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Que atrevida es la ignorancia!!!

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alfredo clk
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Mensaje por alfredo clk »

James escribió:Yo no busco nadie, pero vuestra forma de entender y defender Mercedes es muy parecida..Es un forofismo "especial"

Sobre todo la de Juan, siente a estrella a tope..Tu la sentias mas, ahora te has cambiado por el "todo atras"..Si tiene un V8, pues que lo disfrute, qu para eso lo tiene..

Deja ya a BMW en paz hombre..Mira si te quieres divertir de verda y hacer manos como Dios manda, pillate uno de estos..

http://www.speed-car.com/index3.html

Te aseguro quema de adrenalina sin igual..

Salu2!
Tanto que te gusta el todo atras....ha visto en nurbing como va lo todo atras??? jaja :wink:

Divertir de verdad,porsche¡¡ james insisto no sabes lo que te estas perdiendo¡¡

Si esa es la nueva forma de competicion,son como mini coches preparados,son un poco raritos eh,parecen de juguete,esta muy bien,pero como yo nunca voy a llevar un coche de ese tipo,solo pienso en porsche. :P
PRESTIGIO



El prestigio de una marca reside en su capacidad de transmitir una imagen de calidad a todo lo que se asocia a ella.

El peso de un nombre como el de mercedes benz es garantía absoluta de perfección, creatividad y diseño.

Cualquier objeto que ostente esta marca es reconocido como un objeto de categoría y belleza extraordinarias y confiere prestigio a todo aquel que tenga la fortuna de poseerlo.
Javi Rivera
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Mensaje por Javi Rivera »

alfredo clk escribió:
Javi Rivera escribió:Y tanto... de aquí unos años habrá quien se tire de los pelos. En casa nos pasó un poco lo mismo, y por tres veces! Mi padre tuvo un Mini 1000, que vendió y se arrepintió. Más tarde un BMW 320 E21 de 6 cilindros. Cuando ve alguno aun se gira... Y para acabarlo de rematar, vendimos el 190 E 2.3 16 válvulas, que vete a saber como habrá acabado el pobre... Lo del 190 sí que se lo recuerdo a menudo, menudo cochazo! Pero para mí, el mejor M3 el E30, aun con 4 cilindros (en cuanto a carisma). Como bien dice James, el E 36 de 321 cv también pasará a la historia. Para mí la mejor época de BMW y Mercedes, los años 80. A esos 190 16 válvulas junto con los M3 no había quien les hiciese sombra...

Con la futura clase E de Mercedes llega un "cambio generacional" en cuanto a motores. Se apuntan a la "moda" de ofrecer el mismo motor (gasolina), en versión atmosférica y turboalimentada.

Hola amigo de bmw...jeje

Yo diria que los 80 fueron buenos para ellos si...es que sacar cosas nuevas hoy en dia es muy dificil ya...date cuenta que mercedes antes imnovava cada año,tiene record de patentes.ya me diras ahora que patenta,yo creo que todo se vera con la nueva epoca que esta por venir fuera de la gasolina,osea energias alternativas ,porque ser ahora el mejor es muy dificil,todos se estan ajustando mucho y esta casi todo inventado ya (es un decir) ya casi todos hacen lo mismo,sobre salir ya es muy dificil.
Buenas!

se están centrando mucho en el tema de los híbridos (y en cooperación); más que nada que si no tienen en gama algun modelo de los denominados "verdes", no podrán vender en California, por ejemplo. Y eso es perder mucho dinero. Se centran en crear un híbrido de altas prestaciones, pero por lo visto se les está complicando...
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alfredo clk
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Mensaje por alfredo clk »

Javi Rivera escribió:Bueno y BMW tampoco se centra en hacer el coche más confortable del mundo, estoy seguro que si quisiera podría quitar deportividad para ganar muchos enteros en confort. Cada marca tiene su mercado, y esto es todo...

Tanto Mercedes como BMw son marcas con mucho potencial, y tienen a gente muy buena trabajando que si se lo proponen, hacen el coche más confortable del mundo o el más deportivo. Es cuestión de que interese o no. El Rolls Phantom actual es 100 % BMW, igual que el futuro Drop Head Coupe, y no creo que sea un coche deportivo precisamente, y supongo que confortable lo es un rato (no he tenido la suerte de subien en uno! ;)

un saludo
Exacto,justo lo que yo trato de decir...... por eso insisto tanto en especial a james,que siempre tacha a mercedes en comparacion con bmw por su falta de deportividad y yo le digo...no lo es mercedes, porque no quiere,porque sabe ganar la dtm y sabe hacer formulas 1.

Mercedes tiene un motor 73amg...que sube a 5900 vueltas ta solo,que poco deportivo verdad,pues en nurbing esta en casi cabeza...es el pagani zonda.

Observa este video y dime si no es deportivo este coche,com motor amg 73....por lo que nuestra teoria es la mas clara,segun como configures tu coche ,lo puedes hacer deportivo o menos,segun la filosofia de cada marca.

Mercedes no busca ser deportivo,que quede claro,dejemos de comparar,no es lo mismo,no buasca lo mismo,mercedes no quiere hacer cambios de carreras,no quiere brusquedades etcc y asi con todo.

saludos
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