SE LE PUEDE HECHAR ESTE ACEITE MOTOR A UN COMVERTIDOR....

joseramonjj · Mensaje por **joseramonjj** » Vie 19 Ene 2007 23:51

Pues cada vez veo mas modernos los motores y mas trampas tienen estos al final segun las casas que yo de hellos no me fio un pelo cada motor tiene su aceite y su marca pues yo lo veo despues diferente esto.
La pregunta es se le puede hechar a un convertidor(caja automatica) aceite de motor de hesos que le hechamos al motor del coche ala ya vereis despues algunas sorpresas y saveis que de mi lo que digo lo demuestro y con fotos...

Areces.cf · Mensaje por **Areces.cf** » Sab 20 Ene 2007 00:03

Que yo sepa los ATF es SAE 10, no creo que echarle un 15W40 sea lo mas recomendable. Aparte que creo que los ATF deben reunir algunas propiedades que los aceites de motor no reunen.
Pero tambien dicen que las cajas de cambios manuales van con valvulina SAE 80/90 y las de MB van con ATF, y en algunos coches van con el mismo aceite del motor (20W50 o 10W40).
Asi que ni idea.

Jokin P · Mensaje por **Jokin P** » Sab 20 Ene 2007 03:46

Jr déjate de experimentos raros que al final te cargas el 300D Turbo, si no al tiempo...

km · Mensaje por km » Sab 20 Ene 2007 08:55

Yo no soy experto, pero veo grande la diferencia entre un motor y una caja de cambios .

El motor de explosión trabaja a diferente temperatura, y necesitara un aceite con un espesor diferente que la lubricacion de un mecanismo de engranajes.

Pero si tu lo dices, por algo lo diras. Esplícate mejor, ¿por que has llegado a esa conclusión?

nautilus · Mensaje por **nautilus** » Sab 20 Ene 2007 12:10

JokinP escribió:Jr déjate de experimentos raros que al final te cargas el 300D Turbo, si no al tiempo...

FIJO jajaja mira que son fuertes estos motores, por que aparte de aguantar la leche de km tienen que aguantar las ------ que se les hacen

Akelarre · Mensaje por **Akelarre** » Sab 20 Ene 2007 12:47

Cuando la casa recomienda un tipo de aceite para un coche, suele ser porque ese aceite es el que tiene mejores prestaciones.

Eso no significa que echarle otro sea cargarse el motor. Un aceite diferente no se obtendrá las prestaciones optimas. Un aceite mas diferente aun, puede causar problemas a la larga, y finalmente un aceite muy, muy diferente (el de freir las patatas y los calamares), pues puede que directamente te argues el motor o el cambio.

joseramonjj · Mensaje por **joseramonjj** » Sab 20 Ene 2007 22:05

JokinP escribió:Jr déjate de experimentos raros que al final te cargas el 300D Turbo, si no al tiempo...

No son esperimentos raros y no es para mi coche,pero tamvien se le podria hechar este aceite motor al camvio de mi coche con una excepción claro y solucionariamos una averia en ves de provocarla,ya vereis ya quien tiene razon......

joseramonjj · Mensaje por **joseramonjj** » Sab 20 Ene 2007 22:10

km escribió:Yo no soy experto, pero veo grande la diferencia entre un motor y una caja de cambios .

El motor de explosión trabaja a diferente temperatura, y necesitara un aceite con un espesor diferente que la lubricacion de un mecanismo de engranajes.

Pero si tu lo dices, por algo lo diras. Esplícate mejor, ¿por que has llegado a esa conclusión?

He llegado a hesa conclusio FACIL cada dia se aprende algo sin ir ala escuela...solo nesecito un poco de tiempo mas para decir esto.

joseramonjj · Mensaje por **joseramonjj** » Sab 20 Ene 2007 22:22

coyote escribió:Yo no jugaría con eso, en una ocasión me echaron en el conce de Renault un liquido para el cambio de un Laguna en un R25 que tenía yo por aquel entonces y no entraban algunas marchas, y eso que era para el cambio, aunque de otro modelo....
Saludos

Mui estraño esto de los aceites seguro que fue al final el camvio de aceite el poblema del camvio o la escusa de la casa.....

Yo cuando dicen que si le hechas un aceite que no es de la casa al motor o al camvio se rompe es que hese tio del taller esta haciendo de CURRO JIMENEZ la segunda parte....de la pelicula...

joseramonjj · Mensaje por **joseramonjj** » Dom 21 Ene 2007 22:03

coyote escribió:
joseramonjj escribió:
coyote escribió:Yo no jugaría con eso, en una ocasión me echaron en el conce de Renault un liquido para el cambio de un Laguna en un R25 que tenía yo por aquel entonces y no entraban algunas marchas, y eso que era para el cambio, aunque de otro modelo....
Saludos
Mui estraño esto de los aceites seguro que fue al final el camvio de aceite el poblema del camvio o la escusa de la casa.....

Yo cuando dicen que si le hechas un aceite que no es de la casa al motor o al camvio se rompe es que hese tio del taller esta haciendo de CURRO JIMENEZ la segunda parte....de la pelicula...
Ja,ja,ja,ja. No me extrañaría nada, el caso es que yo lo había dejado allí para cambiar el embrague (era hidraulico) y esto fué lo que se me dijo. Salió conmigo el jefe de taller y luego lo solucionaron cambiando el liquido. No rascaba ninguna marcha, pero algunas no entraban.

Un saludo

Para mi esto es que tenias AIRE en el circuito o tenias algunas estrias del embrage de MAS o de MENOS.