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E 280-320 cdi 4MATIC Familiar vs R280-320 cdi 4MATIC Corto
Moderadores: Ramiro, ManuelBC, mycroft, Raúl Pérez, santigag, Lcarra, Randalf44, Karlss
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- Forero maestro

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E 280-320 cdi 4MATIC Familiar vs R280-320 cdi 4MATIC Corto
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¿Ha salido en alguna revista?
Por cual os decantaríais y porqué. (Necesidad de espacio y conducción habitual en zona de nieve y lluvia.)
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Saludos cordiales.
- Isildur
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- Pedro Oliveira
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- Mersu
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El Camargués
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a mi las rancheras no me gustan, me cogería el R, pero solo porque el E es ranchera, si fuera el berlina, el E sin duda 
"La Estrella nos guía"
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" (Menos el W124 :lol: )
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Más que una amistad

1980 Mercedes-Benz 300 D W123 1.310.000 km :smoking2: El Tulipán Old Dutch 623 hellelfenbein (Taxi) Tapicería MBTex color "Verde musgo alpino" cod. 136
1982 Mercedes-Benz 300 D W123 "El Tanque"
Alexandritgrüen met. 891 + Tapicería MBTex Blue 
1985 Mercedes-Benz 500 SEL W126 "El Jeque" :cafe: 76.000 km! :shock:
1992 Mercedes-Benz 300 D W124
I crossed the DEMPSTER HIGHWAY and I SURVIVED (Yukon, Canadá)
I SURVIDED the TOP of the WORLD HIGHWAY (Boundary, Alaska)
Plataforma: "Llevo un coche antiguo y me mola"
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- danija
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Lo has bordao :lol: 8)elmetxero escribió:Lo has dicho todo :PEl Camargués escribió:a mi las rancheras no me gustan, me cogería el R, pero solo porque el E es ranchera, si fuera el berlina, el E sin duda
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Más que una amistad

1976 BMW R90 S KRAUSER
1978 Matra Simca Bagheera S :smoking2:
1981 Ford Transit L "Mítica"
1992 Ford Scorpio 2.0i Ghia
1992 Mercedes-Benz S 500 W140 "El Presidente"
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- ManuelBC
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Pues a mí me gustan mucho las rancheras y el E familiar es precioso, sin duda el E, te dará un espacio inmenso y una conducción muy placentera, con cualquiera de los dos motores, pero si no te es inconveniente el sobreprecio, el 320 CDI es un coche con motor sobresaliente.




El estilo no se aprende, se nace con él. Anónimo.
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