El gobierno estudia como cobrarnos mas...

[300 TE]

"Las grandes carreteras de Europa ya están hechas. Ahora toca la gestión, mantenimiento y conservación. No nos podemos permitir el lujo de que se nos estropeen", afirmaba hace mes y medio el director general de la DGT, Pere Navarro. El debate quedaba formalmente abierto. Podría ser que, en un futuro no tan lejano, no sólo nos toque pagar el hipergravado litro de gasolina y el impuesto de circulación, sino también una especie de tasa para poder utilizar las carreteras.

La idea no es nueva. La Asociación Española de la Carretera (AEC) ya la había propuesto hace tiempo. Como la red de carreteras es un bien común, que pague más el que más la utiliza. Hasta aquí todo correcto y, aparentemente, de una justicia intachable. En principio, no es de recibo que alguien que no posee automóvil y que se mueve en Metro, tren y avión tenga que correr con los gastos de mantenimiento de las carreteras.

Las autopistas de peaje son eso mismo. Paga quien circula por ellas. En España hay cerca de 3.000 kilómetros de autopista de pago, el 60% de los mismos controlados por la empresa Abertis. Los grandes ejes del peaje nacional son el valle del Ebro, la costa mediterránea desde La Junquera a Alicante, los nuevos accesos a Madrid y el País Vasco. Pero en todos los casos hay alternativa. Quien no quiera pagar tiene siempre a su disposición una carretera nacional y, a veces, una autovía gratuita que, por lo general, está cargada de tráfico y tiene un firme en peores condiciones.

El debate, por lo tanto, no es de pago por uso, viejo caballo de batalla de los empresarios del peaje, que no ponen en ningún momento en duda la necesidad de que exista una red pública que se mantenga con dinero de los contribuyentes, sino de pago sin más. La propuesta de la DGT sería cobrar directamente por el uso de las carreteras sin importar que haya o no alternativas, es decir, que recorrer un kilómetro tenga un coste añadido al de la gasolina, el automóvil y el seguro del mismo.

¿Cuántos impuestos pagan los conductores?

La pregunta es saber si de dónde viene el dinero con el que se mantiene la red viaria de titularidad pública. Partiendo del hecho de que el impuesto de circulación municipal va dirigido al mantenimiento de las calles y el "alquiler" del espacio que el coche ocupa, las carreteras sólo pueden mantenerse con los impuestos extraordinariamente altos que se pagan al repostar gasolina.

En nuestro país más del 50% de cada litro de combustible va a parar a las arcas del Estado. Los impuestos sobre los carburantes son tan elevados que, si no estuviésemos tan habituados a pagarlos, diríamos que se trata de un impuesto confiscatorio ya que dobla el precio del bien gravado.

Cada litro de gasolina incorpora tres impuestos distintos que se van sumando. El primero el Impuesto de Hidrocarburos, un lineal de 37 céntimos/litro en el caso de las gasolinas y de 27 céntimos/litro en el caso de los gasóleos. Por hidrocarburos el Estado recaudó en 10.500 millones de euros en 2008. El segundo el llamado Impuesto Especial Ventas Minoristas (IEVM), que consiste, como el anterior, en un importe fijo dependiendo del tipo de carburante. El IEVM le reporta al Estado cerca de 1.000 millones de euros anuales. El tercero y último, que hay que sumar a la suma de los dos anteriores es el IVA en su tramo del 18% (antes del 16%). Con semejante cóctel fiscal el Gobierno recauda la friolera de 16.000 millones de euros en números redondos.

Parece y, de hecho, es mucho dinero, algo más de lo que costó financiar los dos planes E que Zapatero se sacó de la manga al principio de la crisis. El Estado debería tirar de ahí para mantener las carreteras. Y es justo, porque quien más carburante pone es quien más usa la carretera y quien más impuestos especiales paga.

Pero no es suficiente. El plan de Pere Navarro es hacer llegar hasta las arcas públicas otros 25.000 millones de euros que, según él, garantizarían el mantenimiento y mejora de la red vial. Eso supondría que cada uno de los 47 millones de españoles tendría que aportar 530 euros más. Como no todos conducen, esa cantidad sería mucho mayor. En España hay, aproximadamente, unos 30 millones de automóviles por lo que la cantidad a pagar por automóvil sería de 830 euros.



La pegatina "inteligente"

Pero lo que Navarro ha pensado no es una tarifa plana sino un sistema de pago por uso. Eso sólo puede hacerse colocando cabinas de peaje en todas las carreteras y convertir con ello a España en un país intransitable, o bien obligar a los conductores a colocar un dispositivo como los del telepeaje. Esta es la opción por la que se inclina el director general de la DGT. Cada coche llevaría esta pegatina con chip que, al pasar bajo los pórticos situados sobre las carreteras, informaría al sistema central de la cantidad de kilómetros que ese automóvil ha hecho durante el ejercicio fiscal.

En el proyecto presentado por la AEC cada coche pagaría entre 10 y 12 céntimos por kilómetro. Cada automóvil tendría una franquicia de 15.000 kilómetros al año si es un privado y de 100.000 kilómetros al año si es un profesional. A partir de ahí cada kilómetro de más tendría que abonarse aparte. Pagaría más el que más circulase y el que lo hiciese a ciertas horas y en ciertos días. En la propuesta de la AEC, presidida por Miguel María Muñoz Media (que fue director general de la DGT entre 1988 y 1996), circular de noche sería gratuito y a ciertas horas valle costaría más barato.

Este sistema, que haría de conducir un lujo bastante costoso, penalizaría a los conductores que más cogen el coche o a los que lo hacen por las carreteras más congestionadas. Así, viajar de Madrid a Barcelona costaría entre 63 y 75 euros sólo de tasa especial por trayecto, y no sería el más caro. Ir del norte al sur del país (Bilbao-Cádiz) o del este al oeste (Gerona-Vigo) se pondría cerca de los 150 euros sólo ida, 300 ida y vuelta. El AVE o el avión pasarían, de este modo, a ser muy competitivos en comparación con el automóvil.

Pero la mayor parte de desplazamientos privados no es a largas distancias sino en las cercanías de las ciudades. Ir de Las Rozas al centro de Madrid diariamente en coche vendría a salir por unos 25 euros cada semana, es decir, unos 100 euros mensuales. De Sabadell al centro de Barcelona saldría ligeramente más caro: 30 euros semanales y 125 mensuales. En ambos casos el equivalente a lo que cuesta alquilar una plaza de garaje en el centro de Madrid o Barcelona durante el horario laborable.

Los viajes a la playa también se resentirían, especialmente, para los residentes en la meseta y el valle del Ebro. De Valladolid a Valencia el conductor debería ir previendo 130 euros para el viaje de ida y vuelta aparte, claro está, de la gasolina. Los zaragozanos serían más afortunados, por menos de 60 euros podrían pagar la tasa correspondiente a la escapada a Salou.

La pegatina "inteligente" dispuesta sobre el parabrisas no sólo le comunicaría a Tráfico los kilómetros que llevamos recorridos, sino otros datos "de interés" para las autoridades como la velocidad a la que circulamos en ese momento, o el lugar donde estamos y la hora a la que pasamos el control. Hechas las oportunas comprobaciones, en milésimas de segundo el ordenador central cargaría en nuestra cuenta corriente el importe correspondiente.

Se entiende que, en caso de detectar a un conductor moroso pasando debajo de un pórtico, la computadora avisaría de inmediato a una patrulla de la Guardia Civil para que le diese el alto. Ni George Orwell hubiera podido imaginar un sistema tan diabólicamente perfecto para tener a todos los ciudadanos localizados, controlados y fiscalizados.

La AEC cree que, de implantarse un sistema así en las carreteras españolas, el Estado podría recaudar del orden de 25.000 millones de euros al año, justo los que necesita Pere Navarro para que no se le estropeen las carreteras. Nunca los números cuadran tan exacta como cuando un político pide que se abra un debate sobre algún asunto que tiene que ver con el dinero de los demás.

[David-560]

Os dejo la notícia más reciente que he encontrado al respecto:

http://www.motorpasion.com/otros/pagar- ... de-acuerdo

Ni falta hace que digamos que tengais moderación a la hora de escribir.

[milkhouse]

Mira... No quiero comentar, porque me váis a llamar radical, pero estos ladrones me obligan a hacerlo.

Qué pasa, ¿que les parece poco que pague 70 céntimos por litro de carburante que encima me van a hacer pagar más? Yo tampoco uso la Moncloa y no por ello estoy exento de pagarla. Esta basura de gobierno no es ni república bananera, han degradado tanto la política española que ya no saben ni qué cortinas de humo inventarse para que no hablemos del MAYOR PROBLEMA que hay en este país, EL PARO.

Estoy empezando a cansarme de tanta tontería, tanto inútil colocado a dedo en las administraciones públicas y tanta gente cualificada haciendo cola en un sitio donde pone INEM. Pero lo que me cuesta creer no es esto, no. Hace 17 años llegamos a un 24% de tasa de paro, ¿y quién nos gobernaba? Mismo perro con distinto collar, o mejor dicho, distinto perro con mismo collar. Y ese collar no es otro que esa gente que se esconde detrás de las siglas PSOE. A mí que no me cuenten milongas con que la crisis viene de Europa o de EEUU, porque los países que peor lo estamos pasando son países con gobiernos de izquierdas (aunque claro, no sé vosotros, pero yo al PSOE no le veo ni de izquierdas, ni socialista ni mucho menos obrero, ¿y vosotros?). Y mientras que en España hay una crisis de una magnitud muy seria, los políticos que nos "lideran" se dedican a decir tonterías y reforman leyes absurdas para que critiquemos las nuevas leyes y nos olvidemos que no tienen ni idea de gobernar.

¿Y mientras nosotros que hacemos? Quejarnos a través de un ordenador, medida por la cual NO vamos a solucionar nada. Y lo hacemos por un ordenador porque ni siquiera se puede estar fumando un cigarro en un bar hablando tranquilamente con los amigos (NO soy fumador), que esa es otra, la cantidad de puestos de trabajo perdidos por una ley tan absurda, cuando hace un par de años se "obligó" a acotar por medio de obras un espacio para fumadores, con el gasto económico que eso conlleva. La gente está apurada de deudas, no hay empleo, no hay apenas felicidad, ya que muchas cosas están hechas sin ganas, y si por lo menos fumándose un cigarro se olvidan de todo por unos momentos, pues no vamos a quitarles ese placer, que yo NO soy fumador (repito) y también nosotros tenemos que dejarles libertades a ellos, no siempre vamos a salirnos nosotros con la nuestra, y si ves que te molesta, rara es la vez que al comentárselo al fumador no apaga el cigarro con un "disculpe".

Durante el gobierno de Aznar, todos recordamos las tropas enviadas a la guerra. Tiempo les faltaron a los actores, directores y demás gente en salir a la calle a gritar el tan famoso "No a la guerra". ¿Dónde está ahora esa gente? Porque desgraciadamente siguen muriendo soldados todos los meses, y esos soldados tienen madre, y algunos mujer o hijos. Sigue habiendo guerra, pero como lo llaman "situación hostil" no pasa nada, ¿no? Pues sí que pasa. Y si vamos a repartir mantas y caramelos en misiones humanitarias, como nos hace creer la ministra ¿por qué nuestros soldados entrenan con munición real y son instruidos con armas?

Sé que me estoy desviando del tema, por eso voy a concluir, pero me quedo con ganas de decir muchas más cosas. Concluiré con la siguiente frase:

"Si esto estaría pasando con un Gobierno de derechas, estaríamos todos en la calle protestanto"

¡Un saludo!

[arsi gsxr]

Pero si siempre se ha pagado por ello.
¿O no nos cobran ya impuestos por esto?
Esta ya es demasiado, es que son una detras de otra.
Como esta medida salga adelante os puedo asegurar que mis vehiculos se ponen a la venta, van a atracar a su prima.

[ManuelBC]

Estoy totalmente seguro que esto no prosperará. La inversión a realizar en infraestructura y tecnología el Gobierno no puede pagarla.

Esto son solo eculubraciones de los políticos que se aburren y solo piensan en como recaudar más del automóvil o de lo que sea.

[David-560]

Mira... No quiero comentar, porque me váis a llamar radical, pero estos ladrones me obligan a hacerlo.

Qué pasa, ¿que les parece poco que pague 70 céntimos por litro de carburante que encima me van a hacer pagar más? Yo tampoco uso la Moncloa y no por ello estoy exento de pagarla. Esta basura de gobierno no es ni república bananera, han degradado tanto la política española que ya no saben ni qué cortinas de humo inventarse para que no hablemos del MAYOR PROBLEMA que hay en este país, EL PARO.

Estoy empezando a cansarme de tanta tontería, tanto inútil colocado a dedo en las administraciones públicas y tanta gente cualificada haciendo cola en un sitio donde pone INEM. Pero lo que me cuesta creer no es esto, no. Hace 17 años llegamos a un 24% de tasa de paro, ¿y quién nos gobernaba? Mismo perro con distinto collar, o mejor dicho, distinto perro con mismo collar. Y ese collar no es otro que esa gente que se esconde detrás de las siglas PSOE. A mí que no me cuenten milongas con que la crisis viene de Europa o de EEUU, porque los países que peor lo estamos pasando son países con gobiernos de izquierdas (aunque claro, no sé vosotros, pero yo al PSOE no le veo ni de izquierdas, ni socialista ni mucho menos obrero, ¿y vosotros?). Y mientras que en España hay una crisis de una magnitud muy seria, los políticos que nos "lideran" se dedican a decir tonterías y reforman leyes absurdas para que critiquemos las nuevas leyes y nos olvidemos que no tienen ni idea de gobernar.

¿Y mientras nosotros que hacemos? Quejarnos a través de un ordenador, medida por la cual NO vamos a solucionar nada. Y lo hacemos por un ordenador porque ni siquiera se puede estar fumando un cigarro en un bar hablando tranquilamente con los amigos (NO soy fumador), que esa es otra, la cantidad de puestos de trabajo perdidos por una ley tan absurda, cuando hace un par de años se "obligó" a acotar por medio de obras un espacio para fumadores, con el gasto económico que eso conlleva. La gente está apurada de deudas, no hay empleo, no hay apenas felicidad, ya que muchas cosas están hechas sin ganas, y si por lo menos fumándose un cigarro se olvidan de todo por unos momentos, pues no vamos a quitarles ese placer, que yo NO soy fumador (repito) y también nosotros tenemos que dejarles libertades a ellos, no siempre vamos a salirnos nosotros con la nuestra, y si ves que te molesta, rara es la vez que al comentárselo al fumador no apaga el cigarro con un "disculpe".

Durante el gobierno de Aznar, todos recordamos las tropas enviadas a la guerra. Tiempo les faltaron a los actores, directores y demás gente en salir a la calle a gritar el tan famoso "No a la guerra". ¿Dónde está ahora esa gente? Porque desgraciadamente siguen muriendo soldados todos los meses, y esos soldados tienen madre, y algunos mujer o hijos. Sigue habiendo guerra, pero como lo llaman "situación hostil" no pasa nada, ¿no? Pues sí que pasa. Y si vamos a repartir mantas y caramelos en misiones humanitarias, como nos hace creer la ministra ¿por qué nuestros soldados entrenan con munición real y son instruidos con armas?

Sé que me estoy desviando del tema, por eso voy a concluir, pero me quedo con ganas de decir muchas más cosas. Concluiré con la siguiente frase:

"Si esto estaría pasando con un Gobierno de derechas, estaríamos todos en la calle protestanto"

¡Un saludo!

En vista que no hemos esperado ni 24 horas para soltar el discurso político que nadie ha pedido, procedemos al segundo aviso.

Si seguimos así, cerraremos el hilo o pasaremos la podadora en los mensajes que se salgan de tono o sean insultantes, gracias.

[AAD]

No es posible que dicha medida prospere. Además por lo que comenta ManuelBC porque una medida de esas característica íría en contra de la libertad de circulación de los ciudadanos... Europa no se toma a coña estas cosas...

[maravillas]

Es que lo que no se ha dicho es que muchas autovías son concesiones y se paga un peaje encubierto.

[superm5]

Yo no se si lo que digo es política o no, pero estamos axfisiados a impuestos, nos jubilaremos de momento a los 67 (quien llegue claro), ... y no sabemos que hacen con el dinero que nos quitan. Eficiencia presupuestaria, menos chupopteros y sobre todo, que se acabe el despilfarro, y ya basta de tantas comisiones de expertos que no saben hacer otra cosa que pedir la carta en el restaurante.

La triste realidad, es que nuestras carreteras dan penan. Nuestras autovías son horribles, baches, juntas de dilatación que son agujeros, parches, zonas mal asfaltadas, asfalto no se sabe si drenante o no drenante, ondulaciones, ... . ¿Donde está el control de calidad y la responsabilidad del que ha ejecutado la obra?. Y los tramos que aún se conservan, se llenan de radares.

En este país de amiguitos, la solución siempre es la misma, mas impuestos. Aunque la solución es sencilla, somos europeos, y los de las comunidades fronterizas lo tienen muy fácil, empadronarse en Francia, Portugal o Andorra, como hacen nuestros deportistas mas ilustres, y a disfrutar de todas las bondades españolas gratuitamente.

[fboro]

La triste realidad, es que nuestras carreteras dan penan. Nuestras autovías son horribles, baches, juntas de dilatación que son agujeros, parches, zonas mal asfaltadas, asfalto no se sabe si drenante o no drenante, ondulaciones, ... . ¿Donde está el control de calidad y la responsabilidad del que ha ejecutado la obra?. Y los tramos que aún se conservan, se llenan de radares.

No estoy tan de acuerdo, España dispone de una red de carreteras que esta muy bien y cuyo mérito reside en el dinero de Europa, pues ha sido Europa quien ha modernizado la red de carreteras en España, los gobiernos españoles de turno lo unico que han hecho es llevarse comisiones entre obra y obra. El problema es que el dinero europeo se va acabando y toca pagar todo con nuestros propios recursos y para ello solo toca freirnos a impuestos y tasas: Rodaje, ITV, seguros, matriculaciones, IVA, radares....

[sportpack]

Yo no se si lo que digo es política o no, pero estamos axfisiados a impuestos, nos jubilaremos de momento a los 67 (quien llegue claro), ... y no sabemos que hacen con el dinero que nos quitan. Eficiencia presupuestaria, menos chupopteros y sobre todo, que se acabe el despilfarro, y ya basta de tantas comisiones de expertos que no saben hacer otra cosa que pedir la carta en el restaurante.

La triste realidad, es que nuestras carreteras dan penan. Nuestras autovías son horribles, baches, juntas de dilatación que son agujeros, parches, zonas mal asfaltadas, asfalto no se sabe si drenante o no drenante, ondulaciones, ... . ¿Donde está el control de calidad y la responsabilidad del que ha ejecutado la obra?. Y los tramos que aún se conservan, se llenan de radares.

En este país de amiguitos, la solución siempre es la misma, mas impuestos. Aunque la solución es sencilla, somos europeos, y los de las comunidades fronterizas lo tienen muy fácil, empadronarse en Francia, Portugal o Andorra, como hacen nuestros deportistas mas ilustres, y a disfrutar de todas las bondades españolas gratuitamente.

Pensamos casi lo mismo superm5,
Al final la vaca se quedará seca, y entonces que... Por que, a mi se me quitan las ganas de coger el coche cada vez más, ahora disfruto desplazandome en bici ( por la ciudad), pensando lo que me ahorro, y la tranquilidad por no ser multado, es increíble, yo antes usaba el coche para todo y ahora es al revés no lo gasto para casi nada.
He pasado de los 25000 kms. al año a unos 15000.
Realmente creo que estan consiguiendo que aborrezcamos el coche. Cuando me voy de viaje pienso destinos para poder ir en avión, cosa que antes era impensable por mi parte. Y eso que los automóviles son mi pasión.

[fboro]

[cavallos]

Oye y ¿cuándo nos van a cobrar por respirar?

[David_C]

No nos queméis más con estos hilos, que me dan ganas de vender todos mis coches. En serio, esto está provocando un descontento social y una mentalidad que finalmente llega a afectar psicológicamente y a perder la ilusión por los coches y el mundo del motor. Entre estas cosas y la subida incesante del precio del gasoil me negaré a coger el coche salvo que sea extrictamente necesario.

[CALICHERO]

Ya lo creo compañero, tenemos coches supermodernos, con la última tecnologia, creo que est ha sido la mayor c.. que se podía esperar de esta gente. Yo me doy de baja de este pais, hasta las proximas elecciones.

Hoy salí a la autopista y flipé, parecemos todos camiones, o que circulamos por un tramo de obras perpetuo.

Esto va a petar de un momento a otro.... espero que les pongamos en su sitio cuando vayamos a meter el papeluco en la urna.

[benzito-V12]

Ya es lo que nos faltaba...habrá que hacer los viajes en bus,tren o al que le sobre la pasta en avión... :140:

[luisglezdi]

Lo que comenta Milkhouse a mi no me parece ni insultante ni politica, sino hechos que sufrimos la mayoria de los ciudadanos de este pais y si este y otros foros aportan un granito de arena para que despierte esta sociedad civil aletargada y entontecida por una clase dirigente que no me voy a molestar en calificar, pues creo que es una labor encomiable la de este y otros foros que puedan hacer lo mismo,pero bueno si decis que no puede ser porque si tal y que si cual pues nada....

[calico10]

En Alemania lo hacen con los camiones. Llevan un dispositivo como el telepeaje en la luna delantera y los van "fichando"en los pórticos. Si no estás "al día" te hacen salir en la vía de servicio a darte la receta.

[RamBoix]

Cuando me digan que el importe íntegro de mis multas van para mejorar las carreteras españolas y pongan guardarrailes en condiciones, os aseguro que pagaré las multas con mucho gusto...

Esto es algo que dicen que van a "imponer" en unos 5 años... Asi que en principio no habría que preocuparse mucho, ya que dentro de "poco" habrá elecciones generales y tiene pinta de que no van a ganarlas.... y por lo tanto todo cambiará!

[verdoso]

Como sigamos así dentro de poco nos van cobrar por respirar.