¿Cómo quitan potencia?

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tomas.RODR
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¿Cómo quitan potencia?

Mensaje por tomas.RODR »

Mi coche tiene un "extra" el 922 que según tengo entendido es reducción de potencia para taxis.
Cómo hacen esta reducción,es tema electrónico,es reversible,hay que modificar la ficha técnica del coche.
Gracias y saludos
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gengiskhan
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Mensaje por gengiskhan »

Extra 922 = Motor de taxi, OM604 D22 con potencia reducida a 75HP (55kW)

Eso es lo que pone en las listas de extras Mercedes.

Supongo que lo haràn "tocando" la electronica, igual que algunos coches con motor para venta en Belgica.
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Adenauer
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Mensaje por Adenauer »

He leído a un forero con un CLK, si no me falla la memoria, que su cohe (el CLK) también tenía ese código, sí esto es cierto, habrá que averiguar si efectivamente ha sido taxi.

Yo pienso como gengis, la reducción en estos cohes viene dada por la gestión electrónica, no por otra cosa.
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torete_24
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Mensaje por torete_24 »

eso seguramente que sea tema electrico de la centralita ese lo llevas a un taller y te lo hacen
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Txeko
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Mensaje por Txeko »

gengiskhan escribió:Extra 922 = Motor de taxi, OM604 D22 con potencia reducida a 75HP (55kW)

Eso es lo que pone en las listas de extras Mercedes.

Supongo que lo haràn "tocando" la electronica, igual que algunos coches con motor para venta en Belgica.
Como? .. el mio es belga y lleva un código de este estilo, no recuerdo si es el 922 y evidentemente no es un TAXI, pero yo no le he tocado la electronica .. y en banco de potencia dio 159cv's ...
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gengiskhan
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Mensaje por gengiskhan »

Txeko escribió:
gengiskhan escribió:Extra 922 = Motor de taxi, OM604 D22 con potencia reducida a 75HP (55kW)

Eso es lo que pone en las listas de extras Mercedes.

Supongo que lo haràn "tocando" la electronica, igual que algunos coches con motor para venta en Belgica.
Como? .. el mio es belga y lleva un código de este estilo, no recuerdo si es el 922 y evidentemente no es un TAXI, pero yo no le he tocado la electronica .. y en banco de potencia dio 159cv's ...
Hay unos modelos determinados de Mercedes (y creo que de alguna otra marca) que para la cuestiòn de impuestos en Bèlgica, les quitan desde su nacimineto electrònicamente unos caballejos para dejarlos exactamente en la raya y no pasar al tramo siguiente de pago; eso no quiere decir ni mucho menos, que sean ni esten destinados al taxi, sino que estan destinados al mercado belga.
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mtu
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Mensaje por mtu »

Je,Je, mi 300D w123 también vino de Bélgica,iré a preguntar al conce si está capado
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