Volkswagen Golf R32

Jbh_180 · Mensaje por **Jbh_180** » Dom 02 Oct 2005 00:49

El Golf R32 tiene un motor de seis cilindros, 3,2 l de cilindrada y 250 CV. Sólo está disponible con tracción total. Está a la venta desde 34.500 € con carrocería de tres puertas y cambio manual de seis velocidades (aunque las primeras unidades se entregan en noviembre). La carrocería de cinco puertas es 615 € más costosa que la de tres. Puede tener cambio automático DSG (más información sobre esta caja), por 1.500 € más que la versión con caja manual

El Golf GTI (200 CV) más económico cuesta 27.000 €. Sólo está disponible con tracción delantera y también puede tener cambio DSG. Su precio es intermedio entre el de un Alfa Romeo 147 GTA y el de un Audi A3 3p con el mismo motor y sistema de tracción (más información).

El anterior Volkswagen Golf R32 tenía un motor de estas características, pero con una potencia máxima de 241 CV. Dentro del grupo Volkswagen, el Audi TT 3.2 tuvo anteriormente un motor de seis cilindros de 3,2 l de cilindrada con 250 CV. Este motor no es de inyección directa.

Con este motor y la caja de cambios manual, el nuevo Golf R32 alcanza 250 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 6,5 s; son unas prestaciones muy semejantes a las del anterior Golf R32 (247 km/h y 6,6 s).

Con la caja de cambios automática DSG acelera más de 0 a 100 km/h: 6,2 s.

La carrocería del R32 está rebajada 20 mm con relación a la de un Golf normal. Las ruedas son de 225/40 18 y alojan discos de freno de 345 mm delante y 310 mm detrás.

Entre los detalles funcionales y decorativos que distinguen exteriormente a esta versión están las tomas de aire frontales, el marco de la parrilla con aspecto de aluminio, la salida de escape doble en posición central y el diseño de las llantas (Zolder, de 20 radios).

Por dentro tiene algunos detalles específicos, como la instrumentación, los pedales de aspecto metálico y algunas piezas con efecto de guilloqueado en el salpicadero. El volante es el del GTI y opcionalmente puede tener unos asientos de tipo "baquet".

Jbh_180 · Mensaje por **Jbh_180** » Dom 02 Oct 2005 00:51

Jbh_180 · Mensaje por **Jbh_180** » Dom 02 Oct 2005 00:55

viktor · Mensaje por **viktor** » Dom 02 Oct 2005 01:06

Sencillamente brutal.

En una población cercana dónde yo vivo (moaña) hay un taller de coches y alguien del mismo tiene uno, pero la serie anterior (golf 4).

Lleva el R32 en la parrilla, doble escape, llanta de 18", suspensión rebajada, y unas pinzas de freno bien grandes.

Está allí aparcado y alguna vez que ha coincidido que lo estaban moviendo justo al pasar yo, no veas que sonido.

Me gusta mucho mas que un Audi S3.

amg · Mensaje por **amg** » Dom 02 Oct 2005 14:32

Que pasote de coche.Ya he montado en uno del anterior serie y es un pasote.Asi si vas entre las 3000rpm vas como si de un coche sencillo fuera pero apartir de las 4000rpm buff!!!El sonido impresionante,haber este que tal anda si el gti ya es la bomba este ni te cuento.

salu2

jymmi · Mensaje por **jymmi** » Dom 02 Oct 2005 14:40

El articulo esta entero en km77.com y la verdad es que el coche es una pasada y eso que a mi el Golf V como que no...

Pero es un buen motor (aunque el 2.0TFSI le plante cara y recupere mejor..) y un cambio DSG que ya le gustarían a algunos...

Cuando salio el Golf IV R32 a la semana vi a unos tanos con camela a todo meter con un R32 que maravilla de sonido (el del motor...:lol:), me enamoré de ese coche :-D

Yo tambien lo prefiero a un S3, por estetica y por motor, porque no es lo mismo un 1.8t con 225cv que un 3.200 V6 infinito y 250cv

Oli · Mensaje por **Oli** » Dom 02 Oct 2005 15:48

Muy bonito y los tubos de escape le dan un aire a los del porsche boxter.

Mensaje por **rubensans** » Dom 02 Oct 2005 17:17

Me gusta mucho el interior deportivo.

Saludos.

David-560 · Mensaje por **David-560** » Dom 02 Oct 2005 18:55

A mí también me encanta pero no entiendo cómo no han incorporado en este modelo el moderno motor 3.2 FSI de 260 CV que monta Audi y siguen con ésta que ya está un pelín anticuado.
Gracias por la info.

EVO2 · Mensaje por **EVO2** » Lun 03 Oct 2005 14:36

Para ser una furgoneta,se ve deportiva.
Saludos a todos los transportistas que se la compren.

Pablete · Mensaje por **Pablete** » Lun 03 Oct 2005 15:01

La verdad es que en eso VW le sabe dar el toque. Me refiero a lo deportivo, desde el primer GTI siempre han sabido dotar a sus GOLF de ese toque de distinción.

Mensaje por **mycroft** » Lun 03 Oct 2005 15:30

Aquí tenéis el artículo completo.
http://www.km77.com/marcas/volkswagen/2 ... 32/t01.asp
Saludos,

joluma2005 · Mensaje por **joluma2005** » Lun 03 Oct 2005 15:39

Me gusta mucho su línea agresiva. Esta que se sale.