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Sr. Pérez Rubalcaba. Opinamos en Sajec que...
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- sajec777
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Sr. Pérez Rubalcaba. Opinamos en Sajec que...
El ministro del Interior, Sr. Alfredo Pérez Rubalcaba, defendió el nuevo régimen sancionador de Tráfico que se aprobó en el pleno del Congreso de los Diputados, asegurando que "el conjunto de la ley es bueno para los ciudadanos y muy bueno para la seguridad vial"."Si te ponen una multa y entiendes que has cometido una infracción, vas a pagar menos y lo vas a hacer más rápido". Así por lo menos es recogido por la prensa nacional. Además, el Sr. Rubalcaba nos recordó a todos que aquellos conductores que discrepen de la falta también tendrán "mejores mecanismos" para recurrirla.
Analizamos estas expresiones con el texto legal definitivamente aprobado.
"el conjunto de la ley es bueno para los ciudadanos y muy bueno para la seguridad vial":
APROBADO
1) Los titulares de vehículos que acumulen cuatro sanciones graves o muy graves sin pagar no podrán realizar trámites como la venta o el traspaso de los mismos.
2) La grúa podrá retirar coches aparcados en zona azul que no hayan colocado el tique que permite su estacionamiento o cuando triplique el tiempo abonado.
3) Desaparece, la suspensión del permiso de conducir como infracción administrativa, de modo que el carné sólo se perderá cuando se agote el saldo de puntos o si lo determina un juez.
4) Se establece la responsabilidad subsidiaria del propietario del vehículo según la cual el titular de un vehículo tendrá que responsabilizarse de pagar una multa si no se puede identificar al conductor que cometió la infracción. (medida que recurepamoss del regimen anterior al actual "democrático")
5) conducir vehículos que tengan instalados inhibidores de radar u otros mecanismos que interfieran el correcto funcionamiento de los sistemas de vigilancia del tráfico, se considera falta "Muy Grave"
6) Conducir de forma negligente, ya no restará puntos.
7) Circular por autovías o autopistas con vehículos expresamente prohibidos, ya no restará puntos.
8) Ocupar en mas de un 50% el número de plazas del vehículo, ya no restará puntos. (acordaros del elefante en el seiscientos.)
9) Circular sin alumbrado cuando es obligatorio o sin ajustarse a lo establecido, ya no restará puntos.
10) Parar o estacionar en lugares que suponga un riesgo para la circulación o los peatones, ya no restará puntos.
Bajo nuestro punto de vista,el Sr Ministro, con todos los respetos, o miente de forma impune a los ciudadanos o tiene un concepto de seguridad vial que lo debe incapacitar iso facto para tener competencia en esta materia.
"Si te ponen una multa y entiendes que has cometido una infracción, vas a pagar menos y lo vas a hacer más rápido"
VAMOS A PAGAR MENOS?: Cifras en mano.
Ejemplos:
1) Tramo urbano limitado 50 kh. : circulando a 80, hoy nos sancionarían con 100 € solo, que si pagamos con reducción del 30%, pagariamos 70 €. Con la reforma aprobada nos sancionarán con 300€ que con el 50% se quedarían en 150€ (casi el doble que hoy), no tendremos derecho a recurrir y además nos quitarían 2 puntos.
2) Carretera doble sentido limitación genérica a 90 k.h. Nos sancionan por circular a 121 kh. , hoy la sanción sería de 2 puntos y 140 €, que con el 30% se quedarian en 98€. Con la reforma aprobada nos pondrían 2 puntos y 300€ que con el 50% pagaremos 150, es decir un 50% mas que hoy.
3) Autovía limitación 120 kh., nos sancionan por circular a 151 kh., hoy nos sancionarían con sólo 100 € que con el 30% pagaríamos 70 €, con la reforma aprobada nos sancionarán con 2 puntos y 300 €, que con el 50% pagaremos 150€ (casi el doble que ahora) y no podremos recurrir.
En cuanto a la posibilidad de poder pagar más rápido es, a nuestro modesto entender, solo una "bobada" sin sentido porque en el texto aprobado no existe alusión ni articulado alguno que modifique los actuales plazos para poder pagar de forma voluntaria una sanción de tráfico. Ahora bien, si se refiere el Sr. Ministro a que los agentes de seguridad van a portar con sigo mismos los sistemas para poder pagar con tarjetas de crédito. Eso si es una novedad.
PAGAR MENOS, simplemente NO ES CIERTO , cifras en mano, Sr. MINISTRO.
tendrán "mejores mecanismos" para recurrirla
DATOS EN MANO:
1) - Desaparece la necesidad del informe del agente, la fase de proposición de propuesta de resolución, el recurso de alzada, y se instaura la ejecutividad del acto inmediatamente después de que se dicte la resolución sancionadora pese a la interposición de recurso de reposición.
2) - el art. 75 de la ley reformada queda redactado así: "Las denuncias formuladas por los Agentes de la Autoridad encargados de la vigilancia del tráfico harán fe, salvo prueba en contrario, de los hechos denunciados y de la identidad de quienes los hubieran cometido, sin perjuicio del deber de aquéllos de aportar todos los elementos probatorios que sean posibles sobre el hecho denunciado".
3) - Las sanciones sólo se notificarán dos veces en vez de las tres actuales. Y una sóla para las empresas en su "Dirección Electrónica Vial"
4) No se estable mecanismo alguno nuevo para recurrir una sanción de tráfico.
Hasta ahora, al menos, las denuncias de los agentes tenían una presunción de veracidad y tenian la carga de probar el hecho denunciado. AHORA HARAN FE y seremos notros quienes tengamos que acreditar y probar nuestra inocencia (SIMPLEMENTE DE LOCOS). ¿Nos puede explicar el Sr. Ministro que pruebas podemos aportar en nuestra defensa para contradecir una aportada por un "fedatario público"?
SIMPLEMENTE. ES MENTIRA. PERO ADEMAS, A NUESTRO MODESTO ENTENDER, ES UN FLAGRANTE ATENTADO CONTRA LOS PRINCIPIOS CONSTITUCIONALES DE DEFENSA Y PRESUNCION DE INOCENCIA.
Sr. Pérez Rubalcaba. Usted lo dijo, no nosotros. España no merece un Gobierno que mienta.
En 25 años de ejercicio de esta profesión, es la más nefasta reforma legislativa que hemos conocido. El Gobierno y Administraciones Locales y Autonómicas con competencias en materia de tráfico, tienen a partir de esta reforma ABSOLUTAMENTE MANOS LIBRES PARA RECAUDAR, SEGUN VAYAN NECESITANDO, POR EL CONCEPTO DE SANCIONES DE TRÁFICO, para ello sólo deberán de poner mas o menos astucia política... que si un cartelito aquí..., un radar en el puente...., pintura azul mas allá....
AL MENOS SEGUIMOS TENIENDO EL VOTO EN NUESTRAS MANOS. HASTA QUE TAMBIEN NOS LO QUITEN. ES UNA POSIBILIDAD QUE DEBEN IR SOPESANDO SR. MINISTRO.
Saludos a todos desde Sajec.
Analizamos estas expresiones con el texto legal definitivamente aprobado.
"el conjunto de la ley es bueno para los ciudadanos y muy bueno para la seguridad vial":
APROBADO
1) Los titulares de vehículos que acumulen cuatro sanciones graves o muy graves sin pagar no podrán realizar trámites como la venta o el traspaso de los mismos.
2) La grúa podrá retirar coches aparcados en zona azul que no hayan colocado el tique que permite su estacionamiento o cuando triplique el tiempo abonado.
3) Desaparece, la suspensión del permiso de conducir como infracción administrativa, de modo que el carné sólo se perderá cuando se agote el saldo de puntos o si lo determina un juez.
4) Se establece la responsabilidad subsidiaria del propietario del vehículo según la cual el titular de un vehículo tendrá que responsabilizarse de pagar una multa si no se puede identificar al conductor que cometió la infracción. (medida que recurepamoss del regimen anterior al actual "democrático")
5) conducir vehículos que tengan instalados inhibidores de radar u otros mecanismos que interfieran el correcto funcionamiento de los sistemas de vigilancia del tráfico, se considera falta "Muy Grave"
6) Conducir de forma negligente, ya no restará puntos.
7) Circular por autovías o autopistas con vehículos expresamente prohibidos, ya no restará puntos.
8) Ocupar en mas de un 50% el número de plazas del vehículo, ya no restará puntos. (acordaros del elefante en el seiscientos.)
9) Circular sin alumbrado cuando es obligatorio o sin ajustarse a lo establecido, ya no restará puntos.
10) Parar o estacionar en lugares que suponga un riesgo para la circulación o los peatones, ya no restará puntos.
Bajo nuestro punto de vista,el Sr Ministro, con todos los respetos, o miente de forma impune a los ciudadanos o tiene un concepto de seguridad vial que lo debe incapacitar iso facto para tener competencia en esta materia.
"Si te ponen una multa y entiendes que has cometido una infracción, vas a pagar menos y lo vas a hacer más rápido"
VAMOS A PAGAR MENOS?: Cifras en mano.
Ejemplos:
1) Tramo urbano limitado 50 kh. : circulando a 80, hoy nos sancionarían con 100 € solo, que si pagamos con reducción del 30%, pagariamos 70 €. Con la reforma aprobada nos sancionarán con 300€ que con el 50% se quedarían en 150€ (casi el doble que hoy), no tendremos derecho a recurrir y además nos quitarían 2 puntos.
2) Carretera doble sentido limitación genérica a 90 k.h. Nos sancionan por circular a 121 kh. , hoy la sanción sería de 2 puntos y 140 €, que con el 30% se quedarian en 98€. Con la reforma aprobada nos pondrían 2 puntos y 300€ que con el 50% pagaremos 150, es decir un 50% mas que hoy.
3) Autovía limitación 120 kh., nos sancionan por circular a 151 kh., hoy nos sancionarían con sólo 100 € que con el 30% pagaríamos 70 €, con la reforma aprobada nos sancionarán con 2 puntos y 300 €, que con el 50% pagaremos 150€ (casi el doble que ahora) y no podremos recurrir.
En cuanto a la posibilidad de poder pagar más rápido es, a nuestro modesto entender, solo una "bobada" sin sentido porque en el texto aprobado no existe alusión ni articulado alguno que modifique los actuales plazos para poder pagar de forma voluntaria una sanción de tráfico. Ahora bien, si se refiere el Sr. Ministro a que los agentes de seguridad van a portar con sigo mismos los sistemas para poder pagar con tarjetas de crédito. Eso si es una novedad.
PAGAR MENOS, simplemente NO ES CIERTO , cifras en mano, Sr. MINISTRO.
tendrán "mejores mecanismos" para recurrirla
DATOS EN MANO:
1) - Desaparece la necesidad del informe del agente, la fase de proposición de propuesta de resolución, el recurso de alzada, y se instaura la ejecutividad del acto inmediatamente después de que se dicte la resolución sancionadora pese a la interposición de recurso de reposición.
2) - el art. 75 de la ley reformada queda redactado así: "Las denuncias formuladas por los Agentes de la Autoridad encargados de la vigilancia del tráfico harán fe, salvo prueba en contrario, de los hechos denunciados y de la identidad de quienes los hubieran cometido, sin perjuicio del deber de aquéllos de aportar todos los elementos probatorios que sean posibles sobre el hecho denunciado".
3) - Las sanciones sólo se notificarán dos veces en vez de las tres actuales. Y una sóla para las empresas en su "Dirección Electrónica Vial"
4) No se estable mecanismo alguno nuevo para recurrir una sanción de tráfico.
Hasta ahora, al menos, las denuncias de los agentes tenían una presunción de veracidad y tenian la carga de probar el hecho denunciado. AHORA HARAN FE y seremos notros quienes tengamos que acreditar y probar nuestra inocencia (SIMPLEMENTE DE LOCOS). ¿Nos puede explicar el Sr. Ministro que pruebas podemos aportar en nuestra defensa para contradecir una aportada por un "fedatario público"?
SIMPLEMENTE. ES MENTIRA. PERO ADEMAS, A NUESTRO MODESTO ENTENDER, ES UN FLAGRANTE ATENTADO CONTRA LOS PRINCIPIOS CONSTITUCIONALES DE DEFENSA Y PRESUNCION DE INOCENCIA.
Sr. Pérez Rubalcaba. Usted lo dijo, no nosotros. España no merece un Gobierno que mienta.
En 25 años de ejercicio de esta profesión, es la más nefasta reforma legislativa que hemos conocido. El Gobierno y Administraciones Locales y Autonómicas con competencias en materia de tráfico, tienen a partir de esta reforma ABSOLUTAMENTE MANOS LIBRES PARA RECAUDAR, SEGUN VAYAN NECESITANDO, POR EL CONCEPTO DE SANCIONES DE TRÁFICO, para ello sólo deberán de poner mas o menos astucia política... que si un cartelito aquí..., un radar en el puente...., pintura azul mas allá....
AL MENOS SEGUIMOS TENIENDO EL VOTO EN NUESTRAS MANOS. HASTA QUE TAMBIEN NOS LO QUITEN. ES UNA POSIBILIDAD QUE DEBEN IR SOPESANDO SR. MINISTRO.
Saludos a todos desde Sajec.
Servicio de Asistencia Jurídica en Carretera S.L.P.
- Sordetti
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Re: Sr. Pérez Rubalcaba. Opinamos en Sajec que...
A Rubalcaba le pasa lo mismo que a "Pepiño", cuando inagura una autovía, o un puente, en la ------ vida vio un plano pero el firma para constatar que esta "guapo" el puente.
En fin grandes ilustrados de nuestro tiempo, que lo que mas me fastidia es que pasaran a la historia, y después dentro de 150-200 años, dirán, joe que tontos e incultos eran en aquella época...
- Hely
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Re: Sr. Pérez Rubalcaba. Opinamos en Sajec que...
Excelente comparativo que demuestra lo que sucede siempre en España............vamos a peor si cabe
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Yorx
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Re: Sr. Pérez Rubalcaba. Opinamos en Sajec que...
Hely escribió:Excelente comparativo que demuestra lo que sucede siempre en España............vamos a peor si cabe
y bajando.
Con estos tíos no se cómo vamos a acabar.
Pero si pepiño no tiene acabado ni 1º de Derecho. Antes un ministro era alguien culto y estudioso. Hoy tenemos a verdaderos catetos y muy monas pero catetas.








- Sordetti
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Re: Sr. Pérez Rubalcaba. Opinamos en Sajec que...
Yorx escribió:Hely escribió:Excelente comparativo que demuestra lo que sucede siempre en España............vamos a peor si cabe
y bajando.
Con estos tíos no se cómo vamos a acabar.
Pero si pepiño no tiene acabado ni 1º de Derecho. Antes un ministro era alguien culto y estudioso. Hoy tenemos a verdaderos catetos y muy monas pero catetas.
En el sentido literal ¿no?, porque yo como la de tu foto no vi ninguna. :45:
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frustrao
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Re: Sr. Pérez Rubalcaba. Opinamos en Sajec que...
Hace falta dinero en la caja. Ni más ni menos.
A esta gente el prohibir les encanta, les pone.
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- Sordetti
- Forero gran maestro

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Re: Sr. Pérez Rubalcaba. Opinamos en Sajec que...
Lo que pasa, es que los que dan la cara, son los guardias civiles de trafico(son los que se comen el marrón), sin embargo los que se enrriquecen son otros.Como pasa en todos los trabajos, el que pringa es el "soldadito raso" y de ahi hacia arriba se van engordando los bolsillos a pasos agingantados.
Nos estamos metiendo a la guardia civil entre ojo y ojo, entre los que me incluyo, pero deberiamos recriminarselo a los que realmente mandan en la DGT, que ni si quiera tiene porque se un Guardia civil.
Nos estamos metiendo a la guardia civil entre ojo y ojo, entre los que me incluyo, pero deberiamos recriminarselo a los que realmente mandan en la DGT, que ni si quiera tiene porque se un Guardia civil.
- Gelu
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Re: Sr. Pérez Rubalcaba. Opinamos en Sajec que...
Es que todo lo que sea pagar multas, jode, aunque sea 1 €