c320 sport coupe

Lluis · Mensaje por **Lluis** » Lun 24 Nov 2003 06:08

este motor va con compresor?

Gracias

Mensaje por **sruk** » Lun 24 Nov 2003 09:57

No, no lleva compresor. Son 6 cilindros y 218 cv.

Saludos.

PD: me alegra verte de nuevo.

ausualsuspect · Mensaje por **ausualsuspect** » Lun 24 Nov 2003 17:37

Nooorrrrrllllllll, no se porque, pero no lleva....

La verdad es q no lo entiendo muy bien, porque hay poca diferencia de potencia entre el 230 K y el 320... creo que deberian meterle algo mas de cavalleria a este motor, con 3,2 litros seguro que podrian hacer un motor "estilo Mercedes" y aun asi sacarle 250 - 260 cv.... una pena.

Aun asi me lo compraba de calle.... aaaaaaarrrrrrasssssssssssssss!!!!!!!1

Albert-230SL · Mensaje por **Albert-230SL** » Lun 24 Nov 2003 19:23

ausualsuspect escribió:... La verdad es q no lo entiendo muy bien, porque hay poca diferencia de potencia entre el 230 K y el 320...

La diferencia está... en la música :-D

No es que el 4 cilindros con Kompressor suene mal, pero es que el V6...

Saludos,

ausualsuspect · Mensaje por **ausualsuspect** » Lun 24 Nov 2003 19:49

Ya hombre, ya se que es el 6 cilindros contra el 4, pero me parece que MB se ha quedado un poco corto en ese motor... me parece bien que no compriman tanto los motores como BMW, pero me parece un poco "flojo" sacar solo 68,12 CV por Litro. Evidentemente pueden sacar mucho mas rendimiento a ese motor, pero por algun motivo no lo hacen....

Mi coche saca 81.5 CV por litro y no es que vaya muy apretado que digamos...

David-560 · Mensaje por **David-560** » Lun 24 Nov 2003 21:27

Hombre, dentro de la clase C, se ofrece una "versión" AMG de ese motor con compresor que sube hasta casi 360 cv. Lo que no entiendo muy bien es por qué no se ofrece en el Sportcoupé y sí en la berlina y familiar, aunque si se lo pides amablemente a AMG a lo mejor ceden, son especialistas en atender peticiones muy personales. Un saludo.

Albert-230SL · Mensaje por **Albert-230SL** » Lun 24 Nov 2003 22:31

DAVID-560SEC escribió:Hombre, dentro de la clase C, se ofrece una "versión" AMG de ese motor con compresor que sube hasta casi 360 cv. Lo que no entiendo muy bien es por qué no se ofrece en el Sportcoupé y sí en la berlina y familiar, aunque si se lo pides amablemente a AMG a lo mejor ceden, son especialistas en atender peticiones muy personales. Un saludo.

Es cierto David, de hecho sí que existe una versión 320 Kompressor, y es la del C 32 AMG... lo que pasa es que ya se van mucho más arriba, y llegan a los 354 CV! :-D

El C SportCoupé 32 AMG aparece dentro de la gama AMG como versión especial, es decir, que no estando dentro de la gama convencional de MB, sí que se puede encargar a través de un concesionario: http://www.mercedes-benz.com/omb/amg/e/ ... ie_c32.htm

Será que teniendo el SportCoupé C 30 CDI AMG, con incluso más par motor (540 Nm), creen que ya no tiene sentido el 32 AMG... quienes han probado este diesel "de carreras" así lo afirman... y encima gasta mucho menos :lol:

Saludos,

estudiante · Mensaje por **estudiante** » Mar 25 Nov 2003 03:14

Pero ahí si que hay diferencia de sonido :?

Albert-230SL · Mensaje por **Albert-230SL** » Mar 25 Nov 2003 13:17

estudiante escribió:Pero ahí si que hay diferencia de sonido :?

Sí, es cuestión de poner la música bien alta al circular despacio o al ralentí :lol: El equipo de Hi-Fi en el CDI cobra mayor importancia que en el V6 gasolina :-D

rodri10f · Mensaje por **rodri10f** » Mar 25 Nov 2003 16:42

La musica es la que yo canto al repostar diesel y pasar por caja.

Albert tienes el don de tocarme la fibra sensible :P

Pagoda, C 30 AMG

Bouncer · Mensaje por **Bouncer** » Mar 25 Nov 2003 20:57

:lol: :lol: :lol: :lol: si señor, muy bueno. Son musicas diferentes, la de pasar por caja repostando un CDI o un V6 gasolina.

Yo estuve en esa disyuntiva justo antes pedir el W211. Concretamente estuve mirando un A3 3.2 DSG. Llegue a probar una unidad, pero sin DSG y es que... entiendo lo del sonido y todas esas cosas. La velocidad y las sensaciones de un motor de este tipo "tiran mucho".

Al final, me decante por el "CD de musica diesel" por la pastuqui.

Saludos.

Mensaje por **sruk** » Mar 25 Nov 2003 20:59

Bouncer escribió:Yo estuve en esa disyuntiva justo antes pedir el W211. Concretamente estuve mirando un A3 3.2 DSG. ...

Pues no tienen mucho que ver ambos coches.

estudiante · Mensaje por **estudiante** » Mié 26 Nov 2003 02:58

sruk escribió:
Bouncer escribió:Yo estuve en esa disyuntiva justo antes pedir el W211. Concretamente estuve mirando un A3 3.2 DSG. ...
Pues no tienen mucho que ver ambos coches.

Pero nada de nada. El A3 3.2 con DSG debe ser la bomba, pero para el precio que tiene, casi que te compras un MB C320, un BMW330i o un Audi A4 3.0, que valen igual y son "más coche".