Autopista prueba a fondo el R320 CDI.

David-560 · Mensaje por **David-560** » Mié 11 Ene 2006 18:57

En el número de esta semana aparece una prueba muy completa del último modelo de MB. Si alguien estaba interesado en la compra de este pedazo monovolúmen creo que debería leerse este artículo.
Saludos.

David-AC · Mensaje por **David-AC** » Mié 11 Ene 2006 19:14

¿No os parece feo?

magacas · Mensaje por **magacas** » Mié 11 Ene 2006 19:21

Ramiro no indicas el nombre de la Revista.

miguel-280c · Mensaje por **miguel-280c** » Mié 11 Ene 2006 19:39

magacas escribió:Ramiro no indicas el nombre de la Revista.

AUTOPISTA

miguel-280c · Mensaje por **miguel-280c** » Mié 11 Ene 2006 19:41

miguel-280c escribió:
magacas escribió:Ramiro no indicas el nombre de la Revista.

AUTOPISTA

DAVID

dani chino · Mensaje por **dani chino** » Mié 11 Ene 2006 19:50

David-AC escribió:¿No os parece feo?

Yo lo veo precioso, a mí me encanta. Para mí, es el primer familiar que hace la Mercedes bonito.

David-560 · Mensaje por **David-560** » Mié 11 Ene 2006 22:12

Es bonito pero no es mi santo de devoción, tal vez me gustaría más un E familiar

magacas escribió:Ramiro no indicas el nombre de la Revista.

Ramiro? :shock: :shock: :shock: :shock:

cidre · Mensaje por **cidre** » Mié 11 Ene 2006 23:17

Juer, cómo lo ponen a parir por la rueda de repuesto, con recuadro aparte y foto "ilustrativa". (Y con toda razón creo yo, que viví en carne propia algo igualito).

estudiante · Mensaje por **estudiante** » Mié 11 Ene 2006 23:31

dani chino escribió:
David-AC escribió:¿No os parece feo?
Yo lo veo precioso, a mí me encanta. Para mí, es el primer familiar que hace la Mercedes bonito.

A mi no me gusta, pero en fin, a alguien le gustará

Mensaje por **Juselin** » Mié 11 Ene 2006 23:34

A mi tampoco me gusta. Creo que un E Familiar es mucho más atractivo.

estudiante · Mensaje por **estudiante** » Mié 11 Ene 2006 23:36

Juselin escribió:A mi tampoco me gusta. Creo que un E Familiar es mucho más atractivo.

...y más barato, con mejores prestaciones, menor consumo y un comportamiento más equilibrado :roll:

estudiante · Mensaje por **estudiante** » Jue 12 Ene 2006 00:15

Cuelgo la prueba:

http://motor.terra.es/motor/pruebas/art ... _28959.htm

cesrec · Mensaje por **cesrec** » Jue 12 Ene 2006 12:40

Ahora mismo me voy al quiosko a comprarla.

En cuanto a las opiniones, ¡que voy a decir yo que estoy esperando uno!; para mi lo principal es que la gente con familia numerosa ( 4 retoños en mi caso) y que disfrutamos de la conducción por fin disponemos de una alternativa a los monovolúmenes ( para mi los SUV de 6 ó 7 plazas no son válidos, no hay espacio para nada ).

Estéticamente puede tener un aire un pelín pesado, como le pasa al B en la vista frontal; pero lateralmente y por detrás lo veo redondo.

Aquellos que hemos tenido en el Foro la oportunidad de probarlo, estamos de acuerdo en que mezcla lo mejor de los tres conceptos: tamaño y capacidad de un monovolumen, estética de un SW, y tracción 4 matic.

En cuanto a la comparación entre el R y un E familiar, yo creo que es parecido a la de un A con un B, un poco más de todo y, por tanto, un poco más caro.

Me voy ya al quiosko,

Saludos,

Adenauer · Mensaje por **Adenauer** » Jue 12 Ene 2006 12:53

cidre escribió:Juer, cómo lo ponen a parir por la rueda de repuesto, con recuadro aparte y foto "ilustrativa". (Y con toda razón creo yo, que viví en carne propia algo igualito).

Es que es imperdonable que no tengamos rueda de repuesto o que esta sea de galleta, en un M.B: que cuesta lo que cuesta, deberían de darle muchos más palos por ahí, ya que la unica razón de no llevarla es puramente económica. El compañero embuca, demostró como se puede poner perfectamente una rueda de repuesto exactamente igual a la de serie.

El Diseño de este modelo concreto no me gusta en absoluto.

ximotei · Mensaje por **ximotei** » Jue 12 Ene 2006 16:57

A mi si me mola, esta guapete y seguro q se acaban vendiendo muchas unidades. 1 saludo

cidre · Mensaje por **cidre** » Vie 13 Ene 2006 12:25

Adenauer escribió:
cidre escribió:Juer, cómo lo ponen a parir por la rueda de repuesto, con recuadro aparte y foto "ilustrativa". (Y con toda razón creo yo, que viví en carne propia algo igualito).
Es que es imperdonable que no tengamos rueda de repuesto o que esta sea de galleta, en un M.B: que cuesta lo que cuesta, deberían de darle muchos más palos por ahí, ya que la unica razón de no llevarla es puramente económica. El compañero embuca, demostró como se puede poner perfectamente una rueda de repuesto exactamente igual a la de serie.

El Diseño de este modelo concreto no me gusta en absoluto.

Yo una vez pinché con el Z3 (un bordillazo y lateral rajado, con lo que si llevase kit antipinchazos no valdría para nada), y mi mujer se tiró toda una tarde con una rueda de 16" ENCIMA!!!, porque no coge ni en el maletero ni en el espacio de la de galleta de repuesto. Eso sí, en bmw tienen el "detalle" de poner en el kit de herramientas una bolsa muy bonita de plástico con el logo bmw para que no se manche el pasajero con la dichosa rueda. No veas el espectáculo que dábamos cada vez que se tenía que bajar del coche, pues ella no se podía ni mover, y tenía que salir yo primero a sacarle la rueda de encima y después de bajar del coche volverla a poner encima del asiento.

Adenauer · Mensaje por **Adenauer** » Vie 13 Ene 2006 13:18

Contado así, incluso te ríes, pero no quiero imaginarme a tu mujer en el momento.

Yo, pinche una vez con el W211 y rueda con 13.000 km al "carrallo", no me entere, me tubieron que avisar, pero luego, vas con la p.m. de galleta en ese coche y es de p. pena, parece que lo robaste, ahora piensa pinchar en viaje y fin de semana entonces es para

. No hay derecho a que coches considerados de gama alta salgan así a la calle

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