Corrosión en MB . Qué opinaís?

[Emlata]

Hola.

He encontrado este hilo en foroches que trata sobre la corrosión en vehículos. Hablan de la mala protección de algunos MB contra la corrosión y exponen casos concretos. Parece que hay algún forero que entiende algo del tema explicando algunos de los motivos. Qué os parece?, Cuál es vuestra opinión?
Saludos.
https://m.forocoches.com/foro/showthread.php?t=5538282

[qwertyuiop]

Creo que a partir de 2003 empezaron a galvanizar las carrocerías, disminuyendo notablemente el óxido.

Un saludo .

[Cannonball]

Mercedes garantiza/ba durante 30 años la corrosión de los coches, siempre que fuera de dentro a fuera y que hubieras hecho las revisiones en MB.

[F650SS]

Mercedes no es lo que era le pese a quien le pese. Hay gente que te dirá que es mala suerte, pero mi W203 tiene oxido en el bajo de la puerta y duerme siempre en garaje. Y no es un problema de juventud del modelo ya que eso no se produce porque un modelo sea nuevo.
El 124 que tenemos es del 94, duerme en el mismo garaje y no tiene nada de oxido.

[Emlata]

Precisamente del 203 es de uno de los que hablan en el hilo. Me sorprende mucho que un coche tan relativamente moderno tenga una protección contra oxidación tan baja.

[alhandalus]

Esos coches inicialmente tienen toda la pinta de haber estado mucho tiempo a la interperie/desguace, en los míos nunca he tenido ese problema, supongo que también habrá que contar con el factor climatologico de la zona donde se encuentre el vehículo.

[VPM-]

Mercedes garantiza/ba durante 30 años la corrosión de los coches, siempre que fuera de dentro a fuera y que hubieras hecho las revisiones en MB.

Si, efectivamente en el W204, la garantía anticorrosión es de 360 meses.

[Kompression]

Casi siempre se lavan las manos, mirad en mbworld w203 rust problems, y los post son legión. Casualmente, la corrosión se ampara en lo estipulado por la garantía MB y éste se desentiende (como mínimo son conscientes de lo mal que fabrican ), hace años, creo que demasiados (cuando era niño) que un Mercedes era un coche para durar, ahora son muy bonitos, pero también lo es mi lavadora (la puedo encender desde mi móvil ).

Es lo que tiene, los tiempos de un Mercedes costando los 4/5 millones de pesetas de antes, sin aire acondicionado y sin elevalunas, pasaron a la historia, ahora cualquiera puede tener uno, con sus aspectos positivos y sus puntos negros...

Saludos!

[Kompression]

Espero no violar ninguna política del foro, pero a continuación adjunto un post muy breve e interesante del hilo w203 rusted! en mbworld.com

For those of you who don't know this:

(Taken from benzworld)

C CLASS -203 series- saloon and estates: -

All steel panels were galvanised from Quarter 2 2003 production onwards.
During the previous six months (Q4 2002 + Q1 2003) the process was
gradually introduced on the production line and therefore some vehicles
were galvanised during this lead-up period, but not all.

If you have a pre-2003 vehicle, you can pretty much expect rust.

Saludos!

[David Sarra]

Hola, tuve un W203 desde octubre de 2003 hasta marzo 2015, actualmente lo tiene mi hermano y está perfecto de oxidaciones, sin embargo el Clase S de noviembre de 2001 que actualmente poseo si tiene algunas manchas en los bajos de las puertas, es poca cosa pero tendré que llevarlo a repasar con alguna pintura - tratamiento para que no empeore la cosa.
En cuanto a la durabilidad hay quien dice que los actuales Mercedes no tienen la calidad de los de antes pero por ejemplo en temas como las pinturas no tien nada que ver una pintura de hoy en dia ( tienen algunos hasta 7 capas) con lo de antes.

[oskar111]

yo primero probaría con algo de collinite metal wax, Nº850, e sacado y restaurado varios metales conn este producto y no daña la pintura ni plasticos, o sea es especifico para esto.-......