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Motores híbridos, quizá estén cerca ....
Moderadores: Ramiro, ManuelBC, mycroft, Raúl Pérez, santigag, Lcarra, Randalf44, Karlss
- Sergio Jose
- Forero gran maestro

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Motores híbridos, quizá estén cerca ....
BMW se une a Daimler Chrysler y GM para fabricar motores híbridos
El fabricante automovilístico alemán BMW se ha sumado al acuerdo suscrito entre Daimler Chrysler y General Motors (GM) para desarrollar motores híbridos. Como fruto de esta colaboración, los tres consorcios unirán sus departamentos de investigación tecnológica para crear un propulsor dual, con dos motores eléctricos, que reducirá el consumo de combustible, sin que varíe el estilo de conducción del coche.
Las tres compañías instalarán un centro de desarrollo en Troy, en Michigan, Estados Unidos, donde se crearán tanto el sistema de propulsión, como los componentes de los motores híbridos. La tecnología híbrida dual mejora el rendimiento de los motores, el consumo de energía y prolonga la autonomía de un vehículo, según anunciaron las tres empresas en un comunicado.
El potencial de ahorro de estos motores es ostensible en la circulación urbana y cuando se producen frecuentes arranques y frenadas, ya que el automóvil elige entre funcionar con los dos motores eléctricos, sólo con el de combustión o con los tres propulsores. A alta velocidad, el doble motor eléctrico entra en una segunda fase de conducción, que mejora el consumo de energía y el rendimiento.
Daimler Chrysler y GM sellaron su acuerdo a finales de agosto, por el que la primera se centraría en el desarrollo de la unidad híbrida para automóviles de lujo de tracción trasera y GM, por su parte, se encargaría de combinar motores de combustión y eléctricos para todo tipo de vehículos.
E.P.C. 8/9/05
Saludos.- :-D
El fabricante automovilístico alemán BMW se ha sumado al acuerdo suscrito entre Daimler Chrysler y General Motors (GM) para desarrollar motores híbridos. Como fruto de esta colaboración, los tres consorcios unirán sus departamentos de investigación tecnológica para crear un propulsor dual, con dos motores eléctricos, que reducirá el consumo de combustible, sin que varíe el estilo de conducción del coche.
Las tres compañías instalarán un centro de desarrollo en Troy, en Michigan, Estados Unidos, donde se crearán tanto el sistema de propulsión, como los componentes de los motores híbridos. La tecnología híbrida dual mejora el rendimiento de los motores, el consumo de energía y prolonga la autonomía de un vehículo, según anunciaron las tres empresas en un comunicado.
El potencial de ahorro de estos motores es ostensible en la circulación urbana y cuando se producen frecuentes arranques y frenadas, ya que el automóvil elige entre funcionar con los dos motores eléctricos, sólo con el de combustión o con los tres propulsores. A alta velocidad, el doble motor eléctrico entra en una segunda fase de conducción, que mejora el consumo de energía y el rendimiento.
Daimler Chrysler y GM sellaron su acuerdo a finales de agosto, por el que la primera se centraría en el desarrollo de la unidad híbrida para automóviles de lujo de tracción trasera y GM, por su parte, se encargaría de combinar motores de combustión y eléctricos para todo tipo de vehículos.
E.P.C. 8/9/05
Saludos.- :-D
- ManuelBC
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Tampoco se trata de copiar, nadie copia a otros los motores diesel de injección directa. Simplemente se han impuesto y cada cual o en consorcio hacen los suyos.
Lo mismo pasa con estos nuevos motores, no es una mala solución al consumo y ya se ha demostrado que funciona. Estaba claro que finalmente todas las marcas terminarán desarrollándolos.
Lo que me sorprende gratamente que MB y BMW sobre todo se hayan 'aliado' entre ellos.
Lo de GM es normal que ahora se apunten al carro los primeros, se quedaron 'descolgados' en los primeros años con sus TDI para ellos (DTI y ahora JTD) sin disponer de un desarrollo propio.
Lo mismo pasa con estos nuevos motores, no es una mala solución al consumo y ya se ha demostrado que funciona. Estaba claro que finalmente todas las marcas terminarán desarrollándolos.
Lo que me sorprende gratamente que MB y BMW sobre todo se hayan 'aliado' entre ellos.
Lo de GM es normal que ahora se apunten al carro los primeros, se quedaron 'descolgados' en los primeros años con sus TDI para ellos (DTI y ahora JTD) sin disponer de un desarrollo propio.
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alfredo
- Forero avanzado

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Creo que este sistema será el futuro : consumo de diésel con agrado de conducción de gasolina. Además no parece que sea una alternativa que se dispare de precio en relación a las berlinas al uso (digo esto a tenor de los precios de los lexus híbridos en relación a sus hermanos de gasolina). Y desdeluego probando un híbrido de Lexus me enamoré de su funcionamiento, por lo que espero que mi próximo coche sea uno de ellos.
Y la verdad es que sorprende que BMW y MB se unan en esto. Supongo que los resultados que se obtendrán en conjunto con estos gigantes serán óptimos, cosa que al final será beneficioso para todos.
Saludos!
Y la verdad es que sorprende que BMW y MB se unan en esto. Supongo que los resultados que se obtendrán en conjunto con estos gigantes serán óptimos, cosa que al final será beneficioso para todos.
Saludos!
- Yoshimura-
- Forero experto

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carcacol
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pdgregor
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Si al final los precios de los hibridos van a ser mayores que los otros, pues lo vamos a tener mas dificil a la hora de escoger el que mas nos convenga,,,,porque si ahora hay gente que se compra gasolina porque por el kilometraje no amortizara nunca la diferencia de precio con el diesel ...con el hibrido pasara lo mismo....
Pienso que en este tipo de vehiculos deberia ser mas potenciada su comercializacion ya que no solo es Menos Consumo, sino tambien Menos Contaminacion......
Pienso que en este tipo de vehiculos deberia ser mas potenciada su comercializacion ya que no solo es Menos Consumo, sino tambien Menos Contaminacion......
C 220 CDI AVANTGARDE, FAROS BI-XENON...





