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Esto puede ser una posible causa de la averia???
Moderadores: Ramiro, ManuelBC, mycroft, Raúl Pérez, santigag, Lcarra, Randalf44, Karlss
- falken
- Forero maestro

- Mensajes: 1281
- Registrado: Dom 20 Feb 2005 14:36
- Coche:: Clase A w177
- Ubicación: Valencia
Esto puede ser una posible causa de la averia???
Hola compañeros,
bueno, los habituales del foro imagino que estareis al tanto de unos fallos que van y vienen en el ordenador de mi merce....por motivos X he quitado el hilo publicado al respecto.
bueno,,,pensando pensando pienso en voz alta a ver si digo una burrada o tiene algun sentido.
El tema esta en que en la mercedes me dicen que no ven nada raro en el check, ya que los errores al quitar y poner la llave se van.
Hace poco puse una etapa de potencia al coche y tal,, y un par de veces le saltó el fusible y me pusieron un fusible "mayor".... de mas resistencia.
La etapa de potencia esta SIEMPRE enchufada ya que la radio de serie no tiene el "alta-baja" que hace que se apague con la radio.
¿Puede que sea la etapa por algun rollo de sobrecarga la que este volviendo loco al ordenador del coche dando esos fallos cuando le sale del pito?
Posiblemente he dicho alguna burrada, no se, la verdad es que el coche no hace nada raro y los errores no tienen sentido,, 4 mensajes diferentes.
No se...a ver que opinais.
Saludos.
bueno, los habituales del foro imagino que estareis al tanto de unos fallos que van y vienen en el ordenador de mi merce....por motivos X he quitado el hilo publicado al respecto.
bueno,,,pensando pensando pienso en voz alta a ver si digo una burrada o tiene algun sentido.
El tema esta en que en la mercedes me dicen que no ven nada raro en el check, ya que los errores al quitar y poner la llave se van.
Hace poco puse una etapa de potencia al coche y tal,, y un par de veces le saltó el fusible y me pusieron un fusible "mayor".... de mas resistencia.
La etapa de potencia esta SIEMPRE enchufada ya que la radio de serie no tiene el "alta-baja" que hace que se apague con la radio.
¿Puede que sea la etapa por algun rollo de sobrecarga la que este volviendo loco al ordenador del coche dando esos fallos cuando le sale del pito?
Posiblemente he dicho alguna burrada, no se, la verdad es que el coche no hace nada raro y los errores no tienen sentido,, 4 mensajes diferentes.
No se...a ver que opinais.
Saludos.
- mycroft
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- Mensajes: 15884
- Registrado: Mar 02 Dic 2003 21:04
- Coche:: E 220d W213
- VIN de tu vehículo: 213004
- Ubicación: Madrid
falken,
Es obvio que, independientemente de que los avisos del ordenador estén motivados o no por la etapa de potenia, si saltó el fusible del circuito correspondiente, la solución no es poner uno de mayor calibre, ya que estás sobrecargando dicho circuito al hacer pasar por él más corriente de la especificada.
Yo quitaría inmediatamente esa etapa y volvería a poner el fusible original.
Es obvio que, independientemente de que los avisos del ordenador estén motivados o no por la etapa de potenia, si saltó el fusible del circuito correspondiente, la solución no es poner uno de mayor calibre, ya que estás sobrecargando dicho circuito al hacer pasar por él más corriente de la especificada.
Yo quitaría inmediatamente esa etapa y volvería a poner el fusible original.








- Jay_de_Luna
- Forero gran maestro

- Mensajes: 1822
- Registrado: Sab 15 May 2004 15:14
- Ubicación: Spain
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joseW201
- Forero experto

- Mensajes: 551
- Registrado: Lun 31 May 2004 18:45
- Ubicación: Vigo
Y además es imprescindible que se apage al apagar el autorradio. Deben buscar la manera de hacerlo. Si está simpre encendida además de no ser bueno para la etapa, es un consumo elevado que te daña la batería.Jay_de_Luna escribió:Supongo que la etapa de corriente toma la corriente directamente de la bateria no?
Con su masa a chasis claro está
Saludos.
- Ramon
- Forero experto

- Mensajes: 324
- Registrado: Mar 07 Jun 2005 23:55
- Coche:: Ex SL-280, Smart Forfour Prime, SLK-320
- Ubicación: Vilassar de Dalt
Falken
Debes asegurarte del positivo de dónde se alimenta la etapa sea un positivo que no tenga caída de tensión, ya que el comentario que haces de que saltó el fusible original, podría estar relacionado con la bajada de tensión de ese positivo, debemos saber que a menos voltaje más amperaje, con lo cuál no sería de extrañar que estés alimentando esa etapa en algún positivo débil, y provocando una serie de ruidos eléctricos en los circuitos que se alimentan de él. Haz la prueba de desconectar la etapa.
Además sería necesario aplicar un relé para que se desconecte cuando apagues el equipo ó no lo estés escuchando, ya que normalmente esas etapas consumen bastante y descargas la batería, Saludos!!
Debes asegurarte del positivo de dónde se alimenta la etapa sea un positivo que no tenga caída de tensión, ya que el comentario que haces de que saltó el fusible original, podría estar relacionado con la bajada de tensión de ese positivo, debemos saber que a menos voltaje más amperaje, con lo cuál no sería de extrañar que estés alimentando esa etapa en algún positivo débil, y provocando una serie de ruidos eléctricos en los circuitos que se alimentan de él. Haz la prueba de desconectar la etapa.
Además sería necesario aplicar un relé para que se desconecte cuando apagues el equipo ó no lo estés escuchando, ya que normalmente esas etapas consumen bastante y descargas la batería, Saludos!!
SL-280, Smart Forfour CDI, Smart Fortwo CDI, y Seat 600 N.
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Jesus Moreno
- Forero gran maestro

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- Registrado: Lun 13 Oct 2003 10:42
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TOX-TOX
- Forero gran maestro

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- Registrado: Dom 26 Oct 2003 22:03
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