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Sobre el aburrimiento que me produce conducir
Moderadores: Ramiro, ManuelBC, mycroft, Raúl Pérez, santigag, Lcarra, Randalf44, Karlss
- limon2104
- Forero experto

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- Ubicación: Madrid
Sobre el aburrimiento que me produce conducir
Y no puedo decir otra cosa, ¡yo!, que he sido el amigo y cuidador de mi vehículo, el alimentador de mi Rocinante de hierro me veo aduciendo algo tan hostil. Cada vez que tengo que hacer un viaje, siento desde los pocos kilómetros el aburrimiento. ¿a esto llamamos comodidad? El conductor se ha vuelto un intruso dentro del vehículo, no cambia las marchas, no enciende las luces, si llueve no da a los limpiaparabrisas, el vehículo mantiene la distancia con el vehículo que le precede, existe el control de velocidad, los limitadores potenciometros de neuronas analgésicas de la inteligencia humana. ¡Que pinto yo aquí Dios Mío!
Si a lo anterior sumamos los 120 Km/hora obligados, los radares, la falta de ruido, la señorita que me indica gire a la izquierda y que ya no hay posibilidad de perderme, la aventura del viaje se convierte en el tedio de pasar las peores horas dentro de un vehículo.
No, no quiero un coche neutro, cómodo, automático, con GPS, quiero mi plano, poner las luces, acelerar, frenar, tomar curvas y divertirme, eso, divertirme mientras viajo, mantenerme despierto, concentrado en los cambios de sentido, y emocionado con el ruido de mi motor.
Un nostalgico, ¡si señor!
Si a lo anterior sumamos los 120 Km/hora obligados, los radares, la falta de ruido, la señorita que me indica gire a la izquierda y que ya no hay posibilidad de perderme, la aventura del viaje se convierte en el tedio de pasar las peores horas dentro de un vehículo.
No, no quiero un coche neutro, cómodo, automático, con GPS, quiero mi plano, poner las luces, acelerar, frenar, tomar curvas y divertirme, eso, divertirme mientras viajo, mantenerme despierto, concentrado en los cambios de sentido, y emocionado con el ruido de mi motor.
Un nostalgico, ¡si señor!
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el_emily
- Forero avanzado

- Mensajes: 288
- Registrado: Mar 13 Ene 2009 12:25
- Ubicación: San Fernando. Cadiz
hoy en dia no es conducir si no que el coche te lleve a los sitios la verdad que es penoso. Me identifico totalmente. Saludos
Mercedes-Benz 200D w123, desde 1982 a mi servicio, 27 años rodando por las carreteras españolas. Amigo y los que te quedan.
Plataforma: "llevo un coche antiguo y me mola"
http://img131.imageshack.us/img131/7661 ... eduhq3.gif
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- juancho2681
- Forero experto

- Mensajes: 300
- Registrado: Jue 08 May 2008 23:40
- Coche:: vehículo
- Ubicación: Vejer de la Fra.
Bueno señores!
Yo no me siento identificado para nada!!
Mi w126 no tiene gps,no enciende las luces automaticamente,cuando llueve le tengo que dar a los limpia,no tiene limitador ,etc,etc.
Yo estoy contenisimo con mi coche!
A los 20 primaveras que tiene mi "princesa" ha echo un viaje de 10.000 km pa rumania sin un problema y sin los extras de los coches de hoy!!!
Total,estoy feliiiiiiiiiis con mi hierroooooooo!!!Y lo quiero un monton!!!

Saludos!
Yo no me siento identificado para nada!!
Mi w126 no tiene gps,no enciende las luces automaticamente,cuando llueve le tengo que dar a los limpia,no tiene limitador ,etc,etc.
Yo estoy contenisimo con mi coche!
A los 20 primaveras que tiene mi "princesa" ha echo un viaje de 10.000 km pa rumania sin un problema y sin los extras de los coches de hoy!!!
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Saludos!
M-B 300SE w126



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PROBADOR DE M-B 2-A MANO-ZONA CADIZ




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- cavallos
- Forero gran maestro

- Mensajes: 4475
- Registrado: Jue 24 May 2007 02:01
- Ubicación: Pumping!
Deberíais pasaros por la plataforma de llevo un coche antiguo y me mola.
Por cierto yo soy de los del grupo de juancho, aunque mi "Rocinante" tiene 9 primaveras nada más ;)
Por cierto yo soy de los del grupo de juancho, aunque mi "Rocinante" tiene 9 primaveras nada más ;)
Lo importante es ganar. Todo siempre. Esa historia de que lo importante es competir no pasa de ser demagogia.
No sé conducir de otra forma que no sea arriesgada. Cuando tengo que sobrepasar, sobrepaso. Cada piloto tiene un límite. El mío es un poco arriba del de los otros.
No sé conducir de otra forma que no sea arriesgada. Cuando tengo que sobrepasar, sobrepaso. Cada piloto tiene un límite. El mío es un poco arriba del de los otros.
-
el_emily
- Forero avanzado

- Mensajes: 288
- Registrado: Mar 13 Ene 2009 12:25
- Ubicación: San Fernando. Cadiz
y aunque no tengas nada de eso tio, sigue siendo lo mismo carreteras con km y km de rectas sin ninguna curva vamos tio es que eso es agobiante llegas a un punto que dices una curva por dios algo que sea distinto por que es insuperable vaya. Saludos
Mercedes-Benz 200D w123, desde 1982 a mi servicio, 27 años rodando por las carreteras españolas. Amigo y los que te quedan.
Plataforma: "llevo un coche antiguo y me mola"
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- juancho2681
- Forero experto

- Mensajes: 300
- Registrado: Jue 08 May 2008 23:40
- Coche:: vehículo
- Ubicación: Vejer de la Fra.
Yo ya he estado por ally campeon!cavallos escribió:Deberíais pasaros por la plataforma de llevo un coche antiguo y me mola.
Por cierto yo soy de los del grupo de juancho, aunque mi "Rocinante" tiene 9 primaveras nada más ;)
Llevo un coche antiguo y me molaaaaaaaaaaaaaa,mogollon!!!!!Yupiiiiiiiii!!!!! :-D :-D :-D
Saluditos!
M-B 300SE w126



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- Sevillano_E220
- Forero gran maestro

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- Registrado: Mié 19 Abr 2006 20:44
- Ubicación: coria del rio (sevilla)
Pues que quereis que os diga, a mi no me gustan los automaticos por ese mismo motivo, pero en caso de tratarse de un cambio automatico con levas en el volante no me aburriria tampoco.
Mi coche lleva sensor de lluvia y de luces y aun asi voy pendiente de que se enciendan las luces y los limpias... Lo que si es cierto es el tema del control de velocidad, no me gusta ponerlo porque no siento que lleve tanto control del coche.
Pero pese a todo esto las curvas son curvas y las rectas son rectas y mientras que mi coche no lleve piloto automatico me seguire divirtiendo.
Lo que si aburre es el tema de ir a 120km/h pero si quieres entretenimiento solo hay que ponerse a 150 y ya tienes tarea buscando radares como loco.
Mi coche lleva sensor de lluvia y de luces y aun asi voy pendiente de que se enciendan las luces y los limpias... Lo que si es cierto es el tema del control de velocidad, no me gusta ponerlo porque no siento que lleve tanto control del coche.
Pero pese a todo esto las curvas son curvas y las rectas son rectas y mientras que mi coche no lleve piloto automatico me seguire divirtiendo.
Lo que si aburre es el tema de ir a 120km/h pero si quieres entretenimiento solo hay que ponerse a 150 y ya tienes tarea buscando radares como loco.
LO MEJOR O NADA
Mercedes-Benz E220CDI (w211)avantgarde, parktronic, asientos calefactados, cuero-tela.
Toyota Rav4 SOL 2.0 VVI-T 150cv techo solar, clima bizona, cargador CD, parktronic, velocidad crucero, espejos abatibles elect.
Volkswagen Golf GT sport 1.9TDI 105cv sensor luces, lluvia, faros bixenon, retrovisor antideslumbrante, ipod, espejos abatibles elect, clima bizona.
Fiat Punto II 1.2i radio CD y mucho es xDD
Mercedes-Benz E220CDI (w211)avantgarde, parktronic, asientos calefactados, cuero-tela.
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- Fighter
- Forero maestro

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- Registrado: Vie 20 Oct 2006 01:21
- Coche:: CL500, M5 E39, 850 E31, 350Z roadster
- Ubicación: Madrid-Las Palmas
- NanoPt
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- Registrado: Mié 18 Abr 2007 19:06
- Coche:: 300 E24, PT Cruiser Cabrio, Montero
- VIN de tu vehículo: 124031
- Ubicación: Alcorcón (Madrid)
Ha evolucionado tanto la máquina que nos olvidamos del maquinista, pero hay tanto "tolili" al volante (por decirlo de una manera suave) que de noche no encienden las luces en ciudad o llevan los antiniebla encendidos a pleno sol.
Que pueden hacer kilómetros y kilómetros a 120 con el motor bufando en 4ª velocidad y atacar un puerto de montaña en 5ª con las válvulas repiqueteando con una legión de parroquianos detrás echando pestes.
Eso si, en coche debidamente "atuneado" y con la pegatina de Bebé a bordo.
VIVA EL MAQUINISTA.
Que pueden hacer kilómetros y kilómetros a 120 con el motor bufando en 4ª velocidad y atacar un puerto de montaña en 5ª con las válvulas repiqueteando con una legión de parroquianos detrás echando pestes.
Eso si, en coche debidamente "atuneado" y con la pegatina de Bebé a bordo.
VIVA EL MAQUINISTA.
¡¡¡ 300 E, un señor en la carretera !!!
-
fboro
- Forero gran maestro

- Mensajes: 4961
- Registrado: Mié 10 Dic 2008 10:43
- Coche:: 230CE y 300E automaticos
- Ubicación: De Tenerife en Madrid
A parte de los posibles automatismos, que traen más rompederos de cabeza que comodidades en sí, creo que lo que aburre es tener buenas carrteras y tener que ir mas pendiente de no salir en la foto que de disfrutar de nuestros coches.
La calidad nunca es un accidente; siempre es el resultado de un esfuerzo de la inteligencia.
MIS MERCHIS
http://www.youtube.com/watch?v=C0nhiXlVTBU
B&B MECANICA
http://www.youtube.com/watch?v=4AvMzye9JOU
VII KDD TENERIFE
http://www.youtube.com/watch?v=2IHeG1z1jXI
VIII KDD TENERIFE
http://www.youtube.com/watch?v=R9rjJ1e9se0
CON EL MUSTANG DEL 68
http://www.youtube.com/watch?v=61jFyxstPbg
I KDD W124 MADRID
http://www.youtube.com/watch?v=9b61elzoevs
II KDD W124 MADRID
http://www.youtube.com/watch?v=B4M2XEiApcs
MIS MERCHIS
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VII KDD TENERIFE
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VIII KDD TENERIFE
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CON EL MUSTANG DEL 68
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- Pedro Oliveira
- Forero gran maestro

- Mensajes: 15315
- Registrado: Vie 09 Jun 2006 11:05
- Coche:: C 250 Cdi, SLK 200 K
- Ubicación: Aquí al Lado
-
elvaca2000
- Forero gran maestro

- Mensajes: 1651
- Registrado: Dom 16 Mar 2008 21:18
- Ubicación: Parla Madrid
Hoy en dia con los coches que hay,el condurtor es solo un lastre el coche hace el 85%,del trabajo.
Con los coches "antiguos" el conductor,es una pieza fundamental,para que el coche se mueva............JEJE, parezco un filosofo :lol: :lol: SALUDOS
Con los coches "antiguos" el conductor,es una pieza fundamental,para que el coche se mueva............JEJE, parezco un filosofo :lol: :lol: SALUDOS
Si no corres,pà que quieres un coche con mas de 200 cv?......MANUEL MORENO MORENO
- cavallos
- Forero gran maestro

- Mensajes: 4475
- Registrado: Jue 24 May 2007 02:01
- Ubicación: Pumping!
En otras palabras, en el coche de antaño el conductor era la esencia del movimiento del automóvil :lol: :lol:elvaca2000 escribió:Hoy en dia con los coches que hay,el condurtor es solo un lastre el coche hace el 85%,del trabajo.
Con los coches "antiguos" el conductor,es una pieza fundamental,para que el coche se mueva............JEJE, parezco un filosofo :lol: :lol: SALUDOS
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elvaca2000
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- Registrado: Dom 16 Mar 2008 21:18
- Ubicación: Parla Madrid
Y encima te ponias cachas :lol: ,con la direccion de tornillo,elevalunas manual..etc,jejeje.SALUDOScavallos escribió:En otras palabras, en el coche de antaño el conductor era la esencia del movimiento del automóvil :lol: :lol:elvaca2000 escribió:Hoy en dia con los coches que hay,el condurtor es solo un lastre el coche hace el 85%,del trabajo.
Con los coches "antiguos" el conductor,es una pieza fundamental,para que el coche se mueva............JEJE, parezco un filosofo :lol: :lol: SALUDOS
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- Sevillano_E220
- Forero gran maestro

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- Registrado: Mié 19 Abr 2006 20:44
- Ubicación: coria del rio (sevilla)
Oye pues me da a mi que mis coches deben ser todos muy viejos porque ninguno de ellos van solos. Y cuando llueve aunque no lleves limpias automaticos hay que darle solo una vez tampoco es que hubiese que estar dandole con un pañito al cristal :lol:
LO MEJOR O NADA
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Volkswagen Golf GT sport 1.9TDI 105cv sensor luces, lluvia, faros bixenon, retrovisor antideslumbrante, ipod, espejos abatibles elect, clima bizona.
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David FBM
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- Registrado: Sab 31 May 2008 12:20
- Coche:: vehículo
- Ubicación: Madrid
Teneis mucha razón... demasiado automátismo. El otro día cogí un BMW Serie 1 "pelao" y me lo pasé estupendamente cambiando de marchas y qué gozada la ligereza del coche... qué divertido.
Pero como bien decís todos esos extras se pueden desconectar. Yo me conformaría con viajar tranquilo y agusto a 140/160 km/h. en viajes largos de autopista. Y cuando no aguanto más es lo que hago y tengo que ir súper concentrado para observar a cada coche que adelanto para que sea uno de la recaudación. Empiezo los viajes a 120 pero los termino a 140/160. No se puede ser perfecto.
Un saludo a todos
Pero como bien decís todos esos extras se pueden desconectar. Yo me conformaría con viajar tranquilo y agusto a 140/160 km/h. en viajes largos de autopista. Y cuando no aguanto más es lo que hago y tengo que ir súper concentrado para observar a cada coche que adelanto para que sea uno de la recaudación. Empiezo los viajes a 120 pero los termino a 140/160. No se puede ser perfecto.
Un saludo a todos




