|
Haz LOGIN en Identificarse y accederás a más de 90 subforos y más funciones
|
SL y SLK biturbo y triturbo DIESEL, puag
Moderadores: Ramiro, ManuelBC, mycroft, Raúl Pérez, santigag, Lcarra, Randalf44, Karlss
- Red Baron
- Forero maestro

- Mensajes: 1073
- Registrado: Mar 22 Jun 2004 11:25
- Ubicación: Griñón-Madrid
SL y SLK biturbo y triturbo DIESEL, puag
Lo ley el otro dia en una revista creo que autopista, que estam preparando el SLK 320 biturbo d 280 cv y el SL 400 triturbo 370 cv y 900 de par, pero sigo pensando que 
- P.C.L.P. (Plataforma Contra Las Plataformas)
- G.C.L.Q.N.H.E.C.E.P.E.L.I.E.L.A. (Grupusculo Contra Los Que No Hacen El Ceda El Paso En Las Incorporaciones En Las Autovias)
- G.C.L.Q.N.H.E.C.E.P.E.L.I.E.L.A. (Grupusculo Contra Los Que No Hacen El Ceda El Paso En Las Incorporaciones En Las Autovias)
- David-560
- Forero gran maestro

- Mensajes: 23882
- Registrado: Vie 14 Nov 2003 15:38
- Ubicación: BARCELONA
Efectivamente amigo, Mercedes tiene prevista una nueva generación de motores CDI de impresionante rendimiento y ha elegido a los "niños bonitos" de la gama para exhibirlos. Dado lo afianzado que está el proyecto no es descabellada la idea de sendos SLK y SL diesel, cosa que si bien puede sorprender no lo es menos la impresionante euforia diesel que se vive en estos momentos. Hay que pensar que mucha gente compra vehículos gasolina y al final se acaban pasando al diesel debido a una palpable economía de consumo y es que por mucho dinero que tengas a veces a la gente no le gusta despilfarrarlo con consumos de 20l/100 :roll:
Saludos.
Saludos.
"Si alguien no le da una segunda versión de algo es porque prefiere no discutirle la primera para no perder el tiempo." Anónimo
Si tu único recurso es la buena intención...fracasarás. Anónimo
"No importa lo que está debajo del capó, sino quién está detrás del volante". Dom Toretto (F&F8).
Si me alcanzas, mereces adelantarme. Anónimo
- cidre
- Forero gran maestro

- Mensajes: 1707
- Registrado: Dom 23 May 2004 07:08
- Ubicación: Santiago
Re: SL y SLK biturbo y triturbo DIESEL, puag
Yo no me compraría un Sl diesel, pero entiendo que MB lo tenga en la gama. Si te lees un poquito la historia del fabricante de tu coche lo entenderás...Red Baron escribió:Lo ley el otro dia en una revista creo que autopista, que estam preparando el SLK 320 biturbo d 280 cv y el SL 400 triturbo 370 cv y 900 de par, pero sigo pensando que
- Abafer
- Forero gran maestro

- Mensajes: 9027
- Registrado: Jue 30 Sep 2004 22:43
- Coche:: CLK 550 y w168 A210 EVOLUTION
- Ubicación: Valdeorras, Galicia.
Aún con la fiebre diesel de hoy en dia, no encajo la mecánica de gasoleo en un SL o SLK. Puedo llegar a entenderla por el "mercado",pero no la comparto.
Creo que uno de los mayores atractivos que puede tener un SL es ir despapotado a bajas vueltas oyendo el ronroneo del V8 de 300cv. No todo es aceleración, o consumos. Que por cierto, en el triturbo diesel no creo que sean de 7 litros...........
saludos.
Creo que uno de los mayores atractivos que puede tener un SL es ir despapotado a bajas vueltas oyendo el ronroneo del V8 de 300cv. No todo es aceleración, o consumos. Que por cierto, en el triturbo diesel no creo que sean de 7 litros...........
saludos.