Adios a Pininfarina.

[Adenauer]

En mi opinón, el mejor diseñador del automovil:

El ingeniero Sergio Pininfarina, que diseñó algunos de los modelos más emblemáticos de la escudería italiana Ferrari, murió esta noche en su localidad natal, Turín (norte de Italia), a la edad de 86 años, confirmó hoy la empresa familiar.

El turinés falleció en su vivienda de Turín acompañado hasta el último momento por su mujer, Giorgia, y sus hijos, Lorenza y Paolo.

Representantes de la empresa familiar manifestaron su apoyo a la familia y recordaron "la figura emprendedora de Sergio Pininfarina, que guió durante muchos años a Ferrari, llevándola al mundo en el surco de una tradición de elegancia y estilo constantemente renovada con los más altos estándares de innovación tecnológica y belleza armónica".

Trabajó desde su propia empresa familiar
Nacido el 8 de septiembre de 1926, Sergio Pininfarina siguió la vocación de su padre, Battista "Pinin" Farina y pasó gran parte de su vida trabajando en la compañía familiar, Pininfarina, dedicada al diseño y la construcción de automóviles.

Su nombre está ligado al diseño italiano y a Ferrari, pues la firma Pininfarina ha diseñado algunos de los coches más sofisticados y aclamados de la famosa escudería de Maranello, aunque la marca Pininfarina también trabaja en otras áreas creativas.

Sergio Pininfarina fue presidente de la patronal italiana Cofindustria de 1988 a 1992 y desempeñaba el cargo de senador vitalicio desde que su nombramiento por el Presidente de la República italiana Carlo Azeglio Ciampi el 23 de septiembre de 2005.

"Manifiesto mi pesar por la pérdida de Sergio Pininfarina, con el que perdemos a un protagonista de nuestro país", señaló hoy el vicepresidente del Senado italiano, Vaninno Chiti, que recordó el "histórico compromiso emprendedor que ha llevado alto el nombre de Italia" del senador turinés.

FUENTE

[VPM-]

Sin duda toda una leyenda del mundo del automovil.
D.E.P.

[ManuelBC]

Vaya, sin duda se ha ido uno de los mejores diseñadores de coche. Lástima que hace ya tiempo que su mano no sale a relucir en las nuevas recreaciones aunque si creó escuela.

D.E.P.

[Marevalo]

Un genio. Gente así no debería morir nunca....

[dvd_clk]

D.E.P una gran perdida para el mundo de la automoción.

Saludos

[Fran-Benz]

Maestro de maestros.

Como todos ellos queda su gran obra y sus discípulos.

Gracias Adenauer.

[bapforos]

Una gran pérdida. La verdad es que sus diseños eran siempre bonitos e innovadores. D.E.P.

[David-560]

Descanse en paz, siempre nos quedará su legado.

Un pequeño homenaje:

[maravillas]

Para mí su mejor obra es sin lugar a dudas la que realizó para Ferrari, y de todas ellas creo que el F40 es su máximo exponente. Creo que fue capaz de simbolizar perfectamente el objetivo del proyecto, que no era otro que demostrar la categoría de Ferrari para que Enzo pudiese descansar en Paz.

Creo que en el más allá se está desarrollando algo gordo, se rumorea que Enzo tiene algo en la cabeza y estaba esperando por su diseñador de cabecera, Gilles está al acecho en pista para iniciar las pruebas. En el más allá hay un tándem espectacular.

Que Descasen todos en Paz.

[Josebatrus]

,adios maestro
D.E.P.

[Cannonball]

Sin duda toda una leyenda del mundo del automovil.
D.E.P.

Y no sólo del coche, también de trenes, al menos el metro de Madrid tiene un par de trenes donde se ve una chapa con su firma.

[cavallos]

Hasta siempre genio! seguiremos disfrutando con sus diseños aunque se haya ido.

[Mclass]

Diseños destacados

1933 Alfa Romeo 8C 2300
1936 Lancia Aprilia
1938 Lancia Astura
1948 Cisitalia 202
1952 Ferrari 250
1952 Nash Ambassador
1952 Nash-Healey
1953 Four Berlinetta y una versión Spyder del Maserati A6 GCS/53
1955 Peugeot 403
1955 Ferrari 410 Superamerica
1956 Austin A40 Farina
1957 Lancia Flaminia
1958 BMC Farina cars - Austin A55 Cambridge Mk II, MG Magnette Mk III, Morris Oxford V, Riley 4/68, Wolseley 15/60
1959 Fiat 1800/2100
1960 Peugeot 404
1961 Fiat 2300
1961 Maserati 5000 GT
1964 Ferrari 275
1965 Dino 206
1965 MGB GT
1966 IKA-Renault Torino
1966 Alfa Romeo 1600 Spider Duetto
1966 Ferrari 330 GTC
1966 Fiat 124 Spider
1966 Fiat Dino Spider
1967 Propuesta de reemplazo para BMC 1800 (ADO17)
1967 Propuesta de reemplazo para BMC 1100 (ADO16)
1968 Ferrari Daytona
1968 Peugeot 504 Sedán, Cabriolet y Coupe
1971 Fiat 130 Coupe
1973 Ferrari 365 GT4 BB
1975 Lancia Montecarlo
1975 Rolls-Royce Camargue
1978 Jaguar XJ6
1980 [(Fiat Spider Pininfarina 2000)]
1983 Peugeot 205
1984 Ferrari 288 GTO
1984 Ferrari Testarossa
1985 Peugeot 205 Cabriolet
1987 Alfa Romeo 164
1987 Cadillac Allanté
1987 Ferrari F40
1989 Peugeot 605
1989 Ferrari Mythos
1994 Fiat Coupé
1995 Alfa Romeo GTV y Alfa Romeo Spider
1995 MG F - Estructura del techo solamente.
1996 Lancia Kappa SW
1997 Peugeot 306 Cabriolet
1997 Peugeot 406 Coupé
1999 Songhuajiang Hafei Zhongyi
1999 Mitsubishi Montero
2000 Ferrari 550 Barchetta
2000 Ferrari Rossa
2000 Carrocería para autobuses Hispano Habit
2001 Citroën Osée
2002 Ferrari 575M Maranello
2002 Ferrari Enzo
2002 Chevrolet Optra
2002 Hafei Lobo
2003 Maserati Quattroporte
2004 Ferrari 612 Scaglietti
2005 Peugeot 1007
2005 Maserati Birdcage 75th
2006 Volvo C70
2006 Ferrari 599 GTB Fiorano
2006 Ferrari P4/5 by Pininfarina
2007 Ford Focus CC by Pininfarina
2007 Maserati GranTurismo
2007 Hyundai Coupe FX
2008 Ferrari California
2008 Jac B18
2009 Ferrari 458 Italia
2010 Talgo Avril
2011 Chery Skin
2011 Shinkansen E5 y E6
2012 Ferrari FF