No es serio...

Paco66 · Mensaje por **Paco66** » Lun 27 Mar 2006 12:48

Tras una intensa campaña en prensa del forfour, DAIMLER CHRYSLER anuncia este fin de semana que va a suspender su producción, en una palabra, deja de fabricarlo. Creo que no es serio ni por parte de la marca ni por parte de los concesionarios que deberían informar de este extremo a los clientes en el momento de la compra.
Los que lo hemos pedido deberíamos resolver el contrato de compraventa, yo lo voy a hacer, ME SIENTO ENGAÑADO

estudiante · Mensaje por **estudiante** » Lun 27 Mar 2006 13:14

No sabía que lo dejaban de fabricar. Hace poco leí algo sobre que iban a impulsar la marca con un sustituto del fortwo

voro · Mensaje por **voro** » Lun 27 Mar 2006 13:22

Pues no, la verdad es que no me parece serio.
Deberían dejar al cliente la opcion de cancelar el contrato de compra.

Paco66 · Mensaje por **Paco66** » Lun 27 Mar 2006 13:24

La noticia saltó este fin de semana, incluso hay previsión de que se queden 300 trabajadores en la calle.
A mi no me hace ninguna gracia, pero leyendo en el foro de smart, algunos incluso están contentos poruq dicen que el coche incrementará su valor al haberse vendido pocas unidades (el que no se contenta es porque no quiere...)

alfredo clk · Mensaje por **alfredo clk** » Lun 27 Mar 2006 14:25

Tambien es cierto que ya lo han vendido a otro grupo y se han desecho de la marca..........

Esto era de suponer,pues las cifras de venta y numerosos fallos de fiabilidad eran perdidas absolutas para mercedes...no ha salido bien.

Esto me lo dijeron en autocatala valencia concesionario oficial mercedes,me lo dijo el gerente.

estudiante · Mensaje por **estudiante** » Lun 27 Mar 2006 14:30

Acabo de comprobarlo: se cierra la producción

estudiante · Mensaje por **estudiante** » Lun 27 Mar 2006 14:31

Paco66 escribió:algunos incluso están contentos poruq dicen que el coche incrementará su valor al haberse vendido pocas unidades (el que no se contenta es porque no quiere...)

Lo dudo

James · Mensaje por **James** » Lun 27 Mar 2006 14:38

Eso estaba mas que visto, el Smart como marca comercial ha fracasado, ya la han intentado vender a FIAT, a los Chinos y nadie la quiere, una pena por que el Forfour que me dejaron de sustituciñn andaba como un avión..lo mismo va pasar con los otros Smart..

Opino como estudiante, no creo que uun modelo descatalogado y que haya pasado sin pena ni gloria se revalorize..se revaloriza un Golf GTi de 1ª generación (por ejemplo..)>>Que ganas le tengo!!!!

Salu2!!!!

perritoviejo · Mensaje por **perritoviejo** » Lun 27 Mar 2006 15:37

Efectivamente es algo que estaba rondando desde hace tiempo. Mi hijo quería comprarse un forfour y abandonó la idea por rumores que corrían por internet.
Habrá que ver si la compra alguien y cómo queda el tema de las garantías.

Saludos.

Albert-230SL · Mensaje por **Albert-230SL** » Lun 27 Mar 2006 16:13

Creo que Smart no ha fracasado como marca comercial... simplemente que Smart hay sólo uno: el ForTwo, que es el modelo que piensan reforzar, y que parece va a ser el único que van a fabricar. Por la información que he leído directamente de MB, pretenden dejar muy claro que Smart pertenece a MB, y la van a integrar más todavía en su estructura... demostrando que hay Smart para rato, y ofreciéndolo como uno más de sus modelos.

Y lo del ForFour parece que no es definitivo que se deje de fabricar, pues depende de si llegan a un acuerdo con otros fabricantes (MMC)...

Si desde el principio se hubieran limitado a hacer sólo EL Smart, osea, el pequeñajo, y no hubieran hecho el roadster y el ForFour, la marca Smart llevaría ya mucho tiempo siendo rentable, pues el enano lo han vendido muy bien, y además es algo único en el mercado (por cierto, ya lo he dicho en varias ocasiones: mi hermano tiene uno y está encantado con él).

Quienes tengan un ForFour no creo deban preocuparse por nada. MB (y Smart es MB) es una marca que se caracteriza por no dejar colgados a sus clientes en servicio y recambios, incluso mucho tiempo después de haberse dejado de fabricar un modelo. Así que igual que no me preocupa a mí que se haya dejado de hacer el Clase A W168 que tengo, pues lo mismo quien tenga un ForFour que se deje de fabricar... incluso diría que es una situación mejor, pues siempre tendrá el ForFour último modelo (y nunca mejor dicho), pues no será sustituido por otro ForFour que lo deje anticuado.

Saludos!

El Camargués · Mensaje por **El Camargués** » Lun 27 Mar 2006 16:39

ayer mismo he visto yo un reportaje de un fourfour que le habían metido un motor brabus

Paco66 · Mensaje por **Paco66** » Lun 27 Mar 2006 17:04

Pues yo no se si seguir adelante con la compra o no. Vosotros que hariais?

estudiante · Mensaje por **estudiante** » Lun 27 Mar 2006 18:37

Paco66 escribió:Pues yo no se si seguir adelante con la compra o no. Vosotros que hariais?

¿Cuales son las alternativas?

Albert-230SL · Mensaje por **Albert-230SL** » Lun 27 Mar 2006 18:55

Paco66 escribió:Pues yo no se si seguir adelante con la compra o no. Vosotros que hariais?

Si yo estuviera en tu mismo caso, y fuera ese el coche que me gustaba y había elegido, seguiría adelante con la compra... y más siendo un coche de una marca de MB, que como decía antes, no te deja tirado ni mucho tiempo después de dejar de fabricar un modelo.

Si se deja de fabricar (que aún está por ver en función de las negociaciones con Mitsubishi), siempre será el ForFour último modelo... si te compras un Ibiza o un Polo, sabes seguro que en unos años lo sustituirán por otro nuevo Ibiza o Polo...
Lo del ForFour sería algo así como lo ocurrido con el VW Corrado, que hasta la fecha es el último coupé de VW, que no ha sido nunca sustituido, y que por tanto conserva cierta gracia...

Saludos!

Paco66 · Mensaje por **Paco66** » Lun 27 Mar 2006 19:46

Alternativas pocas, comparando, precio, equipamiento y dimensiones, el que más me gusta es el forfour, también por exclusividad.
Albert-230SL describe de manera exacta una vocecita que me está diciendo lo mismo que él en mi cabeza, pero la razón trata de imponerse diciendo que es una compra poco "racional"....

estudiante · Mensaje por **estudiante** » Lun 27 Mar 2006 20:01

Si es lo que más te gusta, cómpratelo. Eso si, intenta sacar un buen descuento por él con eso de que lo van a dejar de fabricar. Las alternativas creo que más que Ibiza o Polo son Megane, Focus, Leon, Golf... (aunque este último lo van a volver a cambiar, y eso es que algo no va bien en el coche)

Jokin P · Mensaje por **Jokin P** » Mar 28 Mar 2006 00:43

Esto es lo que ocurre por fabricar "galletas" en lugar de coches, mirad, me vais a perdonar, pero un smart de estos, Acaso os parece un coche que pueda soportar bien el paso de los años? Pero si parecen de carton piedra! Todo plastico por todos lados y calidad interior justa, por favor, con todos mis respetos y sin animos de acritud ni de herir la sensibilidad de nadie ni enjuiciar sobre gustos ni valores, Que confianza me puede inspirar a mi un coche al que hago un poco de fuerza con el dedo y se unde la aleta? (Y que no me salgan con el dichoso test euroncap ni chorradas de esas) O que sus "relojes salientes" interiores esten destinados a perecer con el minimo roce? Todo esto desencadena en una indiferencia por parte del publico que desemboca en un fracaso para la marca, es cierto que un VW Polo o un Ibiza son menos exclusivos, pero, al menos, dan mas sensacion de solidez, consistencia y servicio post venta. Que Smart pertenezca a MB no me dice nada, MB tiene a Smart como una marca tipo "conejillo de indias". Sin mas Un saludo y espero que todo se solucione por el bien de nuestro compi

Diethelm · Mensaje por **Diethelm** » Mar 28 Mar 2006 08:39

Aquí se han mezclado varias cosas. Es cierto que están negociando con Mitsubishi el cese de producción del ForFour ya que fué una cooperación conjunta y se fabrica en el mismo lugar que su homólogo japonés. Y el que han vendido a otra marca ha sido el Roadster, que tampoco tuvo las ventas esperadas. Ahora los derechos de fabricarlo los adquirío la propietaria de MG, que seguro que le saca su jugo, y así de paso Smart tiene algún beneficio. En cambio el ForTwo, tiene muy avanzado su sustituto que includo quieren venderlo en EEUU, pais que hasta ahora no lo habían contemplado. Estoy de acuerdo con Albert, en que si no se metieran en el segmento del ForFour, y se centraran en coches más urbanos, seguro que tendrían ya beneficios. Esperan llegar a ellos de todas formas en el 2007.
En cuanto a Paco66, yo me lo pensaría, ya que aunque es un coche que me gustaba, que lo dejen de fabricar, no es muy buen síntoma de cara a revalorizarse, eso si, en cuanto a repuestos no creo que haya problemas.
Saludos!

Duardillo · Mensaje por **Duardillo** » Mar 28 Mar 2006 16:13

Todos los modelos dejan de fabricarse en un momento del tiempo, y siempre hay un cliente que compra el último. Creo legítimo que la marca haga publicidad para vender las últimas unidades. Que te avisen de que deja de fabricarse en el momento que te lo venden es pedir mucho a la economía de mercado. No creo que haya problemas de repuestos y mantenimiento, y menos sabiendo Mercedes que casi todo el mundo asocia las dos marcas. Otra cosa es que, a la vista de la información decidas no comprarlo o negociar un mejor precio, pero sentirte engañado, creo que es excesivo, en todo caso, desinformado.

Un saludo

carrazo · Mensaje por **carrazo** » Dom 11 Jun 2006 00:15

JokinP escribió:Esto es lo que ocurre por fabricar "galletas" en lugar de coches, mirad, me vais a perdonar, pero un smart de estos, Acaso os parece un coche que pueda soportar bien el paso de los años? Pero si parecen de carton piedra! Todo plastico por todos lados y calidad interior justa, por favor, con todos mis respetos y sin animos de acritud ni de herir la sensibilidad de nadie ni enjuiciar sobre gustos ni valores, Que confianza me puede inspirar a mi un coche al que hago un poco de fuerza con el dedo y se unde la aleta? (Y que no me salgan con el dichoso test euroncap ni chorradas de esas) O que sus "relojes salientes" interiores esten destinados a perecer con el minimo roce? Todo esto desencadena en una indiferencia por parte del publico que desemboca en un fracaso para la marca, es cierto que un VW Polo o un Ibiza son menos exclusivos, pero, al menos, dan mas sensacion de solidez, consistencia y servicio post venta. Que Smart pertenezca a MB no me dice nada, MB tiene a Smart como una marca tipo "conejillo de indias". Sin mas Un saludo y espero que todo se solucione por el bien de nuestro compi

Retomo este hilo, porque, como sabeis algunos, me he cmprado un Smart forfour y lo espero para el mes que viene.
Yo, y también sin ánimo de acritud, quiero destacar la ignorancia con que se vierten algunas opiniones. Da la impresión de que un coche es seguro si está hecho de hierro al 100%, y que las pruebas de seguridad homologadas por expertos no sirven para nada. Smart no ha fracasado, simplemente han dejado de vender un modelo que no ha tenido el volumen de ventas esperado. Eso le pasa a todas (TODAS incluida nuestra querida MB) en muchos de sus modelos, y no pasa nada.

Smart pertenece a MB. Y eso se nota en el coche y en la tranquilidad de que aunque ya no se fabrique la casa matriz no te va a dejar tirado.