Decibelios en interior vehículo

[josealh]

Buenos días,

¿Alguien sabe cual es el umbral de los decibelios permitidos en el interior del vehículo?

Resulta que he tenido muchos problemas con el techo electrónico. Lo han cambiado y creo que cuando está en apertura modo aireación hace un ruido horroroso al lado del conductor. El ruido es el mismo que si llevases una ventanilla un poco bajada. Este ruido no lo hacía cuando me lo dieron nuevo y he protestado varias veces.

Al final fue un técnico (según ellos) y dice que los decibelios medidos entran dentro del margen que propone mercedes. Pero ni me han dicho cual fue el valor medido, ni hay informe sobre ello y tampoco sé cual es el tope de decibelios que pone mercedes (lo digo por medirlo yo y comparar)

Un saludo

[clk_nº1]

no se cuantos decibelios, pero diles que se dejen de tonterias que ese ruido no es normal!

que te lo solucionen!

un saludo

[aloixon]

Una pregunta Jose para los que somos un poco neófitos en tema de techos

Apertura modo aireación es el techo abierto totalmente o cuando se abre un poco y se queda ligeramente inclinado o como?

Es que nunca lo había oído y al leerte me ha entrado la curiosidad por saber como es.

Por cierto se me está ocurriendo que quizá si alguien tiene el manual de taller pueda venir ahí no? Como ahí vienen las horas que supone reparar cada elemento del vehículo lo mismo viene también los márgenes que hay que lograr en cada parámetro no? Algo así como por ejemplo "reparación del embrague tantas horas de mano de obra y ha de quedar el pedal con una resistencia de X Newtons para que se considere correcto" (sólo es una idea)


Muchas Gracias
un saludo

[Pescao]

Pues dile al técnico ese, que cuantos decibelios da un timbre a las cuatro de la mañana, que si está dentro de los márgenes, y si es así, pues te dedicas a timbrar en su casa todos los dias a ver que tal le sientan los decibelios.

[elmetxero]

Esto es la mayor tonteria que he oido, que te han medido un tecnico los decibelios que hace tu coche??, eso no se lo cree ni el tato.... He tenido techo electrico en otro mercedes y cerrado nose oia nada, algo tienes mal fijo

Cuales son los decibeliso permitidos y cuales, no?? en un coche nuevo como parece tu caso es intachable este tipo de ruidos

[pecha]

te cuento,

mi viejo w123 con techo MANUAL.

cerrado, ruido cero patatero.

abierto unos 10 cms, saltaba un deflector de goma delantero, APENAS ruido y perfecto para ir por ejemplo fumando en las plazas delanteras y llevar niños atras y el humo del tabaco salia perfectamente por el hueco del techo sin molestar a las plazas traseras.


techo totalmente abierto.

con lluvia moderada , a partir de unos 90 kms hora no entraba ni gota de agua dentro del habitaculo.

a 120 ruido moderado, pudiendo, con la radio encendida, mantener perfectamente una conversacion con el pasajero y con los de las plazas traseros, y apenas te despeinabas,

el coche en cuestion fabricado en 1979 :shock:

asi que dile al "ingeniero" que se vaya a la playa a vacilar con las turistas.

si se pone tonto o chulo, le invitas a dar una vuelta contigo, y que conecte ese supuesto sonometro que lleva y a ver que mediciones le da,

siempre contigo presente y que las "mediciones" te las de luego por escrito.

a ver que te contesta el gilipollas de la bata gris. que eso es lo que son, licenciados en estupidez supina, y eso si, CATEDRATICOS en saquearos el bolsillo o la visa.

hay que joderse las excusas peregrinas que son capaces de inventar, todo antes que reconocer que han medido la pata hasta el fondo.

saludos. pecha.

[josealh]

Una pregunta Jose para los que somos un poco neófitos en tema de techos

Apertura modo aireación es el techo abierto totalmente o cuando se abre un poco y se queda ligeramente inclinado o como?

Es que nunca lo había oído y al leerte me ha entrado la curiosidad por saber como es.

Por cierto se me está ocurriendo que quizá si alguien tiene el manual de taller pueda venir ahí no? Como ahí vienen las horas que supone reparar cada elemento del vehículo lo mismo viene también los márgenes que hay que lograr en cada parámetro no? Algo así como por ejemplo "reparación del embrague tantas horas de mano de obra y ha de quedar el pedal con una resistencia de X Newtons para que se considere correcto" (sólo es una idea)


Muchas Gracias
un saludo

El techo abierto en modo aireación (lo denominaron ellos así) efectivamente es cuando se abre un poco y queda inclinado. No sé si en ese manual vendrá lo que dices pero será cuestión de averiguarlo.

Un saludo

[josealh]

Esto es la mayor tonteria que he oido, que te han medido un tecnico los decibelios que hace tu coche??, eso no se lo cree ni el tato.... He tenido techo electrico en otro mercedes y cerrado nose oia nada, algo tienes mal fijo

Cuales son los decibeliso permitidos y cuales, no?? en un coche nuevo como parece tu caso es intachable este tipo de ruidos

Hola,

con el techo cerrado no se oye ruido, es cuando queda semi abierto.

Un saludo

[josealh]

Hola,

Puse una reclamación a Mercedes España y contactaron con el conce donde le llevé y la respuesta fue que este conce les dijo que Jaun XXXX había ido, medido y como entraba dentro de los márgenes lo daban por cerrado.

Os puedo asegurar (el coche está en garantía) que antes no se oía prácticamente nada y ahora el ruido que se oye al lado del conductor es tan molesto a partir de 100km/h que tienes que cerrar el techo.

No les he podido contestar al correo que me enviaron por que la cuenta que tengo no me deja enviar, pero hoy les llamo con los datos del coche para pedirles el informe (que no hicieron) y que lo vuelvan a mirar pero esta vez estando yo en el vehículo.

Un saludo y gracias a todos.

[bichus]

Pues si así piensan fidelizar a un cliente es que no tienen ni ------ idea de nada. Si es que ya da igual el tipo de coche que comres, son todos unos melones, lo que hay que oir, todo un mercedes y esquivando el bulto.

[josealh]

Hola a todos,

Ayer llamé al servicio de atención al cliente de Mercedes España. Me comentaron que ya no se puede hacer nada ya que había ido un técnico y había dado conformidad al ruido (rumorosidad) y entraba dentro de los parámetros establecidos por Mercedes. Y como lo ha dicho el técnico, va a misa y ya está.

Yo le comenté que deseaba ver el informe de la persona que efectuó esa prueba y me dijeron que esa información era privada y no se puede mostrar al público. O sea, que me lo tengo que creer por cojo----.

Les dije entonces, que si hacía una revisión en Mercedes y me dicen que son 350€ y me ponen la mano para que les de el dinero sin darme factura y descripción detallada de lo que han cambiado ¿les tengo que decir que vale y callarme? Yo entiendo que si en la factura de la revisión te dan un "informe" de lo que han hecho, ¿por qué no lo dan en esta prueba del techo?
Sólo quiero saber que realmente han pasado por allí y han tomado medidas.

Me dice esta persona que como el coche tiene un año, que es normal que las piezas tengan holgura y empiecen a aparecer ruidos a lo que yo le espeto que el coche tiene un año pero el techo no ya que lo cambiaron y es nuevo. Y a partir del cambio fue cuando apareció el ruido. A lo que el me respondió que nada se podía hacer ya que el técnico ha dicho que está todo correcto.

Me gustaría saber si además de MB España puedo poner una reclamación en algún otro sitio o si en las aseguradoras puedo conseguir algún tipo de ayuda mediante el Defensor del asegurado o algo así. ¿Hay alguna ley que diga que ese tipo de informes los puedo ver?

Gracias y un saludo

[harley]

hola, hola: esto de la medida de ruido es algo muy relativo.....puedes tener un ruido ambiental o de rodadura a 100km/h. de unos 70db y considerarse normal...pero superpuesto otro ruidito de un ñic ñic ñic´ñic del ancleje de la guantera y no superando los 50db y no por eso se considera normal puesto que ese ruido simplemente no deberia existir. en cuanto a la medicion de ruido total, primero se deberia de especificar en que rango de frecuencias se establece la medicion, ya que un silbido de un turbo puede oirse en el interior con apenas 45db y no ser normal, una ventanilla trasera apenas abierta un zumbido grave de 45db y siggue sin ser normal, no se si me explico claramente, en mi taller hemos hecho algunas insonorizaciones una por comfort y otras para concursos de audio (SPL etc.) y lo primero que se ha realizado es un espectrograma para ver primero que nada que frecuencias son las que hay y en que magnitudes cada una de ellas.... me decepciona mucho la respuesta del concesionario, me suena mas a "pelotas fuera y usted paga y se calla" lamentable pero es asi en muchos casos y en muchas marcas, aunque se supone que detras de esas marcas deberia de existir un servicio postventa cuando menos exquisito (vistos los precios) y totalmente exento de ese hermetismo que los rodea...suerte y ya no contaras como sigue todo....abrazooooooooooooooos

[josealh]

Hola,

He llamado a la aseguradora y me han dicho que no pueden hacer nada ni no han intervenido ellos. Que vaya a la oficina del consumidor y lo denuncie.

Un saludo

[elmetxero]

Si tanto es el ruido, que te lo comprueben estando tu con el coche dentro y circulando sobre esos 100 km/h que comentas aver si es normal o no Porque casi seguro que ni lo han probado. Lo del ingeniero me suena a "Te cuento esta milonga , te la meto doblada y no puedes reclamar"

Me gustaria ver esa tabla donde estan los valores permitidos en ruidos, hasta donde llega lo legal y lo ilegal

[pecha]

bueno, lo primero que tienes que hacer a mi juicio es poner el NOMBRE del concesionario chapucero.

es lo menos que se merecen, si no trabajan bien, pues les haces la publicidad que les corresponde y que todo el mundo sepa donde NO tiene que llevar el coche.

lo segundo es volver a insistir por las buenas, y pedirles que te dejen el coche igual que cuando lo comprastes.

como me imagino que se haran los locos, libro de reclamaciones al canto.

con la copia, te vas a una oficina de consumo, aportando todo lo que puedas


dar la coña en atencion al cliente MB, mejor ser pesado a que te tomen el pelo.


supongo que tendras algun tipo de documento o informe en el cual ellos hayan reconodico que el techo original tenia algun defecto y te habran dado otro documento el dia que te entregaran el coche con la deficiencia teoricamente subsanada.

los scanneas, (ocultas tus datos personales, y matricula) y los cuelgas,
a ver que retorica han empleado y a ver si se les puede meter mano por algun lado.


que pena que una gran marca como MB este en españa normalmente en manos INCOMPETENTES, (eso si, cobrar cobran como si supieran)

pecha

[josealh]

Si tanto es el ruido, que te lo comprueben estando tu con el coche dentro y circulando sobre esos 100 km/h que comentas aver si es normal o no Porque casi seguro que ni lo han probado. Lo del ingeniero me suena a "Te cuento esta milonga , te la meto doblada y no puedes reclamar"

Me gustaria ver esa tabla donde estan los valores permitidos en ruidos, hasta donde llega lo legal y lo ilegal

En atención al cliente les dije que me gustaría ir un día con el técnico y comprobarlo en persona y me dijeron que eso no era posible, que las pruebas las hacen ellos y no puede ir nadie. A partir de 100Km/h se empieza a oír bien, pero sobre los 130/140 ya tienes que cerrar el techo por lo molesto que es.

La tabla donde están los valores permitidos la tienen ellos y no es accesible al público según me dijeron en atención al cliente.

Un saludo

[josealh]

bueno, lo primero que tienes que hacer a mi juicio es poner el NOMBRE del concesionario chapucero.

es lo menos que se merecen, si no trabajan bien, pues les haces la publicidad que les corresponde y que todo el mundo sepa donde NO tiene que llevar el coche.

lo segundo es volver a insistir por las buenas, y pedirles que te dejen el coche igual que cuando lo comprastes.

como me imagino que se haran los locos, libro de reclamaciones al canto.

con la copia, te vas a una oficina de consumo, aportando todo lo que puedas


dar la coña en atencion al cliente MB, mejor ser pesado a que te tomen el pelo.


supongo que tendras algun tipo de documento o informe en el cual ellos hayan reconodico que el techo original tenia algun defecto y te habran dado otro documento el dia que te entregaran el coche con la deficiencia teoricamente subsanada.

los scanneas, (ocultas tus datos personales, y matricula) y los cuelgas,
a ver que retorica han empleado y a ver si se les puede meter mano por algun lado.


que pena que una gran marca como MB este en españa normalmente en manos INCOMPETENTES, (eso si, cobrar cobran como si supieran)

pecha

El concesionario es el que hay en Alcalá de Henares.

En atención al cliente les dije que volvería al concesionario tantas veces fuese necesario y me respondieron que lo podía hacer pero como ya había ido el técnico no tenía nada que hacer. Y si lo hacía les llamase a ellos para saber que lo iba a dejar.

La semana que viene vuelvo a llamar a atención al cliente ya que me dijeron que pasarían nota al departamento técnico pero me da que van a pasar.

A ver, el techo, desde el primer día fallaba por que se quedaba atascado y no cerraba automáticamente. Le cambiaban los códigos a la placa que los gestiona y se solucionaba. Pasados 20 días volvía a pasar lo mismo. Se los cambiaron tres veces. Luego cambiaron el techo y volvía a pasar lo mismo y al final cambiaron la placa del techo y se solucionó. Pero con el cambio del techo no debieron ajustarlo bien y salió el dichoso ruido molesto. Lo volví a llevar tres veces y después de ajustarlo seguía igual. Al final fue cuando se pasó el técnico y lo estuvo viendo.

Un saludo

[Automocion]

Yo iria a un taller especializado en techos solares, como por ejemplo www.webasto.es ( http://www.webasto.es/DealerLocator/dl2 ... Country=ES ) y les diria que al llevar el techo abierto, el ruido es mas alto de lo normal e incluso molesto y le preguntaria ademas, si por el contrario es normal ese ruido; eso si, antes de nada, pediria un informe al concesionario mercedes donde dijera claramente que el problema del techo se ha solucionado satisfactoriamente y que ese ruido es normal.

En Webasto son unos especialistas con el tema de los techos solares y alli te diran si de verdad ese ruido es normal o no. En caso de que no sea normal, pides un presupuesto de la reparacion y posteriormente escribes una reclamacion en el servicio de atencion al cliente; en dicha reclamacion incluye el presupuesto de la reparacion donde especifique que es lo que le ocurre al techo... supongo que como poco te responderan desde el servicio de atencion al cliente y si ademas presentas de webasto un presupuesto donde dicen que algo esta mal pues creo que tendrias todas las de ganar para que solucionen el problema corriendo ellos con los gastos...

Por probar no vas a perder mucho...

Un saludo y suerte ;-)

[josealh]

Hola,

Ayer pasé por el conce y les pedí una hoja de reclamaciones. Me preguntó la persona que atiende a los clientes el porqué y le comenté lo queme había pasado. Se fue a ver otra persona y se presentó el director de ventas (creo) y otra vez a comentarle lo mismo.

Me dijo que había visto mis correos y los de atención al cliente y que él había sido quien les dijo a ellos que había ido una persona especializada a ver el techo. Y con eso a MB España le valía. Les comenté que lo que quería era ver ese informe ya que no estaba conforme con el arreglo y me dijeron más de lo mismo. Lo único que podía darme es un informe donde decía que había pasado el técnico. Pero eso ya lo tengo yo del correo de MB.

Al final se subió conmigo en el coche el jefe de taller (que ya lo había visto con el técnico) y otra persona y estuvimos haciendo unos cuantos km. El jefe me dijo que era el mismo ruido que ya había oído y lo que le comentó el técnico es que en el lado del piloto hay un “tubito” que es el del desagüe del agua para cuando abres el techo y se abre para evacuar y por eso el ruido; por la canalización del aire por ese tubo. Cuando cierras el techo se cierra y ya no se oye. Pero entonces ¿por qué con el techo abierto del todo ya no se oye ese ruido?

Al final quedamos que iban a probar con otro coche igual al mío y ver si el ruido es el mismo. Me llamarán para comprobarlo y si otro coche hace el mismo ruido es que es normal y se cerraría el caso.

Ya os contaré

Bye