Tratamiento protección de bajos.

[JOSEasturias]

Un vehículo del 98 que fué de mis abuelos tiene corrosión superficial en los bajos, en todo aquello metálico que NO es la propia carrocería, lo que no va pintado del color exterior del coche está levemente oxidado.
El coche estuvo fuera, junto al mar, sin garaje.
Ahora lo guardo en mi cochera.
Quiero reacondicionarlo.

¿Puede echarse protector de bajos/o antigravilla sin eliminar/o tratar el óxido superficial?

[101 Airborne]

Hay alguna pintura, no sé si la antigravilla lo es, que se puede aplicar sobre oxido sin limpiar para proteger las partes metalicas.Todo sería preguntar al vendedor de la tienda donde lo vayas a comprar

[Cannonball]

el óxido va a ir a más si no lo reparas y vives en zonas húmedas.

Elimínalo y tírate un par de tardes en el suelo lijando, luego imprimación para proteger y ya le metes el antigravilla

[JOSEasturias]

Tomo nota.
No tengo elevador.
Las borriquetas me parecen poco seguras, ni sé usarlas.
El coche estuvo a la intemperie 25 años en la zona costera de Asturias.
Solo están corroídas sobre todo superficialmente las piezas distintas de la carrocería.
Hay buenos productos "W✓rth" para esto.
Lo hablaré con la empresa que nos vendió el coche.

[Cannonball]

Las borriquetas son seguras si las pones bien.

Por cierto hay que diferenciar entre óxido que es superficial y corrosión. La corrosión es como gangrena.

Yo le eché Minoxil a un coches que tenía principio de corrosión y se comió lo malo, pero no quedó metal y un día poniendo el gato el coche se hundió.

En el instituto que aprendí mecánica me regalaron 1 metro de chapa. Cogí mi conversor de 12v a 220v y me tiré varias tardes en la calle en verano limpiando el antigravilla hasta quitarlo y dejar chapa desnuda con un taladro y un rodillo de pulir. Luego corté chapa a medida y tapé los agujeros de los bajos, no soldé, hice agujeros y remaché. Imprimación, masilla de fibra de vidrio, lijar la masilla y dar forma y pintar con spray. 0 problemas en itv durante 10 años. Todo en la calle con borriqueta de 6€.

[c124]

Si es óxido superficial, con un trompo y cepillo de alambre quitarlo, limpiar la zona con un trapo y disolvente y aplicar a brocha esto https://amzn.eu/d/3hwOF8x

[JOSEasturias]

Si es óxido superficial, con un trompo y cepillo de alambre quitarlo, limpiar la zona con un trapo y disolvente y aplicar a brocha esto https://amzn.eu/d/3hwOF8x

Excelente idea!

[Juancu]

Personalmente, después de cepillar con cepillo de alambre y tras limpiar, como ha comentado "c 124", usaría este neutralizador para el óxido. A continuación aplicaría una protección para bajos.

Lo he usado en varias ocasiones con muy buenos resultados.

https://www.pinturasvalderas.com/compra ... o-1000-ml/.

Aquí hay un hilo de cuando se me rompieron las copelas y usé el producto
viewtopic.php?t=294119&hilit=copelas

[JOSEasturias]

Personalmente, después de cepillar con cepillo de alambre y tras limpiar, como ha comentado "c 124", usaría este neutralizador para el óxido. A continuación aplicaría una protección para bajos.

Lo he usado en varias ocasiones con muy buenos resultados.

https://www.pinturasvalderas.com/compra ... o-1000-ml/.

Aquí hay un hilo de cuando se me rompieron las copelas y usé el producto
viewtopic.php?t=294119&hilit=copelas

El "OXI NO" lo usaba mi tío, para tratar el óxido, un producto mítico.
Y aplicarlo puede ser buena opción.
Y encima aplicar antigravillas.

[Cannonball]

Cierto, antes dije Minoxil, pero era Oxino. LO mezclé con minoxidil que es para para la calvicie

[Elmalem]

Jejeje, sólo faltaría que le crecieran melenas al coche

[Juancu]

Un vehículo del 98 que fué de mis abuelos tiene corrosión superficial en los bajos, en todo aquello metálico que NO es la

JOSEasturias, no es por asustar pero si tienes corrosión superficial en los bajos...... fíjate en las copelas, alrededor lleva una porquería de masilla de fábrica que oculta el óxido y futuro estropicio. Lo se por experiencia.
Yo quitaría la masilla, revisaría, limpiaría y pintaría con antigravilla.

¿Has visto el vídeo que puse? Se que no soy el único al que le ha ocurrido.

[JOSEasturias]

Hay corrosión superficial en los bajos.
Pero no en el chasis/carrocería.
Más bien en piezas sustituibles.
Tienes razón Juancu!
Pero antes de antigravilla, sería mejor echar convertidor de óxido o similar tipo OXI NO.

[c124]

Si, buena cosa