la libertad.

[Muniesa_600]

Interesante discusión.

Hay dos temas: por un lado, los coches pesaban menos (en general), por lo que con una potencia contenida se movían con soltura. Por el otro, iban mucho menos aislados que los de ahora, haciendo que parezca que andan mucho más de lo que realmente andan.

Recuerdo que una vez quedé con una amiga que tenía un 106 e hicimos un par de tramos con su Peugeot y mi BMW E39, intercambiando coches cada X tiempo. Con el 106 tenía la sensación de ir 3 veces más deprisa que con el BMW, pese a que el seis cilindros del alemán dejaba atrás a la pelotilla francesa con la gorra. Los cronos decían una cosa y la percepción otra. Es lo que tiene ir en una caja mucho más refinada en todos los aspectos.

[Fran 81]

Hombre , no te voy a discutir que en un 106 da mas sensacion de velocidad si lo vas apretando por curvas . Es una caja de cerillas ..... yo tengo un amigo que tiene un rally y se los pone de corbata al que se atreva a ir de tramo con el .....
Tb tengo en casa un E39 y tienes razón en que es un avión en el que se sube de velocidad sin darse cuenta . Pero pienso que si cojes un coche de antes ( poniendo el caso de que este como nuevo , sin muchos kilómetros) con x caballos y el mismo modelo actual con muchos más caballos ( que suele ser lo habitual) y los comparas , apostaría a que haces mejores cronos con el antiguo .
Hablando de un tramo de montaña.
Por poner un ejemplo , tienes el Ford focus , el wrc de calle del 2001 que no es comparable a ninguno de los más modernos. Y creo que tenía menos caballaje.