Taxis Mercedes

[Teide]

Siempre he tenido la duda de porque si cojieramos todos los taxis de gama alta, el 99,99% son Mercedes. Yo solo he visto dos BWM, el resto MB.
¿acaso la BMW no los promociona, o la volvo (por cierto antes si veia muchos volovos, ahora no recuerdo ver ni uno de los modelos de los ultimos 10 años)?

A ver si algun taxista de os que hay por el foro me aclara esta curiosidad

[Juls]

Te hablo desde dentro del gremio :lol:

Es tan facil como que Mercedes ofrece un buen descuento para este tipo de matriculaciones, y las demas no.

¿El por que?
Pues temas de marketing, imagen, ventas, fiabilidad..... aqui ya me pierdo.

[PaKKo]

Pues es verdad. No había caido en la cuenta.

Supongo que será por lo que dice Juls, si te dejan un clase E mas barato que un serie 5 o por el mismo precio ... coge el MB.

Saludos

[SuperK2]

Aparte de eso... es simple... los BMW´s se rompen rápido

Ejemplos:



Al dueño de este coche se le pasó el camio de aceite unos pocos kilómetros y mira lo que le pasó





Este otro no puso al presión de ruedas correcta.





Y los interiores no son muy cómodos.


Jejejejejeje

[mtu]

Hay bmw taxis,yo he visto un 320D nuevo E90 en Sanxenxo y otro serie 5 carrocería anterior en Orense.
El tema de la fiabilidad es ante todo y sobretodo el principal factor que decide la compra de un MB y también disponibilidad y precio de los recambios

[fjsaras]

En los años ´80 hicimos cierta amistad con un taxista de Verín que nos tuvo que traer a toda la familia a Madrid en una ocasión por un golpe en el coche en pleno viaje Vigo-Madrid, no recuerdo el modelo pero era un MB de esos grandotes con el cambio manual en el volante. El coche tenía más de 400.000 km. (años ´80) y era el tercer MB que manejaba aquel señor. Cuando parabamos en Verín a comprarle vino (dos veces por año) siempre trataba de convencer a mi padre para que se comprase un MB ya que a base de 15.000 km/año que solía hacer, tendría coche para toda la vida y a la larga le saldría más barato que dos o tres coches generalistas. Mi padre nunca se decidió a dar el paso, le parecian muy caros y demasiado ostentosos aunque aseguraba que eran los mejores coches del mundo, pero seguro que aquel buen señor tenia razón en lo de la duración del merchi. Un saludo.

[ivan523i]

L aprimera razon es q ninguna marca trata a "estos clientes" como mercedes, cuantos taxis habeis visto con el taximetro incorporado en el espejo retrovisor y q no fuera merchi?.
Ademas bmw por ejemplo no hace el descuento de merchi, por ejemplo mi padre tiene mas de un 33% de minusvalia y ademas del ahorro del impuesto de matriculacion(cosa del estado) en merchi le descuentan un4% mas(politica de la marca) en bmw el descuento de la marca es de0%. A los taxistas en bmw les pasa lo mismo unos hacen descuento a este gremio y otros no.
Creo q lo de q bmw no lo hace por q esstos coches desprestigian la marca es una leyenda negra mas, como muchas otras q rodean el mundo del automovil

[Teide]

No creo que el que los taxis sean BMW despresigie la marca, mas bien lo contrario, que gusto de cuando uno llega a un aeropuerto (pondre por ejemplo el del sur de Tenerife) y ve que el 99% son Mercedes de no mas de 7 años, la verdad es que da gusto ver esa fila (a ver si un dia sacamos unas fotos).

Creo que desprestigia mas la marca el tema de la importacion, ¿porque el 80% de los coches de importacion (al menos aqui) son BMW? aqui das una patada al suelo y salen 40 BMW, creo que eso si que desprestigia la marca, el que la gente se compre un BMW a precio de Panda.

Ojo no tengo nada contra los BMW, solo que veo mas BMW que Opel Corsa

[OREJAS]

Aparte de eso... es simple... los BMW´s se rompen rápido

Ejemplos:



Al dueño de este coche se le pasó el camio de aceite unos pocos kilómetros y mira lo que le pasó





Este otro no puso al presión de ruedas correcta.





Y los interiores no son muy cómodos.


Jejejejejeje

Como lo vea Pay, te cruje. :-D :-D :-D

[RUBINHO]

En Madrid solo he visto 2 serie 5.

El serie 3 es muy pequeño atrás y poco maletero para ser un "pelas".

Audi he visto un A6, Volvo y Saab ninguno.

Mercedes ofrece modelos para taxi específicos así como descuento.

En sí se ven taxis de otras marcas, pero de gama alta siempre Merchi es mayoría

[El Camargués]

la verdad es que se ven muchos más mercedes taxis, fiabilidad? los taxistas entienden

[Cases1983]

Para mi que MB tenga taxis pues pienso que si que desprestigia la marca, hay que pensar que lso MB son más confortables que los BMW, que estos son más deportivos. Lo de fiabilidad.. pues de todo hay, yo he ido en taxis MB y les pregunto que tal unos me dicen que una maravilla y otros me dicen que no volveran a tener otro, todo problemas.

[jcuatro]

Yo no creo que se desprestigie la marca, todo lo contrario, la gente aprecia la comodidad y se siente mas segura al subir en un Mercedes (al menos es el comentario que mas he oido).

Por otra parte esta la fiabilidad, en Alemania la mayoria son MB, especialmente 200D, yo he subido en un taxi de estos con ¡¡¡ 980.000 Km !!!, pues tenia un MB 300D con 250.000 km y me fijaba en el cuentakm para comparar. Le pregunte al taxista y me dijo que solo habia tenido problemas de desgaste y que todavia no pensaba cambiarlo (estaba muy bien de aspecto).

Si MB hace mas descuentos es quiza porque tiene mas confianza en su fiabilidad.

Saludos

[anttas]

Si nos ponemos así, habrá que reconocer que la mejor moto (la que mas se vé en una ciudad) es..........la Vespino de Telepizza.
:meparto2: :meparto2: :meparto2:
No voy de troll. Pero hay que pensar que hay otras profesione que también utilizan coches en su trabajo sin que sean Mercedes. Y es que serán los vehiculos apropiados para su oficio. El concepto de coche "bueno" es algo relativo.¿ Habeis visto algún taxista con Ferrari?

[Cases1983]

Yo soy representante, hago unos 60.000 km al año y tengo un BMW.

[JUANGAMAX]

Antes tenía que ir a Melilla una vez al mes por motivos de trabajo, y TODOS los taxis menos 3 (2 Peugeot y 1 Hyundai) eran Mercedes. En cada viaje tenía que cojer 2, y siempre les preguntaba a los taxistas el porqué de ese "monopolio". Las respuestas eran las mismas:
FIABILIDAD, hay muuuchos taxistas que han llegado al millón de kilómetros y otros tantos que se han quedado cerca.
DURABILIDAD, las duras condiciones del desierto hacen que se necesiten coches que lo aguanten todo.
Y alguna otra razón más que no viene a cuento :lol:

S2.

[Sergio Jose]

Mirar, en Falset hay 2 taxistas, son taxis de zona rural, osea que se encargan de ir a la estación, al hospital, etc, mucha carretera, muchos kilómetros, etc, pero muy poca ciudad.

Uno de ellos es amigo mio, y no hace muchos años adquirió un BMW 530 diesel, y se lo tubo que sacar al año y medio harto de problemas.

Esto puede que no sea orientativo, ya que coches malos salen de todas las fábricas, tal y como han dicho más arriba.

Por otro lado no creo que el echo de que haya muchos MB taxis desprestigie para nada la marca, es más, demuestra que los auténticos "chupakilómetros" los prefieren, y por algo será.

PD. Mi amigo ahora va en un E270 CDI más contento que unas pascuas.

[ManuelBC]

Yo el tema lo veo claro, durante años MB ha gozado y espero que así siga de una buena fiabilidad muy alta y con muchas posibilidades de hacerle al motor el millón de Km (cuidándolo).

Si a eso añades el 'caché' que representa, en Barcelona y Madrid existe la 'escudería' MB Taxi que son los que suelen ir a buenos hoteles y recorridos especiales, y el posible descuento que aquí ya se ha mencionado, pues el que se plantea emplear 36 mil € en un Taxi, se inclina hacia MB.

Hace 20 años hice la mili en Melilla y es tal cual lo cuenta JUANGAMAX, todo son Taxis (allí creo que comenzó mis ganas por tener uno).

[Abafer]

Mi padre es taxista en madrid, y desde luego aquí el tema de las homologaciones es más restrictivo que en otras partes de españa que tienen más libertad en este aspecto.

En madrid las marcas son las que oferecen sus nuevos modelos, y después la comunidad de madrid pasa un examen de habitabilidad, seguridad, etc, y si lo pasa, se ofrece al taxista para su posible compra.

Sobra decir que los Clase C, E e incluso S (no he visto ninguno, sobra decir porqué) están disponibles para ser usados como taxi.
Incluso tienen los w211 el taxímetro en el retrovisor integrado, para evitar sucios agujeros y clableados en el salpicadero.

BMW no ofrece sus coches para el servicio taxi, por eso no se ve ninguno en madrid, pero fuera alguno que otro si se ve.....politica de empresa.

BMW piensa que es un "desprestigio" o no da "imagen" el tener taxis de su marca, y Mercedes sin embargo confía en sus motores para el trato más duro en un coche, la de taxi en una gran ciudad, con atascos, continuas subidas y bajadas de viajeros en trayectos cortos...

a mi juicio eso da imagen de marca. No lo contrario.

Seat por ejemplo con el motor TDI de 90cv, ha conseguido un flión estos años atrás, en el taxi ha salido magnifico, mi hermano tiene un todelo con 500.000kms y no veais como suena, los plasticos tuvo que cambiarlos todos, pero por motor, está enterísimo a dia de hoy. Pues el octavia, ahora y demás del grupo Wv audi tienen la mejor imagen de marca en los taxistas que sabían que ese motor era una roca (no tanto los 130, 150 y demás variantes) y la gente lo ve, y lo compra.

ahora tiene mi padre un octavia con 120.000 y está perfecto copn año y medio, salvo algunos crujidos que empiezan a sonar.. pero claro, costó 2 millones y poco de pesetas, ;)

un saludo!!

[Al_barraz]

Es por varios motivos;

1.El principal los descuentos y facilidades que da MB a los taxistas, lo cual no tiene nada de malo, esos descuentos no los dan otras marcas.
2.Habitabilidad, los MB suelen tener una capacidad de carga y habitabilidad superior.
3. Confort: Un taxista por lo general no hace rally (a excepción de los Madrileños y Sevillanos :P ), y los MB son muy muy confortables.

La fiabilidad y esos rollos .... como que hoy día son cuentos chinos, todas las marcas manejan unos porcentajes de fiabilidad de piezas, modelos etc.... si las averías están dentro de ese porcentaje santas pascuas y si no lo están campaña (estas no les gustan nada porque les toca pagar a ellos), si tienes suerte da igual la marca que tengas el coche te sale bueno y si no la tienes ya te puedes artar de entrar en el taller.

Si quieres fiabilidad compra un Japones y tendrás 5 años de garantía que es lo que cuenta.

Luego está el tema de los gremios y profesionales que hacen muchos kilometros al año, allí ya no se ven tantos MB entre sus usuarios sino coches del grupo VAG y BMW, ¿son por ello mas fiables, seguros ..... etc??? o ¿es, quizas, que hacen mejores precios a flotas???.

Olvidaros del tema de la fiabilidad y esas geringoncias, esto es como lo de que los Jaguar son los mas seguros y duros , todo porque las primeras unidades venían fabricadas con chapa de carros de combate de la segunda guerra mundial ¿ acaso creeis que todavía siguen fabricandolos así?, no hará años de ello jajajajajajajajajaja.

No seais ilusos compañeros :)

Saludos.