AMIGO IMPLICADO EN COLISION POR CAUSA DE UN RADAR......

[RICARDO AMG55]

Pues eso, en la autopista del mediterraneo (a la altura de Pego) ayer tarde se produjo un accidente por alcance, este ocurrio cuando un automovil (seat toledo) freno de golpe en plena autopista al ver un coche-radar (ford mondeo), debido al fuerte frenazo el coche de iba detras le embistio y asi hasta tres mas, resultados dos heridos graves, contusiones, chapa y pintura, desguaces, talleres y encima multa, vacaciones s.s a la porra...ilusiones jodidas etc......Sres. sigan recaudando pero escondanse bien, asi no causaran accidentes., porque yo les considero responsables, unos jodidos responsables, y encima su director general se rie de la cara que pondremos al ver el coche de la DGT parandonos, que gracioso el director..

pd. mi amigo clavicula rota y bmw 530 destrozado, encima segun el atestado iba muy pegado ..ahora ponte a discutirles y sin todo riesgo.

[Abafer]

Lo siento por tu amigo :(

menos mal que todo ha quedado en un susto, y en unas semanas seguro que está al 100% por lo menos de salud.

Por cierto, siempre tienen la razón, el accidente en este caso no lo han provocado ellos, no...a tu amigo le echan la culpa por estar muy pegado, al del frenazo por incauto, etc...vamos, que siempre "se colocan" con caracter disuasorio :roll: :roll: :roll:

[efra]

creo que todo coche parado en el carcen es un peligro para los demas, incluido los de la GC, por eso prefiero que instales esos de tripode ya que no los ves...

[jm_garrido]

El hermano guardia civil de un amigo ya me comento hace tiempo que ellos son conscientes de que los radares causan muchos accidentes, ya que todo el mundo al verlo "clava las ruedas" de improviso.

Sin ir mas lejos, yo tambien recuerdo un casi castañazo igual. Afortunadamente no llego la sangre al rio.

[ximotei]

Solo les interesa recaudar y recaudar, es la pura verdad. Que pasa con las bandas organizadas que no paran d robar nuestros coches? A esos les tienen miedo, xo a nosotros... A MACHETE! Esto no puede seguir asi, se rien de nosotros. Siento lo de tu amigo, espero q pronto se recupere. Lo del coche se que jode, xo jode millones de veces mas perder 1 vida. Estamos con tu amigo, 1 saludo.

[cesartlr]

como siempre paga el ciudadano de a pie asique a resignarse y a aguantar los comentarios en el telediario acerca del excero de velocidad.
espero que tu amigo se recupere pronto dale un abrazo de nuestra parte

[TOX-TOX]

Siempre recaudando y dando morcilla. A pagar,los de siempre.

[Albert-230SL]

Después tienen el morro de decir que esos controles son para mejorar la seguridad... si lo que están haciendo continuamente es creando situaciones de riesgo en un lugar donde no existiría tal riesgo de no ser por su presencia!

Esos frenazos inesperados para los conductores que no han visto el radar, y que por condiciones de tráfico y vía resultan totalmente imprevistos e impensables, requerirían una distancia de seguridad absolutamente anormal para dar tiempo de reacción... que luego encima digan que se circulaba "pegado" es ya para :ame1:

Además, ese reflejo de pegar el frenazo, curiosamente la gente lo tiene incluso cuando circula dentro del límite de velocidad... En definitiva: los dichosos radares crean mucho más peligro del que en teoría reducen...

Algo parecido ocurre con los radares automáticos (o mejor dicho, cajas registradoras $$). Quien conoce la ubicación frena antes de pasar por debajo de uno, y si el que va detrás no sabe que ahí hay un radar, no se espera el frenazo y se lleva un susto que no veas :shock:

Un amigo me decía ayer que cerca de donde vive (Montmeló) hay un radar automático, que cuando le queda en el sentido contrario de la circulación (es decir, con el flash de cara), si estando cerca dispara la foto a otro coche, le deja cegado por unos segundos... eso también es velar por la seguridad!

Saludos,

[Juselin]

¿Y si en el momento de frenar el dueño del Toledo no se hubiera hecho con el coche, da un volantazo y se lleva por el medio a los que están aparcaditos en el arcen haciendo fotos al personal?

Y que conste que no les deseo ningún mal, ni mucho menos, pero c*ñ*, a ver si reflexionan también un poquito, que nos tienen fritos.

[Sergio Jose]

Esta claro que sabiendo lo que provocan tendrían que mirar de ponerse en sitios más disimulados, pero es que tambien la gente son la releche. Me refiero a la ------ mania de frenar solo ver un coche de la GC o Mossos, y encima la mayoria de las veces se circula bién, pero va el atontao del ala y te clava los frenos a 80Km/h por nacional.
A esa gente se les tendría que retitrar el carnet., o los que porque hay un coche de la GC no adelantan ni teniendo 2 kilometros de sitio, y se quedan ahí pegaditos detrás del coche de la GC, esos que te obligan ha hacer un adelantamiento largo para poder pasarlos a los dos.

Joder, que no muerden, solo multan y si vas pasado.

Saludos.-

[ManuelBC]

Increíble pero cierto, donde veas en autopista-vía un pelotón de coches amontonados, fijo hay un patrulla cerca provocando retenciones y lo que es peor accidentes como el comentado.

Encima en el anuncio dela DGT de esta S.S. nos enseñan como un tipo se empotra detrás de una retención ...

Está claro, fue por la '------ camara de TV' alojada encima del puente que hizo quie el conductos del Golf se distrajera y se empotrara.

Como sigan así ... se nos van a quitar las ganas de andar en coche.

[grespa]

Eso y con declaraciones como e lrespnsable de TRafico "... cuando vean el cartelito del coche camuflado, dirá el conductor la he cagado"
Patetico teniendo estos dirigentes, no me extraña que hagan huelga encubierta, porque los pobres GC no tienen derecho a ella

[Titanic]

El pu... radar pega unos sustos de la ostia como bien e dicho en el foro de denuncias el otro dia me trage uno nocturno y el destello del flash deslumbra un monto a parte del susto .
A mi fue de espaldas pero y si en ese momento pasa me cruzo con un coche el se lleva todo el fogonazo de frente deslumbrandole.
Un poquito de xfavor

[Epilo]

Bueno, bueno, todos los comentarios echando la culpa a la GC están muy bien y seguramente son acertados, pero.......... ¿y si tu amigo hubiera respetado la distancia de seguridad con el coche que le precedia?

Yo no soy una hermanita de la caridad y he visto mi velocimetro a 250 km/h en mas de una ocasion, pero cuando corro, procuro no acercarme demasiado al que llevo delante: levanto el pie y mantengo la distancia. Aprieto el pie cuando está todo despejado.

[Jesus Moreno]

Yo hace tiempo que no escucho que han contratado a mas Nacionales para nuestra seguridad.

Pues eso.

[efra]

es un peligro este tipo de poner multas.... ya que la velocidad que se va en autopista casi no te da tiempo a reaccionar...y no todo el mundo reacciona igual...

[Albert-230SL]

Bueno, bueno, todos los comentarios echando la culpa a la GC están muy bien y seguramente son acertados, pero.......... ¿y si tu amigo hubiera respetado la distancia de seguridad con el coche que le precedia?

Lo que ocurre es que lo que sería una distancia de seguridad "segura" y lógica para unas determinadas circunstancias de tráfico y vía, donde ves perfectamente que el coche que llevas delante no tiene obstáculos a la vista, y que por tanto no tiene ningún sentido que vaya a frenar de golpe (como sí puede ocurrir en otras vías: donde pueden frenar para aparcar, por ejemplo, o porque se le ponga en rojo un semáforo, o le salga un coche de un cruce...)... pues esa distancia "segura" y lógica se convierte en insuficiente cuando a ciertas velocidades, el vehículo de delante divisa un radar antes que el de detrás, y pega un brusco frenazo para evitar la multa... El y/o los de detrás no se esperan ese frenazo por nada del mundo, y por tanto el tiempo de reacción es mayor de lo normal... y a cierta velocidad ese tiempo representa muchos metros... más de lo que sería una distancia de seguridad "lógica"... y si no, haced la prueba de imaginaros cuando vayáis en una autopista con cierta densidad de tráfico, que el coche de delante os pega un frenazo "a saco"... En el caso de que pudiérais frenar a tiempo, ¿lo haría el que va detras vuestro? :roll:

Y es que lo que tiene miga, es que además ese acto reflejo de frenar al ver el radar, muchos conductores lo tienen aunque vayan dentro del límite... pues ante la duda, y antes de mirar al velocímetro, frenan cuando nadie se lo espera, provocando (tanto ellos como el radar) una situación de peligro absolutamente innecesaria.

Saludos,

[coo]

Bueno, bueno, todos los comentarios echando la culpa a la GC están muy bien y seguramente son acertados, pero.......... ¿y si tu amigo hubiera respetado la distancia de seguridad con el coche que le precedia?

Yo no soy una hermanita de la caridad y he visto mi velocimetro a 250 km/h en mas de una ocasion, pero cuando corro, procuro no acercarme demasiado al que llevo delante: levanto el pie y mantengo la distancia. Aprieto el pie cuando está todo despejado.

que iba pegado lo pone en el atestado, lo cual no quiere decir que realmente fuera tan pegado.
y otra cosa: no me creo esto que dices de que tu siempre dejas la distancia de seguridad. a ver si ahora nos vas a explicar que tu sabes en cada momento la velociadad apropiada para una conduccion segura. segun tu buen criterio vas a 250, 200 km/h, controlando y dejando de acelerar justamente lo adecuado a cada circunstancia del trafico.
d m, un poseedor de la verdad...

[Epilo]

Lo dice el atestado y lo demuestra el hecho de que se "empotró" con el de delante.
No soy poseedor de la verdad, solo he dicho que se puede correr con carretera despejada, no cuando hay trafico.

[coo]

no hombre, no te lo tomes a mal, pero tu eres de los que respetas unas leyes, como la de la distancia de seguridad (que dudo que la respetes siempre), y por otra parte vas a la velocidad que quieres (por que esta parte del codigo de circulacion, lo del limite de velocidad no te gusta).

Repito: tu respetas la parte del codigo que te parece bien, y lo que no te parece bien, pasas. Y claro, los demas deberiamos hacer como tu, respetar solo lo que tu digas.