¿Que significa?

[Teide]

Desde siempre he tenido la duda de cual es el significado exacto de las lineas naranjas que apareces en el velocimetro.

Tanto las lineas que aparecen entre 50 y 60 como las que aparecen junto al 60, 90 y 150.

Siempre he creido que tienen que ver con las marchas pero ahora tengo la duda.

Saludos

[MaGo_AMG]

Pues yo tengo un w123 300d y tb aparecen. mi conclusion es que el primer palito naranja es el limite al cual debes de llegar con la 1º velocidad, el 2º palito el limite de la 2º velocidad y el 3 palito el limite de la 3º velocidad. Luego con la 4º puedes llegar al final porque la 5º velocidad es opcional ( yo la tengo). Y el enrejado naranja entre 40 y 60 indica que vas a 50 km/h.

[Teide]

Ese tambien era mi pensamiento hasta que tengo el automatico

[ROCHMAN]

PREGUNTO: ¿Podrá ser para recordar que en cascos urbanos la velocidad máxima es de 60 Km/h, teniendo en cuenta el error del velocímetro?

[dani chino]

PREGUNTO: ¿Podrá ser para recordar que en cascos urbanos la velocidad máxima es de 60 Km/h, teniendo en cuenta el error del velocímetro?

Y la de 150??

[Jesus Moreno]

Parece que es a lo que se estira cada marcha,pero leí que era algo de limites de velocidad.

[kewo1812]

Yo también tenía entendido que es el límite que se puede alcanzar con cada marcha, y la zona rallada es para indicarte que es la velocidad en vía urbana.

[Teide]

Yo también tenía entendido que es el límite que se puede alcanzar con cada marcha, y la zona rallada es para indicarte que es la velocidad en vía urbana.

Eso tenia entendido yo pero ¿y los automaticos, y la 4ª y 5ª?

[Sevillano_E220]

siempre he pensado q era para saber hasta donde se podia llebar cada marcha

[pipo_elite]

no son las velocidades prefijadas del tempomaat??

[kewo1812]

Eso tenia entendido yo pero ¿y los automaticos, y la 4ª y 5ª?

La explicación de los automáticos creo que será por motivos de ahorrar costes: un mismo cuadro para todos los modelos. Lo de 4ª y 5ª será porque había modelos que no tenían 5ª y además con la 4ª ya se podrá llegar a la máxima velocidad.

[jonas]

Yo también estaba o estoy en la creencia que es el límite de apurar las velocidades.

[danija]

Yo creo que son hasta donde llegan las velocidades,por ejemplo en el 140 la de 3º velocidad llega hasta 190-200 y esta comprobado que solo llega hasta ahi Las demás seguramente será lo mismo :roll:

Saludos.

[David-560]

Yo también estaba o estoy en la creencia que es el límite de apurar las velocidades.

Y así es. Este velocímetro pertenece a un modelo antiguo, de los que llevaban el cambio automático en laberinto (obviamente para el cambio manual sirve igual), que permitían bloquear la marcha máxima y en esas circunstancias sí que tenía sentido observar las rayitas amarillas del cuadro como medida de precaución, aunque la zona roja del cuentarpm también era un buen indicador . Evidentemente, si circulas con la D insertada (modo automático total) carece de sentido cualquier precaución pues el cambio tiene plena capacidad para subir o bajar de marchas a voluntad según se acerque el límite de rpm.

Saludos.

[Teide]

Aclarado pues!!!

[M.I.R.]

Y en los modelos nuevos tambien hay rayas de esas????? la verdad yo no me he fijado nunca.......

[Kato]

aunque la zona roja del cuentarpm también era un buen indicador

jajajaja eso es lo que realmente hay que mirar!!! muy bueno David!!!!

[Raiden]

De todas maneras, creo que antiguamente los coches no llevaban cuentarevoluciones, por eso que las rallas naranjas sean como tope para poder estirar una marcha, y ya se han ido quedando.

[lagun]

Aprendido
saludos