Dudas sobre cambio automatico 7-G

[keny3]

Hola haber si me podeis resolver estas dudas:

- El cambio 7-Getronic es secuencial ?

- Cuando se aparca el coche se pone la palanca en posicion P es necesario poner el freno de mano tambien?


- Cuando vas conduciendo en la posicion D y te apetece empezar a cambiar con la palanca para la izq + y la derecha -, esto se puede empezar a hacer cuando se esta circulando o hay que parar y salir con el cambio usandolo de este modo

- Cuando vas conduciendo y quieres pasar del modo normal al sport se puede hacer con el coche en marcha?

- Con la opcion de las teclas en el volante, cuando vas circulando en la posicion P y te apetece empezar a cambiar con las teclas del volante hay que darle al boton para cambiar al modo manual y de este modo empezaran a funcionar los botones del volante, para hacer esto hay que estar parado?

Un saludo a todos

[gparte]

- Si. Y ademas pon el freno de mano antes de ponerlo en P.

- Si

- Si

- No.

Saludos

[keny3]

- El cambio 7-Getronic es secuencial ? SI

- Cuando se aparca el coche se pone la palanca en posicion P es necesario poner el freno de mano tambien? SI, ANTES DE PONERLO EN LA P HAY QUE PONER EL FRENO DE MANO

- Cuando vas conduciendo en la posicion D y te apetece empezar a cambiar con la palanca para la izq + y la derecha -, esto se puede empezar a hacer cuando se esta circulando o hay que parar y salir con el cambio usandolo de este modo ¿?

- Cuando vas conduciendo y quieres pasar del modo normal al sport se puede hacer con el coche en marcha? SI

- Con la opcion de las teclas en el volante, cuando vas circulando en la posicion P y te apetece empezar a cambiar con las teclas del volante hay que darle al boton para cambiar al modo manual y de este modo empezaran a funcionar los botones del volante, para hacer esto hay que estar parado? NO

Tan solo queda por responder la 3 pregunta

[gparte]

La 3 estaba respondida en mi mensaje, es SI. Me percato que a la pregunta que no te habia respondido es a la primera.

Saludos

[pipolnet]

- Con la opcion de las teclas en el volante, cuando vas circulando en la posicion P y te apetece empezar a cambiar con las teclas del volante hay que darle al boton para cambiar al modo manual y de este modo empezaran a funcionar los botones del volante, para hacer esto hay que estar parado?

Un saludo a todos

Circulando en la posiciopn P ???????????? :shock: :shock:

[piollo]

Yo creo que es dificil circular en la Posición "P".... :lol:

[gparte]

No seais malos, que querria decir D y se ha equivocado al escribirlo

Saludos

[keny3]

error = :ame1: :ame1: , - mal q algunos :grin2: y luego todos

[keny3]

por cierto alguien que lo tenga pude decir que tal va su funcionamiento y si esta contento con el cambio

[gparte]

por cierto alguien que lo tenga pude decir que tal va su funcionamiento y si esta contento con el cambio

Yo tengo el de 5 marchas, cuando lo pillé no habia 7G

[manalar]

Pero bueno pues yo siempre, pongo el clk en pos. P y luego el freno de pie. o sea que es al reves, y entonces para salir ?

Saludos
Gparte, que tal los calores de tu coche, espero que te lo hayan resuelto.

[Albert-230SL]

Pero bueno pues yo siempre, pongo el clk en pos. P y luego el freno de pie. o sea que es al reves, y entonces para salir ?

Exacto: mejor primero poner el freno de estacionamiento, comprobar que queda bien frenado, y luego poner la P.

Para salir, primero sacas la P, y luego el freno de estacionamiento... y todo ello mientras estás frenando con el de servicio, claro.

Saludos!

[manalar]

Gracias, aunque creo recordar, que en el manual ponia que al empezar la marcha habia que quitar primero el freno de mano, para que no se diera de si, algo parecido.

Estoy confundido como el dinio??????????????

[Albert-230SL]

Gracias, aunque creo recordar, que en el manual ponia que al empezar la marcha habia que quitar primero el freno de mano, para que no se diera de si, algo parecido.

Estoy confundido como el dinio??????????????

De hecho, si cuando sacas la P y/o el freno de mano, estás aguantando el coche fírmemente con el freno "de pie", no importa mucho si sacas primero la P o el freno de mano, incluso puedes hacerlo al mismo tiempo. Lo importante es que el coche esté inmóvil y frenado cuando quitas la P.

Saludos,