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NUEVOS CARNET de CONDUCIR PARA EL 2004
Moderadores: Ramiro, ManuelBC, mycroft, Raúl Pérez, santigag, Lcarra, Randalf44, Karlss
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koldo
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NUEVOS CARNET de CONDUCIR PARA EL 2004
En 2004, nuevos carnés
A partir de 2004, los españoles estrenaremos los carnés de conducir que ya están vigentes en muchos países de la Unión Europea. Serán tarjetas plastificadas, más fáciles de llevar y mucho más difíciles de trucar que los actuales cartones rosas.
El Gobierno ha incluido una partida especial en los Presupuestos Generales del Estado para el año 2004. Se trata de 580,92 millones de euros que se destinarán a la Seguridad Vial y, entre muchas otras cosas, en la renovación de los carnés de conducir.
Los nuevos documentos ya están diseñados. Los ha realizado la Fábrica Nacional de Moneda y Timbre. Serán una tarjeta plastificada que llevará la fotografía del titular y varias protecciones contra las falsificaciones, como datos impresos por láser. El objetivo es que estas nuevas tarjetas tengan una duración mínima de 10 años.
En Córdoba estos carnés ya funcionan. La DGT decidió extender 200 de estas tarjetas a modo de prueba entre los conductores de la ciudad.
A partir de 2004, los españoles estrenaremos los carnés de conducir que ya están vigentes en muchos países de la Unión Europea. Serán tarjetas plastificadas, más fáciles de llevar y mucho más difíciles de trucar que los actuales cartones rosas.
El Gobierno ha incluido una partida especial en los Presupuestos Generales del Estado para el año 2004. Se trata de 580,92 millones de euros que se destinarán a la Seguridad Vial y, entre muchas otras cosas, en la renovación de los carnés de conducir.
Los nuevos documentos ya están diseñados. Los ha realizado la Fábrica Nacional de Moneda y Timbre. Serán una tarjeta plastificada que llevará la fotografía del titular y varias protecciones contra las falsificaciones, como datos impresos por láser. El objetivo es que estas nuevas tarjetas tengan una duración mínima de 10 años.
En Córdoba estos carnés ya funcionan. La DGT decidió extender 200 de estas tarjetas a modo de prueba entre los conductores de la ciudad.




- gengiskhan
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- gengiskhan
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Con 580.92E6 Euros pagados por tod@s! (incluso l@s que no tienen coche), ¡lo mínimo que tendría que hacer! puesto que "NO HARA NADA MAS QUE MEREZCA LA PENA", es repartir esos carnetes
GRATIS 
CLS W 218 350 CDI Blue Efficiency Gris plata. motor OM642 853 Cambio 722 903
Soy el Socio Nº 13 Club MB Faq; ¿Y tu? ¿a que esperas?.
Soy el Socio Nº 13 Club MB Faq; ¿Y tu? ¿a que esperas?.
- gengiskhan
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koldo
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- gengiskhan
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- Juselin
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Seguro que cobrarán. Porque los temas relacionados con la D.G. de Tráfico son para :ame1: :ame1: :ame1:
ES DE LOS POCOS SITIOS DONDE AÚN COBRAN TASAS HASTA POR DAR LOS BUENOS DIAS.
Un ejemplo:
Renovación carnet de conducir
Siglo XXI.- En la era de internet. Año 2003.
Madrid.
Jefatura Provincial de Tráfico, c/ Arturo Soria (UNICO SITIO EN MADRID CAPITAL)
1º Haces cola de más de 1 hora para conseguir los impresos correspondientes a cada gestión EN PLENA CALLE, aunque esté lloviendo.
2º Con el impreso relleno, pasas a retratarte en Caja, con colas de 150 a 200 personas de media (SI, HABEIS LEIDO BIEN), a pagar las tasas de los cojones. Hay por lo menos 8 ventanillas, de las que permanecen abiertas una media de 3. Si no llevas el impreso bien relleno, el funcionario de turno te pega la bulla. Aunque el horario es de 9 a 2, si llegas a Caja después de la 1, te jodes y a tu casa de vuelta.
3º Vas a la planta que te toca (renovaciones, cambios de domicilio, bajas, transferencias, etc. etc.), sacas número de una máquina (a mi me tocó con una diferencia de 350 números) y te vas a dar una vuelta por ahí DE MAS DE UNA HORA.
4º Vuelves, y si tienes suerte, te queda otra media hora de espera, que te dedicas a ver la cara de imbecil que se le pone al que sube pensando que le va a tocar nada más llegar.
O sea, que entras a las 9 de la mañana y sales a la 1 de la tarde, y desplumado.
Y si lo haces a través de una Gestoría, más desplumado y con cara de pringado.
¿Y quien piensa que será gratis el nuevo carnet de conducir?
ES DE LOS POCOS SITIOS DONDE AÚN COBRAN TASAS HASTA POR DAR LOS BUENOS DIAS.
Un ejemplo:
Renovación carnet de conducir
Siglo XXI.- En la era de internet. Año 2003.
Madrid.
Jefatura Provincial de Tráfico, c/ Arturo Soria (UNICO SITIO EN MADRID CAPITAL)
1º Haces cola de más de 1 hora para conseguir los impresos correspondientes a cada gestión EN PLENA CALLE, aunque esté lloviendo.
2º Con el impreso relleno, pasas a retratarte en Caja, con colas de 150 a 200 personas de media (SI, HABEIS LEIDO BIEN), a pagar las tasas de los cojones. Hay por lo menos 8 ventanillas, de las que permanecen abiertas una media de 3. Si no llevas el impreso bien relleno, el funcionario de turno te pega la bulla. Aunque el horario es de 9 a 2, si llegas a Caja después de la 1, te jodes y a tu casa de vuelta.
3º Vas a la planta que te toca (renovaciones, cambios de domicilio, bajas, transferencias, etc. etc.), sacas número de una máquina (a mi me tocó con una diferencia de 350 números) y te vas a dar una vuelta por ahí DE MAS DE UNA HORA.
4º Vuelves, y si tienes suerte, te queda otra media hora de espera, que te dedicas a ver la cara de imbecil que se le pone al que sube pensando que le va a tocar nada más llegar.
O sea, que entras a las 9 de la mañana y sales a la 1 de la tarde, y desplumado.
Y si lo haces a través de una Gestoría, más desplumado y con cara de pringado.
¿Y quien piensa que será gratis el nuevo carnet de conducir?




- sruk
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