MERCEDES E350
Savia nueva para potenciar la Clase E
Mercedes estrena un nuevo motor gasolina para su clase E. Se trata de un propulsor de seis cilindros en V, aparejado a la denominación E350, que entrega 272 caballos de potencia y está perfectamente aprovechado por una caja de cambios auomática de siete marchas.
MADRID.- La firma alemana Mercedes-Benz presentará a finales de este mes su nuevo modelo E350, que estará disponible en los concesionarios a partir de diciembre en sus versiones berlina y familiar. El nuevo vehículo de Mercedes llega al mercado para sustituir al E320, aunque ofrece mayor potencia y mejores prestaciones.
El motor que monta el nuevo modelo de Mercedes es idéntico al que ya montan el SLK 350 y el CLS 350. Se trata de un propulsor con seis cilindros en V que cubica 3.498 centímetros cúbicos. Las culatas, el bloque y el cárter superior están fabricados en aluminio, y su tecnología cuenta con un control variable del árbol de levas tanto en el proceso de admisión como en el de escape.
Este propulsor se complementa con una caja de cambios automática 7G-TRONIC de siete marchas, similar a la que montan de serie los V8 de la marca y los ya mencionados SLK 350 y CLS 350. Su control inteligente del cambio permite explotar al máximo la potencia del V6 en cualquier situación de conducción, mejorando las prestaciones del vehículo y reduciendo sus niveles de consumo.
Mientras que en Alemania los nuevos E350 se comercializarán tanto con tracción trasera como con tracción a las cuatro ruedas, esta opción, denominada 4Matic, no llegará de momento al mercado español
Más potencia
Con respecto al E320, el nuevo E350 de Mercedes ha conseguido aumentar su potencia en un 21%, hasta alcanzar un máximo de 272 caballos cuando se circula a 6.000 revoluciones por minuto. También se ha mejorado el par motor, que alcanza ahora los 350 Newton/metro entre 2.400 y 5.000 revoluciones.
El nuevo gasolina de Mercedes ha incrementado también su velocidad máxima en relación con el E320, alcanzando ahora un tope de 250km/h. Su capacidad de aceleración también mejora notablemente los registros de su predecesor, con un tiempo de respuesta al pasar de 0 a 100 de 6,9 segundos en la versión berlina y de 7,1 con la carrocería familiar.
Los consumos medios del vehículo oscilan entre los 9,7 l/100 km de la berlina y los 9,9 litros de la versión mayor, lo que supone rebajar el gasto de combustible hasta en 0,7 litros. En lo referido al nivel de emisiones, la marca aún no ha facilitado datos.
Los precios base con los que el nuevo E350 dará el salto a los concesionarios será de 52.300 euros para la versión berlina y de 55.500 euros en el caso de la carrocería familiar. Los equipamientos de serie y opcionales serán similares a los del E320, con la excepción del cambio 7G-TRONIC, que vendrá de serie en el nuevo modelo
