Lo reconozco: La nueva serie 3 de BMW es IMPRESIONANTE.

carrazo · Mensaje por **carrazo** » Mié 12 Ene 2005 22:55

Pues sí, reconozco que me ha dejado impresionado. Aqui os dejo algunas fotos:
Imagen

Abafer · Mensaje por **Abafer** » Mié 12 Ene 2005 23:04

pues.... no esta mal, frontales y zaga..muy chulos. Pero la trasera no me gusta nada. E interiores, regular.

artinxs · Mensaje por **artinxs** » Mié 12 Ene 2005 23:40

Yo es que sigo enamorao del CLK... :oops: :oops:

michy · Mensaje por **michy** » Jue 13 Ene 2005 00:44

No me gusta mucho, haber en directo si mejora

malandar · Mensaje por **malandar** » Jue 13 Ene 2005 00:45

menos mal que bmw se ha enmendado un poco, sus ultimos diseños han defraudado a muchos de sus seguidores

Mensaje por **DarkU** » Jue 13 Ene 2005 02:18

Este nuevo serie 3 esta muy bien, me gusta mucho, sigue la linea del serie 5 pero mas pequeño.

Da gusto que MB tenga tan digno rival :lol:

Pablete · Mensaje por **Pablete** » Jue 13 Ene 2005 10:42

Yo antes del C 270 CDi tenía el 320 d, la verdad es que estaba contento con el coche y en general con el trato de la marca, pero según mi punto de vista, el gran error que está comentiendo BMW es el diseño de los interiores. El del nuevo serie 3 es similar por no decir idéntico al del serie 1- ¿habéis montado en uno?- una auténtica verguenza para un coche de 5 millones de las de antes. Repito, según mi punto de vista, en el momento actual BMW en interiores, está por debajo no digo de mercedes sino de Audi. De hecho algunos japones están amenazando a la marca de la élice.

Ese fue el motivo por el que cambié de marca, a parte de conducir un mercedes y poder saborear el confort superlativo de estos coche.

Sinceramente me parece precioso por fuera, con un toque muy deportivo, pero por dentro no parece un coche de más de 5 kilos, más bien de menos de 4.

Pablete · Mensaje por **Pablete** » Jue 13 Ene 2005 10:44

Por cierto, se me olvidaba, creo que BMW está entrando al trapo y un poco mercedes de las marcas del grupo VAG con el tema de los motores apretados. Muchas prestaciones, pero a base de consumo de aceite y de turbos.

pay · Mensaje por **pay** » Jue 13 Ene 2005 11:52

malandar escribió:menos mal que bmw se ha enmendado un poco, sus ultimos diseños han defraudado a muchos de sus seguidores

Habra defraudado a un reducido grupo porque por lo que se ve las cosas van viento en popa para BMW en contra de MB :lol: :lol:

Datos oficiales facilitados por BMW group del 2004 completo:

BMW Group: 1.208.724 (+9,4%)
BMW: 1.023.525 (+10,3%)
MINI: 184.357 (+4,5%)
Rolls-Royce: 792 (ventas en 2003: 300. Objetivo 2004: 500)

Los nuevos modelos:

X3: 92.267
6-series: 21.043
1-series: 39.247 (desde el 18/sept: previsión 2007 máxima venta 180.000 unidades)
5-series: 229.539 (+23,8%; la previsión de BMW era de 190.000 unidades!)

Source: BMW Press
Por comparar con Mercedes:

MB Group Global sales 2004: 1.200.000 (-0,8%)
MB: 1.060.000 (-3,1%)
Source: http://www.auto-motor-und-sport.de/d/74066

Pablete · Mensaje por **Pablete** » Jue 13 Ene 2005 12:07

Pay, tu crees que el incremento de ventas y que un determinado modelo se vea hasta en la sopa es bueno para una marca??

Yo te lo digo, porque no me apatece llevar el coche que lleva media España, y eso me comenzó a pasar con el 320D.

pay · Mensaje por **pay** » Jue 13 Ene 2005 12:12

Pablete escribió:Pay, tu crees que el incremento de ventas y que un determinado modelo se vea hasta en la sopa es bueno para una marca??

Yo te lo digo, porque no me apatece llevar el coche que lleva media España, y eso me comenzó a pasar con el 320D.

Tocayo es algo que no podemos evitar. Si el coche es bueno la gente lo compra.Tambien por otras cosas la verdad, ya sabes vacileo y status y snobismo.

El Clase E por ejemplo en Valladolid es mas visto casi que renault (y mira que hay en Pucela renault :lol: :lol:

). Pero en fin, no por ello el clase E deja de ser un coche exclusivo por su precio.

Lo que ocurre es que los españoles vivimos cada vez mejor.

Pablete · Mensaje por **Pablete** » Jue 13 Ene 2005 12:18

paybmw escribió:
Pablete escribió:Pay, tu crees que el incremento de ventas y que un determinado modelo se vea hasta en la sopa es bueno para una marca??

Yo te lo digo, porque no me apatece llevar el coche que lleva media España, y eso me comenzó a pasar con el 320D.
Tocayo es algo que no podemos evitar. Si el coche es bueno la gente lo compra.Tambien por otras cosas la verdad, ya sabes vacileo y status y snobismo.

El Clase E por ejemplo en Valladolid es mas visto casi que renault (y mira que hay en Pucela renault :lol: :lol: ). Pero en fin, no por ello el clase E deja de ser un coche exclusivo por su precio.

Lo que ocurre es que los españoles vivimos cada vez mejor.

Estoy contigo en todo, pero joder jode. Cuando uno paga una cantidad considerable de dinero, a parte de tener un producto acorde a la cifra, por lo menos yo busco un poco de exclusividad. Con ello no quiero decir que el dinero de la exclusividad, de hecho hay coches que costando 1,5 kilos con exclusivos (smart, etc), pero de paso, ya que pagas ese dinero por un pedazo de máquina, pues eso, que no se vea tanto.

pay · Mensaje por **pay** » Jue 13 Ene 2005 12:26

Pablete escribió:
paybmw escribió:
Pablete escribió:Pay, tu crees que el incremento de ventas y que un determinado modelo se vea hasta en la sopa es bueno para una marca??

Yo te lo digo, porque no me apatece llevar el coche que lleva media España, y eso me comenzó a pasar con el 320D.
Tocayo es algo que no podemos evitar. Si el coche es bueno la gente lo compra.Tambien por otras cosas la verdad, ya sabes vacileo y status y snobismo.

El Clase E por ejemplo en Valladolid es mas visto casi que renault (y mira que hay en Pucela renault :lol: :lol: ). Pero en fin, no por ello el clase E deja de ser un coche exclusivo por su precio.

Lo que ocurre es que los españoles vivimos cada vez mejor.
Estoy contigo en todo, pero joder jode. Cuando uno paga una cantidad considerable de dinero, a parte de tener un producto acorde a la cifra, por lo menos yo busco un poco de exclusividad. Con ello no quiero decir que el dinero de la exclusividad, de hecho hay coches que costando 1,5 kilos con exclusivos (smart, etc), pero de paso, ya que pagas ese dinero por un pedazo de máquina, pues eso, que no se vea tanto.

Estoy contigo. Pero en fin.......................

Mensaje por **gparte** » Jue 13 Ene 2005 12:29

Es unos cuantos cm mas ancho que sus rivales. Por fuera me gusta, pero el interior me parece de potar.

Pay, sin tener en cuenta los resultados de MB ni los de BMW, puesto que el objeto de mi comentario no es comprar ni criticar, el que algo se venda mucho no quiere decir que sea mejor. Y tu que eres informatico tienes ejemplos muy a mano.

Saludos

pay · Mensaje por **pay** » Jue 13 Ene 2005 12:36

gparte escribió:Es unos cuantos cm mas ancho que sus rivales. Por fuera me gusta, pero el interior me parece de potar.

Pay, sin tener en cuenta los resultados de MB ni los de BMW, puesto que el objeto de mi comentario no es comprar ni criticar, el que algo se venda mucho no quiere decir que sea mejor. Y tu que eres informatico tienes ejemplos muy a mano.

Saludos

Cierto cierto. Si no digo que sea mejor. Hombre lo que esta claro es que la venta masiva que hacen BMW y MB de sus gamas altas (Clase E, Serie 5) y sus berlinas medias (Clase C y Serie 3), esta perjudicando seriamente su pocision de hace años.

Los problemas electricos y de ordenadores (Clase E y Serie 5) son obvias. Asi como la bajada de la calidad de los materiales. Porque a pesar que con del clase E son mejores no son lo suficientemente bueno para el precio que vale el coche.

Pero esto es lo de siempre. Se vende mucho con lo cual baja en muchos aspectos la calidad final del productos.

Carnott · Mensaje por **Carnott** » Jue 13 Ene 2005 14:28

Me gusta bastante el frontal, el lateral y el detras no tanto.....y si, lo veo mas grande.Creo que quieren hacer mucho maletero y ha quedao muy poco espacio interior. :(

Estos son los motores, estos, por poco precio tienes un monton d caballos....

330i:258 cv , 250km/h

320i:150cv,220km/h

320d:163cv , 225km/h

pay · Mensaje por **pay** » Jue 13 Ene 2005 15:17

Manel Mateu escribió:Me gusta bastante el frontal, el lateral y el detras no tanto.....y si, lo veo mas grande.Creo que quieren hacer mucho maletero y ha quedao muy poco espacio interior. :(

Estos son los motores, estos, por poco precio tienes un monton d caballos....

330i:258 cv , 250km/h

320i:150cv,220km/h

320d:163cv , 225km/h

El interior es mas grande que el anterior. Y de poco precio nada.

El 320i y d son 5 millones y medio. Con tres extras el coche se pone el 7 millones. No creo que sea poco dinero

Golfus · Mensaje por **Golfus** » Jue 13 Ene 2005 18:02

No acabo de entender con lo poco que gusta el joistick ese del serie 7 y 5, se lo claven ahora al serie 3. Aunque, claro, como la gente se acostumbre a manejarlo (como los moviles), luego no querrán uno sin eso.....

Una pasada sobre todo el motor del 320d, puede ser más o menos fiable, el tiempo lo dirá, pero en breve nos alcanza a nuestro 270 CDI!!!!!

Jesus Moreno · Mensaje por **Jesus Moreno** » Jue 13 Ene 2005 20:46

Por fuera no está mal,hasta que le miramos el culo y por dentro..."já payo" = Me deja pensando lo mismo de lo que pienso de esta marca.

Sentido · Mensaje por **Sentido** » Vie 14 Ene 2005 00:25

Sinceramente, los que comparáis genéricamente un BMW con un MB, es que no habéis tenido un coche de una y otra marca. Yo he tenido BMW y MB. Los MB son unos gandes coches, los BMW son unos buenos coches. Así de sencillo. Ni más ni menos, lo demás es literatura automovilística de ficción y fantasía emocional particular. Como dicen en mi tierra: é falar por non estar calado (es hablar por no estar callado). Un abrazo.