Problema con ac

[Wblack]

hola buenas a todos. Espero me podáis a echar un cable ya que estoy desquiciando. Mi cuñado se compró un w203. El coche ya vino con problema del aire acondicionado. Se queda la Luz de eco encendida. He cambiado el ventilador ya que no funcionaba... He cambiado el compresor y cargado de gas... Al presostato le llega 5 voltios. Al ventilador 14 v. 14v y 3.5v. cuando enciendo el coche y lo conecto el ventilador empieza a funcionar a muchas vueltas y se apaga al minuto. Le doy a auto en el clima y no funciona... Le han metido la máquina y no hay comunicación con el modulo del aire acondicionado. No se me ocurre qué más puede tener... Al compresor no le llegan los 12v. He revisado el sensor de temperatura exterior y funciona.


Ah y una cosa el ventilador es de desguace. Si lo conecto con el coche arrancado empieza a funcionar luego para y ya si no hago lo mismo enchufar y desenchufar no vuelve a encenderse

Saludos espero me puedan ayudar.

[simpsons2]

Y sí el problema está en el mismo climatizador?, has probado ha meterle corriente directa al compresor y ver si funciona?.

[Wblack]

Y sí el problema está en el mismo climatizador?, has probado ha meterle corriente directa al compresor y ver si funciona?.

Hola si. Al compresor le he metido 12 v y funciona. Es nuevo como digo. El climatizador me tiene un poco descolocado ya que se le metió el can y no lo detectó.

[Juancu]

Igual digo una tontería pero.....
En el mío (w202) para poner el AC tiene que estar apagada la luz del pulsador, si está encendida no va, es al contrario a los otros coches que tengo.
En la foto que pones está encendida.

[Wblack]

Igual digo una tontería pero.....
En el mío (w202) para poner el AC tiene que estar apagada la luz del pulsador, si está encendida no va, es al contrario a los otros coches que tengo.
En la foto que pones está encendida.

Es que el eco nunca se apaga. Se supone que es por falla

[USUKO]

Si no lo reconoce la máquina de diagnosis puede que sea problema de centralita, como ocurre en mi sportcoupé. Deberían comprobártela.
Yo opté por no gastar lo que cuesta una nueva centralita... ¿Más de 1.500 €? En su lugar, me la puentearon con cables y un interruptor con el que enciendo y apago el aire acondicionado desde la consola, y regulo la temperatura con la velocidad del ventilador.
No es lo suyo, pero por 300 € (precio de la ñapa, comprobaciones y recarga del aire) llevo más de dos años sin pasar calor en verano, que por Extremadura es... extremo... y duro.
Suerte, y ya nos contarás cómo acaba todo.

[Wblack]

Si no lo reconoce la máquina de diagnosis puede que sea problema de centralita, como ocurre en mi sportcoupé. Deberían comprobártela.
Yo opté por no gastar lo que cuesta una nueva centralita... ¿Más de 1.500 €? En su lugar, me la puentearon con cables y un interruptor con el que enciendo y apago el aire acondicionado desde la consola, y regulo la temperatura con la velocidad del ventilador.
No es lo suyo, pero por 300 € (precio de la ñapa, comprobaciones y recarga del aire) llevo más de dos años sin pasar calor en verano, que por Extremadura es... extremo... y duro.
Suerte, y ya nos contarás cómo acaba todo.

Búa.... Yo soy de murcia y la verdad es duro. Pues voy a ver si al cambiar el panel no se soluciona optaremos por la ñapa... Lo que no sé es quien me podrá hacer eso

[USUKO]

Búa.... Yo soy de murcia y la verdad es duro. Pues voy a ver si al cambiar el panel no se soluciona optaremos por la ñapa... Lo que no sé es quien me podrá hacer eso

A mí me lo hicieron en un taller genérico que tenía un cartel de "se recarga aire acondicionado". Les dije que lo mirasen y me dieran presupuesto sin arreglar nada, para que yo decidiera si lo arreglaba, o si sólo les pagaba su tiempo de diagnóstico y me lo llevaba sin reparar. Cuando les llamé me dijeron primero lo caro, la centralita, y cuando les dije que no arreglaba, que me dijera cuanto les debía por el diagnóstico... entonces me contaron lo de la paña barata, y acepté.
Lo que me hizo pensar que en ese taller sabrían buscarme soluciones fue ver coches viejos baratos a su puerta, y entre ellos había también coches clásicos muy cuidados, de los que no se dejan en un taller cualquiera.
Mi consejo es que preguntes en talleres de reparación de aire acondicionado (no sólo llenado), que son los que se conocen los trucos baratos para no perder clientes.
Suerte, que en Murcia estar sin aire en estas fechas es tremendo.

[Wblack]

Búa.... Yo soy de murcia y la verdad es duro. Pues voy a ver si al cambiar el panel no se soluciona optaremos por la ñapa... Lo que no sé es quien me podrá hacer eso

A mí me lo hicieron en un taller genérico que tenía un cartel de "se recarga aire acondicionado". Les dije que lo mirasen y me dieran presupuesto sin arreglar nada, para que yo decidiera si lo arreglaba, o si sólo les pagaba su tiempo de diagnóstico y me lo llevaba sin reparar. Cuando les llamé me dijeron primero lo caro, la centralita, y cuando les dije que no arreglaba, que me dijera cuanto les debía por el diagnóstico... entonces me contaron lo de la paña barata, y acepté.
Lo que me hizo pensar que en ese taller sabrían buscarme soluciones fue ver coches viejos baratos a su puerta, y entre ellos había también coches clásicos muy cuidados, de los que no se dejan en un taller cualquiera.
Mi consejo es que preguntes en talleres de reparación de aire acondicionado (no sólo llenado), que son los que se conocen los trucos baratos para no perder clientes.
Suerte, que en Murcia estar sin aire en estas fechas es tremendo.

Muchísimas gracias. Una pregunta sabrías decirme dónde lleva éste modelo la centralita del aire acondicionado?. Buscaré algún taller a ver si tengo suerte y doy con el correcto. Pero me dedico a la electrónica y quisiera revisar antes la centralita. Aunque he estado viendo que no son caras...

[USUKO]

Muchísimas gracias. Una pregunta sabrías decirme dónde lleva éste modelo la centralita del aire acondicionado?. Buscaré algún taller a ver si tengo suerte y doy con el correcto. Pero me dedico a la electrónica y quisiera revisar antes la centralita. Aunque he estado viendo que no son caras...

Lo siento, no sé cuál es esa centralita. Por esta total ignorancia mía en este tema fui directo a taller, sin preguntar nada en el foro. Pero si estás capacitado para revisarla puedes plantear esta pregunta en el foro que seguro hay quien sepa indicarte cual es y dónde está.
Anda que si es de la centralita y la reparas tú mismo te podría salir gratis, por no hablar de la satisfacción personal de lograrlo.
Suerte y ya nos contarás qué tal termina todo.

[Wblack]

Muchísimas gracias. Una pregunta sabrías decirme dónde lleva éste modelo la centralita del aire acondicionado?. Buscaré algún taller a ver si tengo suerte y doy con el correcto. Pero me dedico a la electrónica y quisiera revisar antes la centralita. Aunque he estado viendo que no son caras...

Lo siento, no sé cuál es esa centralita. Por esta total ignorancia mía en este tema fui directo a taller, sin preguntar nada en el foro. Pero si estás capacitado para revisarla puedes plantear esta pregunta en el foro que seguro hay quien sepa indicarte cual es y dónde está.
Anda que si es de la centralita y la reparas tú mismo te podría salir gratis, por no hablar de la satisfacción personal de lograrlo.
Suerte y ya nos contarás qué tal termina todo.

A ver si hay suerte y alguien me indica donde se encuentra.

Gracias y saludos

[Bv9900]

Diría que la centralita es el módulo de los mandos.
Si no puedes diagnosticarlo, primero deberías comprobar sus tensiones
Con el vin quizás te pueda confirmar y quizás decirte que pines son esos positivos o si hay algo más que se puede comprobar

[Wblack]

Diría que la centralita es el módulo de los mandos.
Si no puedes diagnosticarlo, primero deberías comprobar sus tensiones
Con el vin quizás te pueda confirmar y quizás decirte que pines son esos positivos o si hay algo más que se puede comprobar

Revisaré los voltajes en cuanto la saqué.

Gracias

[Wblack]

Al final le habían vendido el coche con todo piezas malas... Ventilador con resistencia fundida... Mandos de ac con fallo. Compresor averiado

[USUKO]

Al final le habían vendido el coche con todo piezas malas... Ventilador con resistencia fundida... Mandos de ac con fallo. Compresor averiado

Vaya joyita de aire acondicionado.
Enhorabuena por resolverlo.