Autoescuelas invita a dejar de conducir si no estás en forma

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Las autoescuelas invita a dejar de conducir a quien no esté en forma

La patronal del sector rechaza "excluir" a los mayores de la carretera, pero recuerda la importancia de las capacidades psíquicas y físicas para ponerse al volante

02.01.14 - 15:04 -
EFE | MADRID


La Confederación Nacional de Autoescuelas (CNAE) cree que no se puede apartar del volante a nadie por los años que tenga, pero sí considera que cada conductor debería analizar si está en forma para hacerlo y asumir sus limitaciones "por pura prudencia y sentido común". "No se trata de excluir a los mayores de la carretera. ¿Quién es anciano para conducir?", reflexiona el presidente de CNAE, José Miguel Báez, que, al igual que la Dirección General de Tráfico, no ve la necesidad de establecer un nuevo examen con el objetivo de comprobar el grado de conocimiento de los conductores.

A lo que sí invita Báez es a que Tráfico lance mensajes que recuerden la importancia de las capacidades psíquicas y físicas para ponerse al volante con una meta: introducir en la conciencia de los conductores que voluntariamente asuman que pueden ponerse límites e incluso decidir que ha llegado el momento de no conducir.

"Quienes han perdido facultades por la edad o por otros motivos es lógico que no conduzcan", defiende el presidente de CNAE, que asegura que la DGT tendría que retirar el carné de conducir durante un periodo largo de tiempo a los conductores que han dado positivo en alcoholemia un número determinado de veces.

Para Báez, la clave está también en las autoridades sanitarias. "Hay personas con problemas de somnolencia o enfermos alcohólicos diagnosticados que no pueden llevar un coche", apostilla. Y aunque para las autoescuelas la actualización de conocimientos de unos conductores cada vez más mayores y con mayores tasas de siniestralidad debe ser el camino a seguir, Báez destaca que toda la sociedad se debe sentir "muy orgullosa" porque en materia de seguridad vial se han dado grandes avances, especialmente en el colectivo de los más jóvenes.

Los jóvenes, más prudentes

Según Báez, los papeles se han cambiado, ya que si hace años el joven era el conductor imprudente, ahora son los que están mejor preparados y los que más perciben los riesgos en la carretera, en parte gracias al aumento de los controles y al permiso por puntos. Iniciativas que, a su juicio, han favorecido pasar de 10.000 muertos al año con menos coches a menos de 1.500.

Menos convencido se muestra Báez a la propuesta del Gobierno de elevar la velocidad máxima a 130 kilómetros por hora en determinados tramos de autovía y autopistas porque sostiene que no existen los requisitos adecuados para implantarla.

De nada vale, dice, que autoricen a pisar el acelerador a 130 si no existen paneles informativos que luego me indiquen que debo rebajar la velocidad porque hay un accidente o las condiciones meteorológicas no son buenas.

En este sentido, no cree que el Estado esté en condiciones de invertir en estos dispositivos, toda vez que además "no existe una gran demanda social", ya que el problema de los conductores "no es la velocidad sino llegar a fin de mes y poder llenar el depósito".


FUENTE

[feliponrico]

Yo creo que al frente de las pratronales, de todas en general, como de todo tipo de Organismo, sea privado o público, los mandamases deberían ser más ...... cómo decirlo ....... uummmm .............. menos .

[ManuelBC]

Los 80 años debería ser el tope, aunque parezca que se está en plenas facultades para conducir, lo cierto es que no es así aunque nos duela reconocerlo.

[feliponrico]

Más o menos, esa es la edad que yo también creo es. Pero, que por ley te conviertan en escombro, a una cierta edad, cuando la naturaleza te mantiene útil, o te has encargado de prolongar esa utilidad, tampoco lo veo. Por la misma razón que no veo que se convierta en chatarra los coches antiguos, cuando están perfectamente mantenidos, simplemente por ser vetustos.

El hacer tabla rasa, es lo más sencillo ......... y lo más barato.

[TATIN]

Una tontería más que hay que aguantar . No se puede generalizar . Hay personas que con ochenta años tienen más reflejos que uno de cuarenta y aunque sea una mínima parte , no se debería ver afectado.
Por otro lado , hay que reconocer , que cuando vas por una carretera y ves aun coche circulando LENTO ô es LA Benemérita trabajando o algun abuelet@ que vá feliz a 70 por hora.
Saludos maños .

[elvaca2000]

Lo de esta gente no tiene nombre,cualquier dia nos dicen que los gordos tampoco podemos conducir por que semos lentos de reflejos .SALUDOS