QUE LLEGAN LOS CHINOS (Dios nos coja confesados)

[Teide]

VIDEOS :shock: :shock: :shock: :shock:

http://www.anwb.nl/published/anwbcms/co ... 467150.wmv


http://www.anwb.nl/published/anwbcms/co ... 467165.wmv


CRASH TEST MERCEDES (Elegis velocidad y Video starten) QUE PENA DA VER ESTO!!!!

http://www.stern.de/tv/sterntv/549835.html?nv=cp_L2_

[afernan]

Parece ser que el mayor problema, a parte de la deformacion exagerada de la "célula" de proteccion de ocupantes, es que la columna de direccion es RIGIDA :shock:, con lo cual se interna en el habitáculo, cual lanza, directo a la cara del pobre conductor.

Visto esto, me hago una pregunta tonta. ¿Porque c*ño es obligatorio el airbag delantero, si las columnas de direccion pueden seguir siendo rígidas. El Airbag en estos casos, se convierte en fuegos artificiales, totalmente inutil.

[Yoshimura-]

Y van a permitir circular con "eso"????

Luego ponen pegas por cambiar las dimensiones de las llantas, cambiar la matricula por una tipo alfa...

No entiendo na' :( :( :(

[sauber]

Lo cierto es que los vídeos son de impacto. :shock:

En China, como en todos los sitios necesitan un periodo de adapatación, para que su industria pueda fabricar al gusto europeo y con los patrones de calidad establecidos en Europa. Pensad que probablemente, hasta ahora, ese engendro que sale en el vídeo, superaba los precarios cánones de seguridad establecidos en aquel país.

Si algo saben hacer bien los chinos es copiar, y como anteriormente decía otro forero, todo es cuestión de tiempo para ver que los productos chinos nos invadan todavía más. Ojo, no confundir chinos con orientales, por que estos últimos (Japón, Korea, Taiwan, ...) ya nos han invadido hace tiempo.

No sé como puede llegar a afectar esto a nuestra economía, pero si quereis un consejo, os digo que os acostumbreis, por que no queda otra. Yo ya estoy en el camino, por que como a todos, también me afectará. Solo espero que la famosa frase: "Les engañamos como chinos" no cambie , y sean ellos los que acaben diciendo en sus comedias aquello de: "Les engañamos como españoles" :lol: :lol:

[gengiskhan]

Un pais cuyos habitantes se desplazan en bicicleta, que todo lo que hacen es de baja calidad no creo que de momento haga da;o en el mercado europeo, los controles de calidad tienen que estar para todos y no es lo mismo un coche que un traje o unas zapatillas.

¡Je!, ¡Je!,
¿Cuanto hace que no has estado en china?.
Mi mujer estuvo hace 5 años, y este año pasado volviò a estar.
Segun ella (yo no voy allì ni aunque me paguen encima) la diferencia que se palpa en la calle en poco mas de cuatro años es como si de la España de los 50's se hubiera pasado en 4 años y poco a la España que tenìamos en los 80's.
Las bicicletas ya no pueden circular por todas las calles como antes a su antojo, ahora hay cantidad de coches, malos si quieres en cantidad, pero muchos Merchis, Audis y BMW entre ellos.

[luigi124]

Pues, sí debemos ir preparándonos...El Frontera chino es increible, corría hace meses un vídeo del crash test y ponía la piel de gallina, el marco superior del parabrisas acababa pegado a la cabeza del pobre "dummy"....Pero estad atentos, porque aprenderán, y más deprisa de lo que os creéis.Estuve en 2004 en China, y en Shanghai estaba lleno, lleno de Mercedes clase S, BMW, Lexus, etc...Y Audis y VW también muchos. El que piense que allí todavía van todos en bicicleta...se equivoca. De momento están pasándose a las motos, y es alcuinante ver copias de motos europeas y japonesas con marcas jamás vistas por aquí.Pensad que las marcas de coches que mencionáis, a la que tengan una pequeña cuota de mercado en China, ya serán unos monstruos, capaces de copiar al mejor BMW. Y sino, tiempo al tiempo.Saludos

[mercedito]

Doy fe. Mucha de la China rural está subdesarrollada, pero mi experiencia, también de 2004, es que al nivel de crecimiento actual, si consiguen no ya eliminar sino controlar algunos de sus principales retos (corrupción, desigualdades sociales, e insuficiencia energética) serán un rival muy a tener en cuenta.

Es significativo si se miran ciudades relativamente pequeñas como Hangzhou (actualmente unos 3 millones de habitantes): ya no tienen nada que envidiar a muchas grandes capitales europeas. Si se miran ciudades más grandes como Shanghai (unos 14 millones), evidentemente el cambio tarda más en llegar a todos sus rincones, y aún así el centro es totalmente moderno.

La cantidad de coches buenos que se ven es tanto más impresionante cuando te cuentan el salario medio de allí (no lo recuerdo pero era de risa). Evidentemente no todos pueden permitirse uno, pero yo si que vi allí más Mercedes y BMW que veía en España en los 80.

[5]

Debería ser obligatorio por LEY para los concesionarios el facilitar un video del Crash Test de sus vehículos antes de comprarles.
Así cuando comprasemos un coche sabríamos sus consecuencias en caso de colisión.
¿No es obligatorio tener hoja de reclamaciones?
Que se dejen de tonterías y que hagan obligatorio un video del Crash Test.

[luigi124]

El vídeo que os decía:



Mmmm..."que rico está el volante

[Pablete]

Evidentemente no serán tan buenos como los alemanes, pero seguro que no son tan malos como dicen los alemanes.

Se trata de una primera incursión, esta gente aprende rápido y en menos de 5 años ya veremos lo que ocurre. Desde el punto de vista del usuario esto me imagino que de alguna manera tendrá que obligar a los alemanes o a bajar los precios o a dar más por el mismo dinero.

[slpagoda]

Por favor, que alguien le envíe al Pere Navarro el video del crash test para que vea la mierda de coche que van a vender en España y que haga algo...

Eso debería ir directamente a Prever... Hay coches mejores que van directamente a la basura.


Edito: Impresionante que hayan podido perder los juicios por plagio.... El Honda es CLAVAO!!.... Vaya kaka de abogados que deben tener los de honda... GM también ha perdido alguno.

[estudiante]

Las fotos del choque frontal del Chino (Landwin)




y los videos:

http://www.adac.de/Tests/Crash_Tests/ji ... m:8-127179

Tremendo. :shock:

Lo dicho, quien lo compre, sabe a lo que se expone

[ear]

pero vamos a ver, que creeis que van a hacer las grandes marcas como BMW, Mercedes, General motors, con estos pequeños fabricantes chinos?.
Pues compraran estas marcas y tan contentos, el dinero se lo seguiran llevando los mismos. y seguiran teniendo coches buenos a unos precio europeos y despues tendran su segunda marca para la gente que quiera comprarse un coche mas barato.

[ManuelBC]

Hay público para todo.

No hay que olvidar que aquí en España está naciendo una clase social que hace unos años escaseaba. (Ya son 3.000.000)
Es decir, sin malos rollos pero es así, la inmigrante.

Los moros, chinos, ecuatorianos, personas del este europeo, y un largo etc, SI estarán dispuestos a comprar esos vehículos que dan 'el pego' como nuevos al precio de un segunda mano y viejo europeo.

En pocos años, tendremos nuestras calles plagadas de estos vehículos como ahora están llenas las cocinas y otros sectores del mundo laboral de personas inmigrantes.

Es lo que hay ... y quien no quiera verlo ... que se quite la venda de los ojos.

[Adler]

Hola a todos

Sobre los coches chinos, en especial el Landwind existe un documento PDF en la página del RACE (http://www.race.es/noticias/index37.html) que contiene un interesante informe sobre la "seguridad" en estos vehículos.

Es posible que ya lo conzcáis, pero, en caso contrario, espero que os resulte de interés

Adler

[Adler]

Hola a todos

Sobre los coches chinos, en especial el Landwind existe un documento PDF en la página del RACE (http://www.race.es/noticias/index37.html) que contiene un interesante informe sobre la "seguridad" en estos vehículos.

Es posible que ya lo conzcáis, pero, en caso contrario, espero que os resulte de interés

Adler

[KRISTIN]

Para mi gusto no se salva ni uno... :vom:

[jordiTGN]

Una pregunta: los dummies chinos tambien tienen los ojos rasgados?

Je, coñas a parte, estoy de acuerdo en que en 5 años habran alcanzado por lo menos la cuota de mercado que tengan prevista, os lo aseguro...

El problema (o al menos a mi es lo que mas me preocupa) va a ser ver como las marcas europeas y americanas 'consolidadas' reaccionan.

[Adler]

Buenos días a todos,

Lo cierto es que los "Geely" parecen auténticas "latas"; sobre el Landwind no hay palabras dado lo extremadamente peligroso que resulta ("letal", en definitiva). De lo que he visto, quizá lo mejor aspecto tiene es el Zhonghua de la marca Brilliance: (http://www.brillianceauto.com/main.html) Merece la pena echar un vistazo, se puede ver incluso en español.
En cualquier caso, veremos qué ocurre. Lo que si parece que va siendo una realidad es que los productos chinos cada vez tiene más calidad pues las empresas chinas saben que llega un momento que no puedes competir sólo con precio y máxime si se tiene en cuenta que el mercado es, por ejemplo, Europa. Quizá el mejor ejemplo es el Landwind, "barato" pero mortal. No cumplirá las normas de homologación en la UE y si la empresa quiere vender tendrá que alcanzar un stándar de calidad mínimo, cuando menos.
Por otro lado, parece que existen muchas inversiones e intercambios comerciales de empresas chinas en Iberoamérica así que siempre podrán vender en países donde la regulación sobre homolagaciones pudiera ser más flexible que la de la UE.

Saludos para todos.

[mget]

estan hasta en la sopa,, pero como entre,,, en el mercado,, va a ser a saco eh,,,veras!!