La recuperación de la fiabilidad perdida y la fortaleza del euro pasarán a factura a los beneficios de Mercedes para este año. Sin embargo, eso no parece importar al presidente de la compañía, Eckhard Cordes, quien ha declarado que la calidad estará por encima de los números.
Mercedes Benz quiere volver a convertirse en el fabricante de automóviles que más calidad imprime a sus automóviles, un trono del que le ha apartado Lexus, la marca de lujo de Toyota, según las últimas encuestas de fiabilidad en los Estados Unidos.
Este objetivo, según ha revelado el presidente de la compañía, Eckhard Cordes, en una entrevista con el diario Financial Times Deutschland, se cumplirá aunque eso afecte a los beneficios de 2005 de la automovilística alemana.
Cordes ha afirmado que “queremos hacer de Mercedes el número uno en calidad, es decir mejor que BMW, Audi o Lexus”, y dejar atrás problemas de fiabilidad, como el que ha afectado al sistema de frenado electrohidráulico de la Clase E y que ha obligado a la marca germana a llamar a revisión a 680.000 vehículos, con el consiguiente coste económico.
Este hecho no debe repetirse, según Cordes, que también ha anunciado que los clientes de Mercedes que sufran averías en sus vehículos serán tratados con generosidad y se les sustituirán las piezas defectuosa que sean halladas en las inspecciones periódicas, incluso una vez expirada la garantía.
Fomentar la producción en EE.UU.
Los analistas del sector culpan a Jürgen Hubbert, anterior presidente de la compañía, de los defectos en la calidad que han presentado algunos modelos de la marca alemana.
Otro de los aspectos que afectarán de manera notable a los beneficios de Mercedes para 2005 es la fortaleza del euro. Para compensar lo costoso que es llevar vehículos de la propia marca desde Europa a Estados Unidos, Mercedes quiere incrementar la producción en la planta norteamericana de Tuscaloosa (Alabama), donde crecerá la plantilla el año que viene.
En esta factoría se fabricarán varios de los próximos modelos de la automovilística, como la nueva generación del Clase M y del Clase G y el nuevo Clase R. "
Esperemos que las siglas MB vuelvan a significar lo que significaron durante muchos años.
En cuanto a lo de la generosidad, a ver si es verdad y tanto en las averias como los coches que salen gafados de la casa se comportan con decencia, tanto la casa como algunos concesionarios de ******.
Saludos
"PLATAFORMA CONTRA LOS CHALECOS COLGADOS EN LOS ASIENTOS"
En prevenciòn:
Imprimid esa pàgina y cuando vayais al conce y no os hagan ni P.t. caso o os devuelvan el coche despuès de revisarlo con los mismos defectos o mas, les "haceis miedo con el arma" y les decìs que os "chivarais" al Mr. Eckhard Cordes, y verais como se rien. :hahaha:
CLS W 218 350 CDI Blue Efficiency Gris plata. motor OM642 853 Cambio 722 903
Soy el Socio Nº 13 Club MB Faq; ¿Y tu? ¿a que esperas?.
Me parece una notícia excelente. Gracias por la info
"Si alguien no le da una segunda versión de algo es porque prefiere no discutirle la primera para no perder el tiempo." Anónimo Si tu único recurso es la buena intención...fracasarás. Anónimo "No importa lo que está debajo del capó, sino quién está detrás del volante". Dom Toretto (F&F8). Si me alcanzas, mereces adelantarme. Anónimo
De sabios es reconcocer los fallos, que por cierto son muchos mas aparte del mencionado por la propia MB (algun dia igual me animo y publico todos porque ello me llevaria mucho tiempo).Si cumple con lo dicho y subsana estos problemas aunque expiren las garantias los clientes pueden repetir marca en un futuro (yo igual lo hago).De no ser asi, el daño por el boca a boca puede ser irreversible.Mucha gente puede sonreirse con esta afirmacion ,pero que nadie se engañe,en USA han llegado a dejar de fabricar determinados modelos tras denuncias de particulares.Y es que en algunas cosas estamos todavia a años luz de los yanquis...parece mentira...
Un saludo..
MB E 270CDI Avantgarde.W211 Diciembre 2002.Plata brillante.Tapiceria azul pacifico.Techo panoramico.Cargador CD.Alarma y bloqueo.Airbags traseros.Asiento traseros partidos.Instalacion de movil (nokia 6310i).
Personalmente intrepreto este globo sonda como una """aspirina""" para la gran cantidad de desencantados y estafados, primero se demuestra y después se afirma, utilizar a los medios de comunicación para que publiquen lo que alguien dicta no cuesta nada. Hablaremos sobre hechos no sobre declaración de intenciones
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Cordes ha afirmado que “queremos hacer de Mercedes el número uno en calidad, es decir mejor que BMW, Audi o Lexus”
Luego entonces, PAY tiene razón, si el propio presidente de MB reconoce que están por debajo de BMW :shock: :shock: :shock: :shock: :twisted: :twisted: :twisted:
¡¡ Por fín se dieron cuenta, joderrrrrr !! 
230 CE 1981
