Pues alcanzó el coche por detrás una Citroen C15, (rat style/ rat look con ocupantes acordes al estilo del vehículo y su estado), le rompió un piloto trasero, la defensa y dobló la carrocería un poco bajo la defensa en la parte trasera izquierda.
El piloto trasero izquierdo lo sustituí yo mismo.
A ella no le dió tiempo ni a apuntar la matrícula, por su avanzada edad, lo más que recordaba es que era una Citroen C15. La cual se dió a la fuga. No había cámaras.
La esquina izquierda de debajo de la defensa, la carrocería quedó comprimida sobre sí misma, como una acordeón o poco menos.
El chasis su estructura principal no tiene daños graves ni quedó torcido y la puerta del maletero cierra y abre perfectamente.
Ahora deseo llevar a reparar el vehículo que antes que mío, fué comprado nuevo por mis abuelos.
La pregunta:
*Me gustaría que se tirase para fuera por el abollón para repararlo.
*Espero que no haya que recortar la esquina y soldar un trozo recortado de un coche de desguace o similar.
Desconozco de qué depende que se estire lo doblado o se suelde un trozo sustituyéndolo.
