Reviews de preparadores de mercedes

[///AMG]

Hola a todo el mundo, quería proponer lo siguiente: ¿Qué os parece si buscamos información (bien de otros foros o webs) de los preparadores más famosos de mercedes benz y hacemos una serie de reviews con información histórica, técnica así como fotos de los modelos personalizados? También podríamos incluir trabajos puntuales de carroceros afamados o modelos con mecánica Mercedes como los Lakari marroquís o el Pagani Zonda entre otros. Podría ponerse una chincheta de forma permanente con las reviews publicadas así cualquiera que no conozca estas marcas podría ir familiarizándose un poco más con las customizaciónes de alta gama, yo contribuiré con mi favorita junto con AMG: BRABUS. Un saludo. ///AMG

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BRABUS WorldWide

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Fundada por Bodo Buschmann, BRABUS se especializa en ofrecer opciones individuales para satisfacer cada deseo.
Esta casa hace las delicias de los sibaritas de Mercedes Benz, pues crea y produce modificaciones realmente impresionantes, tanto en detalles estéticos, aerodinámicos y, lo más importante, mecánicos.

Dicho en pocas palabras, Brabus rehace un Mercedes Benz. Un Mercedes Brabus es un automóvil que reta al conductor a domarlo, ya que es un auto agresivo, que intimida y reta desde el primer vistazo.

Las inmensas llantas de aleación, permiten ver todo el sistema de frenos con enormes calipers de 6 pistones, la relación que guarda con respecto al piso, es mucho más baja a la de un Mercedes de serie, la aerodinámica integral lo hace ágil, poderoso y veloz, aunque esté detenido.

La historia comienza hace más de veinte años, pero el primer acontecimiento realmente significativo tuvo lugar en 1985, cuando este preparador creó ¿ el primer Dr. Jekyll, transformándolo en Mr. Hyde, con apellido Brabus. Se trata de la modificación de compacto Mercedes Benz 190 E que de serie montaba un modesto motor cuatro cilindros de 2.0 litros y que entregaba 90 HP. La modificación consistió básicamente en trasplantar un poderoso motor V8 modificado de 5.0 litros, que entregaba la nada despreciable cifra de 250 hp, ¡casi el triple de potencia que el motor de serie!

Hoy día Brabus nos ofrece un amplio catalogo de productos, no hay un sólo punto que no esté considerado, llantas, aerodinámica integral, motores completos, partes de motor, interiores, sistemas de frenos y suspensiones; incluso muchos artículos de uso personal como relojes de pulsera, gafas, chaquetas y maletines, para llevar el estilo de esta marca aun lejos del automovil.

Esta preparadora tiene representación y presencia en casi todos los países del mundo, todas y cada una de sus creaciones son cada vez más novedosas, logrando el balance de potencia, desempeño y prestaciones de un gran turismo de pista con el confort y el estilo refinado y mejorado de Mercedes Benz.

El apellido Brabus en un Mercedes Benz, tiene un alto precio, pero realmente lo vale, pues el conductor puede tener la certeza de llegar al limite mecánico y físico del auto sin temor de recibir una sorpresita proveniente del mismo.

Cabe mencionar que normalmente todos las creaciones Brabus están gobernadas electrónicamente a niveles muy altos de r.p.m. y velocidad terminal, pero teniendo en cuenta los niveles óptimos de funcionamiento del motor.

Los proveedores externos surten con sus mejores partes, por ejemplo, nos encontramos con Dunlop, Pirelli, Michelin, Ronal, Alcon, Sachs, Bilstein, Remus y Castrol, entre tantos.

Para Brabus trabajan actualmente, mas de 300 personas, y desde 2002, es el especialista tambien en la preparación de vehiculos Smart, perteneciente al grupo DaimlerChrysler

[///AMG]

Clase A:

Motorizaciones:

- A 140

BRABUS A1 tuning kit, 95 hp / 70 kW in a box. Not for Euro III/IV cars!

- A 160

BRABUS A2 tuning kit, 112 hp / 82 kW in a box. Not for Euro III/IV cars!
A 170 CDI until 03/2001

BRABUS D1 tuning-kit, 115 hp / 85 kW, 230 Nm at 1,580 - 3,500 rpm. Only for Euro II/D3 cars! Not for cars with AKS gearbox or automatic transmission!
A 170 CDI from 03/2001

BRABUS D1 (II) tuning-kit, 120 hp / 88 kW, 230 Nm at 1,580 - 3,500 rpm. Not for cars with AKS gearbox or automatic transmission!

- A 190

BRABUS 2.2, 155 hp / 114 kW, 215 Nm at 4,200 rpm

Además de kits para el motor, existes multitud de llantas, sistemas de escape, suspensiones, frenos, kits aerodinámicos así como infinidad de guarniciones para el interior.

[///AMG]

Clase C:

Motorizaciones:

- C 180

BRABUS B1 EVO performance kit. 150 hp / 110 kW.
BRABUS 2.6, 175 hp / 128,8 kW, 265 Nm, 225 km/h. Export only!

- C 200 Kompressor until MY 03/2002

BRABUS K2 performance kit. 186 hp / 137 kW, 250 Nm at 4,000 rpm
BRABUS 2.6 Kompressor, 230 hp / 169 kW, 300 Nm at 4,500 rpm. Export only!
BRABUS 2.6 S Kompressor, 250 hp / 184 kW, 320 Nm at 4,000 rpm. Export only!

- C 200 Kompressor. NEW MODEL!

BRABUS K4 performance kit. 193 hp / 142 kW, max. torque 260 Nm at 4,000 rpm.

- C 220 CDI until 07/2003

BRABUS D3 performance kit. 165 hp / 121 kW, 380 Nm.

- C 220 CDI from 07/2003

BRABUS D3 (II) performance kit. 177 hp / 130 kW, 380 Nm. Also for cars with Diesel Particulate Filter.

- C 240

BRABUS 3.8 V6 272 hp / 200 kW, 381 Nm, 255 km/h
BRABUS 3.8 S V6 300 hp / 220 kW, 395 Nm, 262 km/h

- C 270 CDI

BRABUS D4 performance kit. 150 kW / 205 hp, 450 Nm

- C 320

BRABUS B9 performance kit. 233 hp / 171 kW
BRABUS B9S performance kit. 243 hp / 179 kW
BRABUS 3.8 V6 272 hp / 200 kW, 381 Nm, 255 km/h
BRABUS 3.8 S V6 300 hp / 220 kW, 395 Nm, 262 km/h

- C 32

BRABUS K6 performance kit, 378 hp / 278 kW
BRABUS 3.7 K 404 hp / 297 kW, 538 Nm, 290 km/h

- C 55

BRABUS 6.1 S increased capacity engine. 445 hp / 327 kW.

Al igual que en el resto de modelos preparados también hay kits aerodinámicos, suspensiones, frenos, llantas, cueros, maderas, volantes, pedales, sistemas multidemedia, etc.

[///AMG]

Iré completando el post con la case SC, E, ML, G, S, CL, CLK, SLK, SL, CLS y Maybach según vaya teniendo tiempo, un saludo.

[Carnott]

Que wapo que queda el A Brabus.


Buen trabajo amigo, Me ha gustado mucho este reportaje.

[paco.v]

Buen trabajo sigue que es interesante.
Saludos.

[Pablete]

Gracias AMG por tu dedicación. Te está quedando muy completito.

[sruk]

Buena idea, y mejor aún si puedes preparar un documento Word o PDF de cada preparador, para así, ponerlo en Downloads.

[Jay_de_Luna]

El que no veo es el Brabus 3.6 190E

Ese tuvo muchas mas importancia que el de V8 5.0 , pues era mucho mas equilibrado y mas moderno.

Con deciros que necesitaba un radiador para refrigerar el diferencial... Dicho radiador estaba colocado bajo el aleron , para no afectar la estetica ni la aerodinamica.

Por cierto el motor del 3.6 era basicamente el mismo que monta el C36 AMG w202

[koldo]

Habeis visto lo que hace Panzera

[///AMG]

Sportcoupe:

- C 180 until MY 03/2002

BRABUS B1 EVO performance kit. 150 hp / 110 kW, 200 Nm at 4,300 rpm
BRABUS 2.6, 175 hp / 128.8 kW. Export only!

- C 200 Kompressor

BRABUS K2 performance kit. 186 hp / 137 kW
BRABUS 2.6 Kompressor, 230 hp / 169 kW, 300 Nm at 4,500 rpm. Export only!
BRABUS 2.6 S Kompressor, 250 hp / 184 kW, 320 Nm at 4,000 rpm. Export only!

- C 200 Kompressor. NEW MODEL!

BRABUS K4 performance kit. 193 hp / 142 kW, max. torque 260 Nm at 4,000 rpm.

- C 220 CDI until 03/2002

BRABUS D3 performance kit. 165 hp / 121 kW, 380 Nm.

- C 220 CDI from 03/2002

BRABUS D3 (II) performance kit. 177 hp / 130 kW, 380 Nm. Also for cars with Diesel Particulate Filter.

- C 230 Kompressor

BRABUS K3 performance kit. 220 hp / 162 kW
BRABUS 2.6 S Kompressor, 250 hp / 184 kW, 320 Nm at 4,000 rpm. Export only!