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TATA presentará en enero un coche low-cost de menos de 2000€
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Teide
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TATA presentará en enero un coche low-cost de menos de 2000€
Tata Motors presentará en enero de 2008 su nuevo modelo 'económico' de menos de 2.000 euros
El fabricante indio de automóviles Tata Motors presentará durante el Salón del Automóvil de Nueva Delhi, que dará comienzo el próximo 9 de enero, su nuevo modelo People's Car (Coche del Pueblo), que según confirmó la compañía anteriormente, saldrá a la venta con un precio inferior a 2.000 euros, informó hoy la empresa en un comunicado.
La filial del consorcio industrial Tata Group señaló que participará en la novena edición de este certamen de forma conjunta con la marca italiana Fiat. Además, Tata Motors también desvelará en este Salón vehículos industriales, fruto de la alianza con la brasileña Marcopolo.
La compañía automovilística asiática destacó que la presentación de este modelo 'económico' se llevará a cabo en una ceremonia especial durante este Salón del Automóvil y que su lanzamiento comercial tendrá lugar a finales de 2008.
El director general de la empresa, Ravi Kant, confirmó durante el pasado mes de septiembre la intención de Tata de lanzar un modelo 'económico' con un precio inferior a 2.000 euros, aunque admitió que el incremento de los precios de las materias primas, especialmente del acero y del caucho, podrían provocar dificultades para cumplir el objetivo de comercializar este vehículo a un precio de 100.000 rupias (unos 1.800 euros).
Fabricantes automovilísticos de todo el mundo siguen con atención el proyecto de Tata Motors, y los analistas consideran que este nuevo automóvil podría fijar un nuevo esquema de precios y obligar a reaccionar a las compañías del sector.
De hecho, Renault y su socio japonés Nissan estudian la posibilidad de desarrollar un vehículo con un precio inferior a 3.000 dólares (2.200 euros al cambio actual). La firma del rombo mantiene contactos con algunos constructores indios para explorar la viabilidad de este proyecto.
El grupo japonés Toyota, segundo fabricante mundial de automóviles, así como el surcoreano Hyundai y el chino Chery estarían también estudiando la posibilidad de construir coches de muy bajo coste en India, según Craig Cather, responsable de la consultora alemana de automoción CSM Worldwide.
India es uno de los mercados automovilísticos con mayor ritmo de crecimiento, gracias al desarrollo económico que ha generado una clase media con suficiente poder adquisitivo para comprar un vehículo.
http://www.europapress.es/00344/2007121 ... euros.html
Dentro de poco los regalaran como la epoca de los moviles..
Y LUEGO DIRAN QUE HAY MAS MUERTOS EN LAS CARRETERAS (de todas formas habra que esperar si los dejan entrar en España)
El fabricante indio de automóviles Tata Motors presentará durante el Salón del Automóvil de Nueva Delhi, que dará comienzo el próximo 9 de enero, su nuevo modelo People's Car (Coche del Pueblo), que según confirmó la compañía anteriormente, saldrá a la venta con un precio inferior a 2.000 euros, informó hoy la empresa en un comunicado.
La filial del consorcio industrial Tata Group señaló que participará en la novena edición de este certamen de forma conjunta con la marca italiana Fiat. Además, Tata Motors también desvelará en este Salón vehículos industriales, fruto de la alianza con la brasileña Marcopolo.
La compañía automovilística asiática destacó que la presentación de este modelo 'económico' se llevará a cabo en una ceremonia especial durante este Salón del Automóvil y que su lanzamiento comercial tendrá lugar a finales de 2008.
El director general de la empresa, Ravi Kant, confirmó durante el pasado mes de septiembre la intención de Tata de lanzar un modelo 'económico' con un precio inferior a 2.000 euros, aunque admitió que el incremento de los precios de las materias primas, especialmente del acero y del caucho, podrían provocar dificultades para cumplir el objetivo de comercializar este vehículo a un precio de 100.000 rupias (unos 1.800 euros).
Fabricantes automovilísticos de todo el mundo siguen con atención el proyecto de Tata Motors, y los analistas consideran que este nuevo automóvil podría fijar un nuevo esquema de precios y obligar a reaccionar a las compañías del sector.
De hecho, Renault y su socio japonés Nissan estudian la posibilidad de desarrollar un vehículo con un precio inferior a 3.000 dólares (2.200 euros al cambio actual). La firma del rombo mantiene contactos con algunos constructores indios para explorar la viabilidad de este proyecto.
El grupo japonés Toyota, segundo fabricante mundial de automóviles, así como el surcoreano Hyundai y el chino Chery estarían también estudiando la posibilidad de construir coches de muy bajo coste en India, según Craig Cather, responsable de la consultora alemana de automoción CSM Worldwide.
India es uno de los mercados automovilísticos con mayor ritmo de crecimiento, gracias al desarrollo económico que ha generado una clase media con suficiente poder adquisitivo para comprar un vehículo.
http://www.europapress.es/00344/2007121 ... euros.html
Dentro de poco los regalaran como la epoca de los moviles..
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- Clk guili 230
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Sevillano_E220 escribió:Armagedon escribió:Hombre pues si es verdad que cuesta 2.000 €.... quizas merezca la pena para trayarlo por ciudad o para el desplazamiento corto diario de ir y venir del trabajo.Clk guili 230 escribió:Habra gente que se lo comprara y no poca.
Que yo sepa un "sin carnet" ronda los 5000€ o mas no?
O mas............... !!!cual vil robo!!! . :ame1: :ame1: :ame1:




- Armagedon
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Con el sobreprecio de esos coches te pagas una docena de carnets.... u masEPLUS escribió:Sevillano_E220 escribió:Armagedon escribió: Hombre pues si es verdad que cuesta 2.000 €.... quizas merezca la pena para trayarlo por ciudad o para el desplazamiento corto diario de ir y venir del trabajo.
Que yo sepa un "sin carnet" ronda los 5000€ o mas no?
O mas............... !!!cual vil robo!!! . :ame1: :ame1: :ame1:
saludos
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Ponton
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- Andolini
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Esta noticia ya la escuche hace tiempo y un analista dijo que este era el paso previo a un encarecimiento bestial del precio del petroleo por la gran demanda que va a haber.
Chinos e indios están fabricando coches lowcost que se prevé tengan una gran cantidad de ventas en ambos países (e incluso se habla de exportaciones) y que sin duda alguna va a provocar que un amplio sector de la sociedad (cientos de millones de personas) que hasta ahora no podía permitirselo tenga un coche.
Es una malísima noticia.
-Encarecimiento del petroleo
-Emision de CO2
-Consumo acelerado de las reservas de petroleo mucho antes de lo previsto.
A partir de la comercialización de estos coches, el futuro del automovil tal y como lo conocemos tiene los días contados.
Saludos
Chinos e indios están fabricando coches lowcost que se prevé tengan una gran cantidad de ventas en ambos países (e incluso se habla de exportaciones) y que sin duda alguna va a provocar que un amplio sector de la sociedad (cientos de millones de personas) que hasta ahora no podía permitirselo tenga un coche.
Es una malísima noticia.
-Encarecimiento del petroleo
-Emision de CO2
-Consumo acelerado de las reservas de petroleo mucho antes de lo previsto.
A partir de la comercialización de estos coches, el futuro del automovil tal y como lo conocemos tiene los días contados.
Saludos




- jolueno
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Si ya los Tata telcosport y compañía que se comercializaban en España (no se si siguen a la venta) eran malos malos malos, no me quiero imaginar uno por 2000€
SC 200 K, Kit Evolution, Negro obsidiana, thermotronic, sensor lluvia, gancho remolque, lavaparabrisas calefactado.
A posteriori: Tapiceria piel, Faros bi-xenon, Parktronic, Manos libres UHI, Pilotos traseros reestyling, Parrilla perforada, Kit frenos AMG (Brembo), Humbrales AMG, Alerón AMG,Defensa delantera AMG, Aro cuadro AMG, Pestillos cromados, Volante Brabus, Altavoces Alpine, Retrovisor fotocromático, Suspensión deportiva AMG, Comand 2.0, Bose sound system y más...
190 2.3-16V, Negro, Techo solar, piel completa, asientos calefactados, lavafaros, 4 alevalunas electricos, calefación estática, extintor, antena eléctrica.
A posteriori: Parasoles iluminados, Becker Mexico , frenos 4 pistones w124-24V y más...
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- Armagedon
- Forero maestro

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Andolini escribió:Esta noticia ya la escuche hace tiempo y un analista dijo que este era el paso previo a un encarecimiento bestial del precio del petroleo por la gran demanda que va a haber.
Chinos e indios están fabricando coches lowcost que se prevé tengan una gran cantidad de ventas en ambos países (e incluso se habla de exportaciones) y que sin duda alguna va a provocar que un amplio sector de la sociedad (cientos de millones de personas) que hasta ahora no podía permitirselo tenga un coche.
Es una malísima noticia.
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A partir de la comercialización de estos coches, el futuro del automovil tal y como lo conocemos tiene los días contados.
Saludos
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Ponton
- Forero gran maestro

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- Coche:: BMW 735i, BMW 318d, Clio mkI
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http://www.coches.net/ocasion/ficha.cfm ... 220cv%204p.linuxuser escribió:Pensaba decir algo a favor de ese Tata ... pero ahora confieso avergonzado que ni se me había ocurrido lo que ha dicho el amigo Ponton. ¡Qué razón tiene!Ponton escribió:Por 2.000 Euros y menos tengo un W124/W126 , Y Voy de P.M , Sáludos .
Ten cuidado cuando se te ponga detrás un Coche cuadrado con más de 25 años...... puede ser un 560SEL........ 300CV de puro placer y diversión ;)
- VIVAGTS
- Forero gran maestro

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- Coche:: mb/bmw
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Pues a mí no me entra en la cabeza como pueden ganar dinero vendiendo a ese precio, será para otros mercados, pero para aquí no lo veo.
saludos
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BMW 520 D 163CV 2008. Spacegrau, Bi-xenon, PDC, Teléfono, LL 17", Cuero Dakota Naturbraun, velours, vol. deportivo, espejos plegables, pack iluminacion y espejos antid., 4 años garantia BMW, etc...40.000KM y 0 incidencias.
Seat Ibiza 1.9 TDI 90 cv, lo básico más A/A, sus virtudes van bajo el capó motor, 221.000km sin incidencia de ningun tipo, 5 l/100km.
Mi ojito derecho, SCOTT SCALE 60 en aluminio, plata y negra, frenos Avid single digit 3, cambio Shimano Deore XT, suspensión Rock Shock Tora 318 regulable, etc. Mod. 2006.
EX-E 270 CDI W211.
Seat Ibiza 1.9 TDI 90 cv, lo básico más A/A, sus virtudes van bajo el capó motor, 221.000km sin incidencia de ningun tipo, 5 l/100km.
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guruguru
- Forero gran maestro

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- Registrado: Vie 17 Mar 2006 22:00
- Coche:: Mercedes W124 280E
- Ubicación: Mérida (Badajoz)
Pues justamente lo que yo iba a decir, amigo, jeje, me has leído el pensamiento.Ponton escribió:Por 2.000 Euros y menos tengo un W124/W126 , Y Voy de P.M , Sáludos .
Un saludo
"La Estrella nos guía"
Plataforma: "Llevo un coche antiguo y me mola"
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Más que una amistad

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