Vendo mi Mercedes W211 E500 ´03

[V8AMG]

Buenas a todos,

Pongo a la venta mi Mercedes-Benz E500 W211, una unidad con el V8 M113 5.0 atmosférico de 306 CV, que cada vez resulta más difícil encontrar con un kilometraje contenido y en esta configuración.

Datos principales:

Mercedes-Benz E500 W211 Avantgarde
Año 2003 Nacional
Motor V8 5.0 M113 – 306 CV
Cambio automático
152.000 km
Llantas AMG 18"
ITV en vigor
Tres llaves
Manuales
Sin accidentes
Aceites realizados
Juntas de tapas de balancines hechas
Compresor A/C cambiado
SBC ok
Suspensión neumática ok
Libro mantenimiento, facturas y manuales

Es un coche que he disfrutado mucho y que siempre me ha gustado especialmente por la combinación del M113 V8 atmosférico + confort del W211.

Precio: 9.900 €

El coche se encuentra en Almería.

Interesados podéis escribirme por privado o al 627409534 y os paso más fotos, videos, información, mantenimiento y cualquier dato que queráis conocer de la unidad.

Un saludo y gracias al foro.

FOTOS:

https://photos.app.goo.gl/DTpRAHBkzjzGvA5k6

[ssanmor]

Excelente unidad y muy buen precio, el que lo compre no se va a arrepentir.
Hace unos años disfruté de una unidad similar, eso sí, con acabado AMG y algo más equipada, y lo vendí hace 3 años ya en 12700 euros con 125000km, así que está muy bien de precio.
Por cierto, este coche tiene distintivo B, pero con algún trámite y pagando algo a MB se puede conseguir la C porque es EURO4 de fábrica.

[V8AMG]

Excelente unidad y muy buen precio, el que lo compre no se va a arrepentir.
Hace unos años disfruté de una unidad similar, eso sí, con acabado AMG y algo más equipada, y lo vendí hace 3 años ya en 12700 euros con 125000km, así que está muy bien de precio.
Por cierto, este coche tiene distintivo B, pero con algún trámite y pagando algo a MB se puede conseguir la C porque es EURO4 de fábrica.

Muchas gracias por el apunte de la etiqueta! La verdad que aparte de buen precio, bien mantenido sin escatimar en nada.

[ssanmor]

También comento que no hay que tenerle miedo a la suspensión neumática de este coche. En el peor caso de que en unos años tengas un problema, hay recambios de segundas marcas de calidad igual o mejor a la original y que se montan con menos mano de obra, a buenos precios, con lo que el mantenimiento no es mucho más complicado que con una suspensión normal, pero el confort y la estabilidad, son una maravilla. No es ni mucho menos tan compleja como la de los SL, S, etc.