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PROS Y CONTRAS DE LAS CADENAS DE TELA FRENTE A LAS NORMALES
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- Emilio
- Forero maestro

- Mensajes: 1246
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- Ubicación: Oviedo
PROS Y CONTRAS DE LAS CADENAS DE TELA FRENTE A LAS NORMALES
Pues eso.. ¿Cuales son para vosotros las ventajas y desventajas de las cadenas de tela frente a las convencionales metalicas?
Gracias

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ESTO NO ES UN MOVIL, ES UN FORO.
Bixenon-cambio automatico-parktronic-kit de memoria para asiento, volante y espejos-espejos con antideslumbramiento automatico-espejos abatibles electricamente-asientos calefactados-cortinilla trasera electrica-Comand-TV-AV-cargador de cd-telefono Bluethood-linguatronic-extintor-asientos para niños integrados-alarma-pantalla en techo-Dvd-sensor de lluvia-tapiceria de cuero.
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- VarrasV8
- Forero gran maestro

- Mensajes: 1637
- Registrado: Dom 31 Jul 2005 16:56
- Coche:: 190 3.6, 190 3.0, w124 5.0, Patrolo
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Os puedo informar de cadenas y de todo lo referente a ellas poruqe acabo de hacer casi un master con ellas....
Vamos por partes:
Las de tela, son faciles de colocar, no pesan, son lavables, no ocupan espacio, no producen ruidos ni vibraciones, no producen averias mecanicas ni estropean el neumatico, eso si son algo mas caras que las tradicionales segun la marca, claro y tambien tengo que decir que hay una marca especifica que utiliza la guardia civil asi que malas no seran.
Las convencionales, son mas costosas de poner a no ser de que las hayas puesto varias veces antes, agarran evidentemente mucho mas que una de tela y acaban de sacar unas que llevan eslabones cruzados para romper el hielo, son muy ruidosas, producen vibraciones en la direccion, si circulas sobre asfalto seco aunque sean unos metros el neumatico se deteriora en forma de bubones, rajas, etc, arañan las llantas o tapacubos aunque las cadenas exteriores sean de plastico por el roce provocado por el movimiento, eso si son mas economicas segun marcas, y tambien hay que estar muy atento o hay que tener en cuenta averias mecanicas porque la cadena se puede enganchar al amortiguador, brazo de suspension, muelle, etc.....
El deterioro en una u otra no hay que tenerlo en cuanta, sea cual sea la marca, teneis dos años de garantia, ya sean de tela o tradicional
Saludos
Vamos por partes:
Las de tela, son faciles de colocar, no pesan, son lavables, no ocupan espacio, no producen ruidos ni vibraciones, no producen averias mecanicas ni estropean el neumatico, eso si son algo mas caras que las tradicionales segun la marca, claro y tambien tengo que decir que hay una marca especifica que utiliza la guardia civil asi que malas no seran.
Las convencionales, son mas costosas de poner a no ser de que las hayas puesto varias veces antes, agarran evidentemente mucho mas que una de tela y acaban de sacar unas que llevan eslabones cruzados para romper el hielo, son muy ruidosas, producen vibraciones en la direccion, si circulas sobre asfalto seco aunque sean unos metros el neumatico se deteriora en forma de bubones, rajas, etc, arañan las llantas o tapacubos aunque las cadenas exteriores sean de plastico por el roce provocado por el movimiento, eso si son mas economicas segun marcas, y tambien hay que estar muy atento o hay que tener en cuenta averias mecanicas porque la cadena se puede enganchar al amortiguador, brazo de suspension, muelle, etc.....
El deterioro en una u otra no hay que tenerlo en cuanta, sea cual sea la marca, teneis dos años de garantia, ya sean de tela o tradicional
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w202 C 36 año 1994
w124 300ce 24v cabrio año 1993
w201 2.5 16v año 1991
w201 2.6 año 1987
Ex w140 500se año 1992
Ex w201 190e 2.3 16v año 1985
Ex w201 190e 2.3 16v año 1985 Version Japonesa
Ex w124 500e año 1991
Ex w124 300ce "Lorinser" año 1987
En proyecto: w124 500ce 32v cabrio........
w124 300ce 24v cabrio año 1993
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- shih
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- Jorge M
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Petro escribió:No lo he vivido, pero este puente en Andorra, escuche a un chaval que con las de tela no dejaban circular cuando había mucha nieve
He llamado para informarme. La policía de Andorra me dice que están permitidas, pero también es posible que lo que has oído sea así, Petro.
Para circular cuando hay nieve o hielo el Servicio de Circulación andorrano exige a partir de ciertos puntos llevar "equipamiento especial" (cadenas, 4x4 con M+S, neumáticos de contacto o de clavos...).
Otra cosa es que cuando se pone realmente feo feo, la patrulla te obligue a dar la vuelta si ven o creen que tu "equipo especial" es insuficiente.
Por supuesto pueden llegar a cerrar la carretera completamente, entonces lleves lo que lleves no pasas...
Espero haberlo aclarado.
Saludos!
Mercedes Benz C320 2002
BMW 528i 1999
Lotus Eclat S2.2 1980
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- ManuelBC
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He de comprar unas dentro de poco, ya que quiero subir a esquiar. En mi anterior coche tenía unas cadenas (205/55 R15) que nunca necesité ponerlas pero ahora no me sirven para las ruedas del W211.
Casi seguro que me inclinaré por las de tela, pero ... hay alguna marca buena calidad-precio en especial para no 'meter la pata' en la compra.
Gracias
Casi seguro que me inclinaré por las de tela, pero ... hay alguna marca buena calidad-precio en especial para no 'meter la pata' en la compra.
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- tonirain
- Forero maestro

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- VarrasV8
- Forero gran maestro

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Todas son homologadas, de tela o tradicional de cadena.
Si no os dejan pasar por algun punto es por opinion totalmente personal del guardia civil.
Como ya os he dicho hay una determinada marca de tela que utiliza la guardia civil.
Las de tela tambien van bien por hielo porque la lona exterior nunca se congela y por tanto no se pone dura o tiesa.
Saludos
Si no os dejan pasar por algun punto es por opinion totalmente personal del guardia civil.
Como ya os he dicho hay una determinada marca de tela que utiliza la guardia civil.
Las de tela tambien van bien por hielo porque la lona exterior nunca se congela y por tanto no se pone dura o tiesa.
Saludos
w202 C 36 año 1994
w124 300ce 24v cabrio año 1993
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- VarrasV8
- Forero gran maestro

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- Coche:: 190 3.6, 190 3.0, w124 5.0, Patrolo
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Tambien hay que tener en cuenta que en todas las medidas de neumaticos no hay de tela, y viceversa, por lo que en muchos casos os tocara elegir impepinablemente entre cadena o tela por fuerza.
Se me olvido comentar que existe una determinada marca de cadena tradicional, la cual es de lo ultimo en tecnologia para la nieve.
Son faciles de instalar y existen en casi toda la mayoria de medidas.
Se instala en lo que es el dibujo, no en los flancos, es una cadena transverssl con eslabones cruzados y pinchos o clavos para agarrar en casos de lo mas extremos.
Vamos... que puedes subir una pared totalmente vertical y el coche ni se despega...
Eso si sale..... a partir de 350 euros segun medidas.....
Saludos
Se me olvido comentar que existe una determinada marca de cadena tradicional, la cual es de lo ultimo en tecnologia para la nieve.
Son faciles de instalar y existen en casi toda la mayoria de medidas.
Se instala en lo que es el dibujo, no en los flancos, es una cadena transverssl con eslabones cruzados y pinchos o clavos para agarrar en casos de lo mas extremos.
Vamos... que puedes subir una pared totalmente vertical y el coche ni se despega...
Eso si sale..... a partir de 350 euros segun medidas.....
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w202 C 36 año 1994
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