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Bulto en el neumático
Moderadores: Ramiro, ManuelBC, mycroft, Raúl Pérez, santigag, Lcarra, Randalf44, Karlss
- Oli
- Forero maestro

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Bulto en el neumático
Hola a todos,
hoy he visto un bulto en el lateral del neumático delantero izquierdo, justo en la banda de rodadura, la presión está bien y no le he dado ningún golpe ¿Qué puede ser? ¿Debo cambiar el neumático?
Muchas gracias.
Saludos.
hoy he visto un bulto en el lateral del neumático delantero izquierdo, justo en la banda de rodadura, la presión está bien y no le he dado ningún golpe ¿Qué puede ser? ¿Debo cambiar el neumático?
Muchas gracias.
Saludos.
- ManuelBC
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- olvido
- Forero gran maestro

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hola: es el típico huevo, salvo que sea un fallo del neumático, lo mas fácil, es que hayas pillado un bordillo, te lo pueden reparar pero no es nada aconsejable, difícil pero mira si tienes garantía, no te la juegues y ponlo nuevo,
Fotos de la Concentración Oficial Cantabria´09





Fotos/comentarios concentración Puente Viesgo/Cantabria 2015
Lo que me tengas que decir, hazlo en el foro. Si es algo personal, por MP
- jolueno
- Forero gran maestro

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A cambiarlo rápidamente.
SC 200 K, Kit Evolution, Negro obsidiana, thermotronic, sensor lluvia, gancho remolque, lavaparabrisas calefactado.
A posteriori: Tapiceria piel, Faros bi-xenon, Parktronic, Manos libres UHI, Pilotos traseros reestyling, Parrilla perforada, Kit frenos AMG (Brembo), Humbrales AMG, Alerón AMG,Defensa delantera AMG, Aro cuadro AMG, Pestillos cromados, Volante Brabus, Altavoces Alpine, Retrovisor fotocromático, Suspensión deportiva AMG, Comand 2.0, Bose sound system y más...
190 2.3-16V, Negro, Techo solar, piel completa, asientos calefactados, lavafaros, 4 alevalunas electricos, calefación estática, extintor, antena eléctrica.
A posteriori: Parasoles iluminados, Becker Mexico , frenos 4 pistones w124-24V y más...
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- josemayorgas
- Forero experto

- Mensajes: 404
- Registrado: Vie 09 Feb 2007 10:22
- Ubicación: MALAGA
Como te han dicho debes cambiarlo inmediatamente, yo el unico recorrido que haria con ese neuamtico es hasta el taller y sin pasar de 50km/h, ten en cuenta que los alambres se han partido y ahora la presion del aire solo la aguanta el caucho, un bache, un baden, una curva que entres mas apoyado de lo normal y boommm.
Saludos.
Saludos.
-"Cariñooo, no corras"
-"No voy corriendo amoooor, voy aprovechando el camino, para correr uso el C2"
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- sr.canario
- Forero gran maestro

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- Registrado: Mié 24 Ene 2007 18:07
- Coche:: Sin juguete
- Ubicación: Las afortunadas
Re: Bulto en el neumático
Eso no es nada,te vas a un taller donde reparen ruedas de camiones y que hagan un vulcanizado y a funcionar jehjwe.ES UNA BROMA.Oli escribió:Hola a todos,
hoy he visto un bulto en el lateral del neumático delantero izquierdo, justo en la banda de rodadura, la presión está bien y no le he dado ningún golpe ¿Qué puede ser? ¿Debo cambiar el neumático?
Muchas gracias.
Saludos.
Tirala a la basura y pon una nueva,por que el disgusto que te puede dar no es chico y mas en la direccion.Con las ruedas no ahorres dinero.Saludos
- Petro
- Forero gran maestro

- Mensajes: 4498
- Registrado: Dom 25 Sep 2005 13:43
- Coche:: w211 E320 CDI 2003
- Ubicación: Madrid
Re: Bulto en el neumático
Si es en la banda de rodadura, puede ser una ampolla (Blister), por defecto de fabricación y/o por un calentamiento excesivo. Defecto de fabricación porque se quedan pequeñas burbujas de aire entre las capas de caucho, que al calentarse se transforman en BURBUJONES.Oli escribió:Hola a todos,
hoy he visto un bulto en el lateral del neumático delantero izquierdo, justo en la banda de rodadura, la presión está bien y no le he dado ningún golpe ¿Qué puede ser? ¿Debo cambiar el neumático?
Muchas gracias.
Saludos.
Eso les pasa también a los de fórmula I cuando se degrada el neumático
-
osso
- Forero maestro

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Quita eso del coche pero ya




CUMPLEAÑOS DE LOS FOREROS(pon tu fecha)
"UNA PALABRA SERENA A UN HOMBRE SENSATO VALE MÁS QUE UN AÑO DE SÚPLICAS A UN TONTO". Un rabino
-
Albertinan
- Forero gran maestro

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- Registrado: Vie 12 May 2006 15:59
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A cambiar la rueda lo mas rápido posible,hay posibilidades de que reviente,y encima en tren delantero no te salva ni el tato de un accidente.Me inclino a pensar que sólo puede ser por dos cosas,o fallo en fabricación o un golpe anterior en un bordillo que ya no recuerdes.Dinos que marca de ruedas es,¿Es pirelli?.Un saludo
- Oli
- Forero maestro

- Mensajes: 1083
- Registrado: Jue 17 Jun 2004 19:43
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Hola a todos,
gracias, ya me imaginaba que era grave, de todas formas se tiene que hacer cargo el seguro y voy a presentar una carta de reclamación al concejal de urbanismo de Zaragoza por algunos baches y alcantarillas que no cumplen el reglamento en la profundidad. El problema es debido a esto, a un agujero que pille el otro día circulando por la ciudad.
La marca es Continental Sportcontact 2.
Gracias y saludos.
gracias, ya me imaginaba que era grave, de todas formas se tiene que hacer cargo el seguro y voy a presentar una carta de reclamación al concejal de urbanismo de Zaragoza por algunos baches y alcantarillas que no cumplen el reglamento en la profundidad. El problema es debido a esto, a un agujero que pille el otro día circulando por la ciudad.
La marca es Continental Sportcontact 2.
Gracias y saludos.
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Albertinan
- Forero gran maestro

- Mensajes: 2756
- Registrado: Vie 12 May 2006 15:59
- Coche:: ML 270 aut.W163
- Ubicación: Cantabria
Si fue por un agujero que pillaste no es una defecto de fábrica,y otra cosa muy importante,tendrás que poner una rueda idéntica,las dos ruedas del mismo eje deben ser del mismo modelo.Un saludo.Oli escribió:Hola a todos,
gracias, ya me imaginaba que era grave, de todas formas se tiene que hacer cargo el seguro y voy a presentar una carta de reclamación al concejal de urbanismo de Zaragoza por algunos baches y alcantarillas que no cumplen el reglamento en la profundidad. El problema es debido a esto, a un agujero que pille el otro día circulando por la ciudad.
La marca es Continental Sportcontact 2.
Gracias y saludos.
- IBAHER
- Forero gran maestro

- Mensajes: 2454
- Registrado: Lun 25 Dic 2006 19:36
- Coche:: W211-E280CDI-7G
- Ubicación: LOGROÑO
Al igual que los anteriores compis, mi consejo es CAMBIO INMEDIATO.
Y como te comenta MAR, revisa las otras tres pues puedes tener similar problema.
Lo más normal es que hayas pillado un buen bache, un bordillazo, ...
Estos defectos suelen aparecer también en neumáticos que aunque el dibujo esté bien, tienen bastante antigüedad y en los de coches que han estado parados mucho tiempo, soportando el peso siempre la misma parte del neumático.
Recuerda que los neumáticos deben ser iguales para cada eje.
P.D. Mientras estaba tramitando el mensaje y haciendo alguna otra cosilla en el pc, no me he dado cuenta de tu comentário y el apunte en el mismo sentido del post anterior.
Y como te comenta MAR, revisa las otras tres pues puedes tener similar problema.
Lo más normal es que hayas pillado un buen bache, un bordillazo, ...
Estos defectos suelen aparecer también en neumáticos que aunque el dibujo esté bien, tienen bastante antigüedad y en los de coches que han estado parados mucho tiempo, soportando el peso siempre la misma parte del neumático.
Recuerda que los neumáticos deben ser iguales para cada eje.
P.D. Mientras estaba tramitando el mensaje y haciendo alguna otra cosilla en el pc, no me he dado cuenta de tu comentário y el apunte en el mismo sentido del post anterior.
- Monster08
- Forero avanzado

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- Registrado: Mié 02 Ene 2008 18:56
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Re: Bulto en el neumático
Puede ser de algun borillazo, cambialo enseguida y no corras de camino al taller :?
Un saludo.
Un saludo.
SPORTOCUPE 220 CDI SportEdition, Kit AMG
