HOJAS DE RESCATE
¿Qué es la hoja de rescate?
Es una ficha técnica estandarizada para toda Europa, en tamaño A4, específica para
cada vehículo, donde se detalla la información necesaria para poder abrir un coche
de manera rápida y segura en caso de accidente. (Al final de esta hoja podéis
encontrar un ejemplo)
¿Por qué es necesaria?
Porque si está accesible en el interior del vehículo, los equipos de emergencia al
llegar al lugar del accidente, pueden hacer uso de ella y extraer al accidentado de
manera rápida y segura.
El tiempo es oro cuando se trata de rescatar a un herido atrapado en un vehículo tras
un accidente grave. Unos minutos pueden ser la diferencia entre la vida y la muerte.
Con los coches actuales, repletos de sistemas de seguridad como airbags, carrocerías
reforzadas y sistemas eléctricos, las cosas se complican, y es necesario mucho más
tiempo para poder extraer del vehículo a una persona en un accidente grave, debido
al desconocimiento de la ubicación de algunos de estos elementos.
Para garantizar un índice de supervivencia elevado, el tiempo que debe transcurrir
entre el accidente y la llegada al hospital del herido no debe ser superior a una hora,
lo que se conoce como la hora dorada.
Instrucciones sobre su ubicación.
Es conveniente colocarla en la cara interior del parasol del conductor (véase la figura
inferior).
Además, es conveniente colocar la pegatina identificativa que os haremos llegar, en
la parte superior derecha del parabrisas (donde se colocan las de la ITV) para que el
equipo de rescate sepa que disponemos de esta información en el vehículo.
En el Portal VIDA dentro de la iniciativa de Seguridad en el Transporte podéis
encontrar, dentro de un pdf, las Hojas de Rescate de los vehículos de empresa.
Se pueden descargar las hojas de rescate para vuestros coches particulares a través
de la siguiente página web:http://www.rescuesheet.info/seite_3_es.html
Espero que nunca sea necesario su utilización, pero por seguridad, no está demás llevarla.
Salu2
|
Haz LOGIN en Identificarse y accederás a más de 90 subforos y más funciones
|
HOJAS DE RESCATE
Moderadores: Ramiro, ManuelBC, mycroft, Raúl Pérez, santigag, Lcarra, Randalf44, Karlss
- gavilanpoyero
- Forero aprendiz

- Mensajes: 5
- Registrado: Jue 16 Feb 2012 07:43
- Coche:: mercedes C200 kompressor
- pedro mag
- Forero gran maestro

- Mensajes: 3840
- Registrado: Vie 20 May 2011 11:45
- Coche:: C270 CDI Autom w203- B 180 CDI Autom.
- VIN de tu vehículo: 203016
- Ubicación: Madrid-Getafe
Re: HOJAS DE RESCATE
Hola, gavilanpoyero, gracias por la información, que es muy interesante.Lástima que ya la trajese juselin al Foro el año pasado.gavilanpoyero escribió:HOJAS DE RESCATE
¿Qué es la hoja de rescate?
Es una ficha .../...
El tiempo es oro cuando se trata de rescatar a un herido .../...
Para garantizar un índice de supervivencia elevado,.../...
Es conveniente colocarla en la cara interior del parasol del conductor
Salu2
http://www.mbfaq.com/viewtopic.php?f=8& ... e#p2303711
Saludos
- benzito-V12
- Forero gran maestro

- Mensajes: 9478
- Registrado: Lun 08 Jun 2009 20:41
- Coche:: W 210 E 200 CDI
- Ubicación: ALMERIA
Re: HOJAS DE RESCATE
Es repost 
- Adenauer
- Forero gran maestro

- Mensajes: 31993
- Registrado: Mar 15 Feb 2005 10:35
- Coche:: W209-240 Cabrio. S211-280 4m. C257- 220D
- Ubicación: VIGO
Re: HOJAS DE RESCATE
Procedemos al cierre del hilo.pedro mag escribió:Hola, gavilanpoyero, gracias por la información, que es muy interesante.Lástima que ya la trajese juselin al Foro el año pasado.gavilanpoyero escribió:HOJAS DE RESCATE
¿Qué es la hoja de rescate?
Es una ficha .../...
El tiempo es oro cuando se trata de rescatar a un herido .../...
Para garantizar un índice de supervivencia elevado,.../...
Es conveniente colocarla en la cara interior del parasol del conductor
Salu2![]()
http://www.mbfaq.com/viewtopic.php?f=8& ... e#p2303711
Saludos




El estilo no se aprende, se nace con él. Anónimo.