Que modelo de Mercedes llevaba un 3500 Diesel?

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Coke
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Que modelo de Mercedes llevaba un 3500 Diesel?

Mensaje por Coke »

Buenas,
La verdad es que yo no ando muy ducho con los modelos de Mercedes.
Aquellos 350 grandotes(No s ecomo se llama esa carroceria) de los años 90 llevaban un 3500 Turbo Diesel?6 cilindros?
Que tal era aquel motor?

Gracias y un saludo.
Albertinan
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Mensaje por Albertinan »

Pues si no me equivoco era el W140 S350 turbodiésel.Es un motor fiable ya que de electrónica llevaba lo justo.Tenía 150 C.V.Un saludo
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Pedro Oliveira
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Mensaje por Pedro Oliveira »

Albertinan escribió:Pues si no me equivoco era el W140 S350 turbodiésel.Es un motor fiable ya que de electrónica llevaba lo justo.Tenía 150 C.V.Un saludo
También me parece que es ese. Era irrompible su motor, pero su potencia era algo escasa para tamaño peso.

Saludos
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IBAHER
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Mensaje por IBAHER »

Como todos los clase ""S"" de MB, un coche muy especial.
Echale un vistazo al enlace que te dejo, referente a los modelos "S".

http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=425253
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CruceroW124
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Mensaje por CruceroW124 »

Y yo pregunto, el motor de los 350SD y 350SDL W126 creados para el mercado americano, ¿es el mismo motor que el del S350TD W140?
MB W124 300D, 113 CV, elevalunas eléctricos, cierre centralizado con telemando, espejos calefactados y el derecho eléctrico, alarma volúmetrica Cobra con telemando, alarma perimétrica MB-Becker, cierre confort, aire acondicionado bizona, dirección asistida, llantas de aleación de ocho orificios, llantas AMG Styling II, pintura metalizada, ABS, ASD, termómetro exterior, cristales calorífugos, antena eléctrica Hirschmann, tapicería de cuero antracita perforado con asientos deportivos, reposabrazos delantero y trasero, volante Sportline en cuero, suspensión deportiva Sportline, reposacabezas traseros, cortinilla trasera eléctrica, cofre portaobjetos central, parasoles con espejos iluminados, techo solar con reclinación, extintor original, botiquín MB, batería de alta capacidad, manos libres Parrot Bluetooth, Alpine Audio 10 CD con cargador de 6 CD y 225.000 Kms de Calidad ---Un Señor Mercedes de 1991---

EL COCHE:
http://www.mbfaq.com/forum/viewtopic.ph ... highlight=
http://www.mbfaq.com/forum/viewtopic.ph ... highlight=

''The outside may change, but the soul remains the same''
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francrds
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Ubicación: LA CORUÑA

Mensaje por francrds »

Es muy similar, es una evolucion del que lleva el tuyo ( m603) lo que pasa que sobrealimentado, las versiones USA incorporan variaciones en cuanto a recirculacion de gases de escape y sondas de catalizador ( lo indican ademas con testigos en el cuadro tipo Co), y bombas de aire para sobre todo en el momento de encendido parareducir emisiones ( en esto los yankis nos llevan ventaja), pero personalmente creo que el mejor motor diesel en el w140 es el 300 turbo de 177cv ( m606) con el 350 hay que tomarse las cosas con mucha calma
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feres
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Mensaje por feres »

Albertinan escribió:Pues si no me equivoco era el W140 S350 turbodiésel.Es un motor fiable ya que de electrónica llevaba lo justo.Tenía 150 C.V.Un saludo
bufff...solo 150 CV...y despues me quejo yo del mio :lol:
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manuel_mm
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Mensaje por manuel_mm »

Ya daria yo dinero por tener ese motor en mi 190... JAJAJA
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xarly_benz
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Mensaje por xarly_benz »

feres escribió:
Albertinan escribió:Pues si no me equivoco era el W140 S350 turbodiésel.Es un motor fiable ya que de electrónica llevaba lo justo.Tenía 150 C.V.Un saludo
bufff...solo 150 CV...y despues me quejo yo del mio :lol:
¿cuantos da el 300D turbo? creo que 143 y 147......

Saludos.
Ponton
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Mensaje por Ponton »

xarly_benz escribió:
feres escribió:
Albertinan escribió:Pues si no me equivoco era el W140 S350 turbodiésel.Es un motor fiable ya que de electrónica llevaba lo justo.Tenía 150 C.V.Un saludo
bufff...solo 150 CV...y despues me quejo yo del mio :lol:
¿cuantos da el 300D turbo? creo que 143 y 147......

Saludos.
SÍ, PERO EL PESO DE UN W124, yo creo que es mucho menor..........
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feres
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Mensaje por feres »

xarly_benz escribió:
feres escribió:
Albertinan escribió:Pues si no me equivoco era el W140 S350 turbodiésel.Es un motor fiable ya que de electrónica llevaba lo justo.Tenía 150 C.V.Un saludo
bufff...solo 150 CV...y despues me quejo yo del mio :lol:
¿cuantos da el 300D turbo? creo que 143 y 147......

Saludos.
depende de que año sea...el mio son vendian como 147 aunque solia dar 151.
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ñapas
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Mensaje por ñapas »

El 300 TD 177cv (M606) es el mísmo que monta el 300 TD W210? Aun me hago un lío con las W,s.
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David-560
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Mensaje por David-560 »

IBAHER escribió:Como todos los clase ""S"" de MB, un coche muy especial.
Echale un vistazo al enlace que te dejo, referente a los modelos "S".

http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=425253
Ese enlace ya es "historia", compi. Patolín lo ha actualizado y puedes ver el resultado en nuestro propio foro. Aquí, concretamente:

http://www.clubmbfaq.es/forum/viewtopic.php?t=94322

AVISO: módems abstenerse (no es coña).
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"Si alguien no le da una segunda versión de algo es porque prefiere no discutirle la primera para no perder el tiempo." Anónimo
Si tu único recurso es la buena intención...fracasarás. Anónimo
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Si me alcanzas, mereces adelantarme. Anónimo
Ponton
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Mensaje por Ponton »

ñapas escribió:El 300 TD 177cv (M606) es el mísmo que monta el 300 TD W210? Aun me hago un lío con las W,s.
Sí.
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Coke
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Mensaje por Coke »

Buenas compañeros,
Gracias por las respuestas antes de nada.
Pensaba que le bloque del 3500 seria el mismo que el del 300 ,pero con mas carrera.
Podria adaptar una caja manual de 300 a un motor de estos?
La ------ es el volante de inercia,ya que supongo que todos los 3500 serian automaticos.

De todas fromas por lo que decis,el 300 turbo da casi la misma potencia y es mas facil de encontrar.

Salu2.
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