Bueno señores al final pido un leon fr mirar

Vector · Mensaje por **Vector** » Sab 01 Nov 2008 16:46

Hola, pues creo que me voy a lanzar, voy a comprar un fr1, como este pero con bixenon , manos libres y sensores.
No veis alto este.. tenía el taco ese.. supongo que al quitarlo baje un poco no?
Otra duda que tengo es si pillar un fr o fr1 por el tema de llanta se nota mucho los baches y es incomodo para rodar 36.000kms una 40 y 18 o mejor la 17 y 45?

http://img159.imageshack.us/my.php?image=img0732ls8.jpg

http://img159.imageshack.us/my.php?image=img0719ij7.jpg

Ponton · Mensaje por **Ponton** » Sab 01 Nov 2008 16:51

Por Dios, no lo iras a cambiar por el Mercedes-Benz, no¿?, el Coche esta bien, pero yo no lo cambiaba por el Mercedes que tienes :shock: :lol: , Bueno la verdad esque el León es buen Coche en su Segmento Motores tdi, bUENOS ACABADOS, ETC, Saludos .

Vector · Mensaje por **Vector** » Sab 01 Nov 2008 16:54

no, no, jeje lo sustituyo por este

://img135.imageshack.us/my.php?image=imagen047ay7.jpg
http://img362.imageshack.us/my.php?imag ... 050gv5.jpg

malpei · Mensaje por **malpei** » Sab 01 Nov 2008 17:05

menudo cambio de un mercedes a un seat... :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

Vector · Mensaje por **Vector** » Sab 01 Nov 2008 17:06

me parece que no lo entendeis???
sigo con el mercedes leches pero tengo un leon sport I que lo cambio por el leon fr II, me explico???

zfm · Mensaje por **zfm** » Sab 01 Nov 2008 18:40

Hola,si vas a hacer bastantes km mira bien el tipo de carreteras por la que vas ya que las 18" tienen menos perfil y los ocupantes sufren mas los asfaltos irregulares.

chao

malpei · Mensaje por **malpei** » Sab 01 Nov 2008 18:44

Vector escribió:me parece que no lo entendeis???
sigo con el mercedes leches pero tengo un leon sport I que lo cambio por el leon fr II, me explico???

aaaah vale :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

es que como dijiste lo sustituyo POR este... Deberia ser que va a sustituir A este...

Valiance · Mensaje por **Valiance** » Sab 01 Nov 2008 18:51

Vector el problema no es que no lo entandamos, es que no te explicas, debes ponernos en antecedentes logicamente para poder comprender.

zfm · Mensaje por **zfm** » Sab 01 Nov 2008 19:04

Valiance escribió:Vector el problema no es que no lo entandamos, es que no te explicas, debes ponernos en antecedentes logicamente para poder comprender.

Hola Valiance,creo que lo que nos dice Vector es que tiene un leon y lo quiere cambiar por otro.

chao

Valiance · Mensaje por **Valiance** » Sab 01 Nov 2008 19:09

Si bueno, ya lo he sacado en conclusión.

Mensaje por **ManuelBC** » Sab 01 Nov 2008 20:00

El cambio lo vas a notar de tu viejo León ...

También lo veo alto como tu ese nuevo León, será por lo que tu comentas de los tacos, aunque en la foto no se ven.

Vector · Mensaje por **Vector** » Sab 01 Nov 2008 21:41

ya, bueno suelo hacer solo autovía, autopista, necesito un coche potente, con buen comportamiento, consumos no altos, con caracter deportivo, por eso creo que me decante por el fr.. en vista del buen sabor de boca que me dio el tdi 110cv sport, 101.800kms desde febrero del 06

http://img159.imageshack.us/my.php?image=img0732ls8.jpg

http://img159.imageshack.us/my.php?image=img0719ij7.jpg

os gusta mas este?? casi que lo pillaré asi.. com veis este?

una foto del taco

http://img229.imageshack.us/my.php?image=img0704px0.jpg

ese-ce · Mensaje por **ese-ce** » Sab 01 Nov 2008 22:01

En relación a las prestaciones que ofrece casi es lo mejor que te puedes pillar por su precio, aunque a mi el diseño del último leon me dice poco...
Pero tambien se que es una buena elección.
Si haces tantos kilometros te recomiendo 45-17.

Vector · Mensaje por **Vector** » Sab 01 Nov 2008 22:30

si eso me estoy planteando empezar a ver cuando duran las 18 con 40 y si lo veo chungo pillar las del fr basico con 17 y 45, me parece mas racional

JavierE55 · Mensaje por **JavierE55** » Dom 02 Nov 2008 00:04

Que conste que los tacos esos que señalas nada tienen que ver con la altura, la altura la dan los muelles y eso esta en el amortiguador, con lo cual no afecta a la altura, parece mas un tope o algo asi.

Un saludo.

Vector · Mensaje por **Vector** » Dom 02 Nov 2008 01:04

joer pues son los fr , la version mas deportivo no tengo ni idea porque podran estar a si de altos.. igual se equivocaron y pusieron la suspension de un stylance , este parece mas gacho verdad?

http://www.segundamano.es/vi/12536737.htm?ca=28_s

VIVAGTS · Mensaje por **VIVAGTS** » Dom 02 Nov 2008 03:47

Ten en cuenta los backets que trae el Fr1, que quizás seran más incómodos que los asientos del Fr normal.

En cuanto a la rueda la 17 con 45 será algo más cómoda que la otra, aunque la 18 tiene que quedar preciosa.

saludos.

Petro · Mensaje por **Petro** » Dom 02 Nov 2008 05:59

[quote="Vector"]Hola, pues creo que me voy a lanzar, voy a comprar un fr1, como este pero con bixenon , manos libres y sensores.
No veis alto este.. tenía el taco ese.. supongo que al quitarlo baje un poco no?
Otra duda que tengo es si pillar un fr o fr1 por el tema de llanta se nota mucho los baches y es incomodo para rodar 36.000kms una 40 y 18 o mejor la 17 y 45?

Creo que debes cambiar hasta el Mercedes. Es hora de que vayamos haciendo patria.
Yo esperaré un poco más.

Ponton · Mensaje por **Ponton** » Dom 02 Nov 2008 13:55

El León más deportivo es el Cupra creo, bueno te voy a decir la verdad, como modelo me gusta más el León que tienes actualmente, pero bueno para gustos los colores, Yo creo que es un buen cambio sí tu León actual te ha dado buenos resultados...

Saludos !! .

Vector · Mensaje por **Vector** » Dom 02 Nov 2008 14:06

si por eso realizo el cambio si espero mas tiempo perdera mas valor y ahora es buen momento para comprar un coche potente de gasoil... todos hablan bien del fr

Club MBFAQ de usuarios y entusiastas de Mercedes-Benz

Bueno señores al final pido un leon fr mirar

Bueno señores al final pido un leon fr mirar

Re: Bueno señores al final pido un leon fr mirar